Noticias de AusRAP: El panel de control de lesiones por accidentes de tráfico arroja luz sobre el coste real de los traumatismos viales.

El Panel de control de lesiones por accidentes de tráfico TAC iRAP Está proporcionando información única sobre los tipos de lesiones y accidentes, así como sobre los costes totales de las reclamaciones a lo largo de la vida asociados a los traumatismos viales en Victoria, para determinar el coste real y las medidas necesarias para salvar vidas en el estado australiano.

Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los jóvenes de 5 a 29 años en todo el mundo. Trágicamente, el número de personas cuyas vidas se ven afectadas por lesiones graves y permanentes derivadas de estos accidentes es aún mayor. Se estima que por cada persona fallecida, entre 30 y 50 resultan heridas.

El panel de control se desarrolló como una asociación de iRAP y la Comisión de Accidentes de Transporte (TAC) para comprender la magnitud del problema de salud pública y garantizar que la urgencia de la respuesta se corresponda con el impacto en la comunidad. La visión de TAC es lograr cero muertes y lesiones graves en las carreteras de Victoria.

TAC es una organización propiedad del Gobierno de Victoria, creada para financiar el tratamiento y las prestaciones de las personas lesionadas en accidentes de tráfico, promover la seguridad vial y mejorar el sistema de atención a traumatismos de Victoria. En estrecha colaboración con socios del sector de la seguridad vial, TAC también invierte en infraestructuras viales más seguras y desarrolla campañas que promueven el cambio de comportamiento y reducen la incidencia de traumatismos por accidentes de tráfico.

Como aseguradora social, los datos de lesiones de TAC proporcionan información valiosa sobre las lesiones, los accidentes, las carreteras y los tipos de usuarios de la vía involucrados, así como el costo total de las reclamaciones derivadas de las lesiones a lo largo de la vida. El panel de control destaca dónde se concentran los costos y cuándo se producen. Estos costos suelen estar ocultos para los responsables políticos y el público, y el panel de control de lesiones viales TAC iRAP pone de manifiesto el costo real de los traumatismos viales.

Un ejemplo de búsqueda en el panel de control destaca a las personas de entre 21 y 25 años como el grupo de mayor riesgo. El costo total de los accidentes para los usuarios de la vía pública de entre 21 y 25 años asciende a 1.000 millones de dólares australianos. Las lesiones cerebrales graves son el tipo de lesión predominante y los conductores jóvenes son el grupo de usuarios de la vía pública con mayor riesgo, al conducir en una zona con límite de velocidad de 100 km/h. Los costos del sector salud recaen en gran medida en la prestación de cuidados a largo plazo.
TAC dashboard image - 21-25 yo ALLEn comparación, si la búsqueda se limita solo a mujeres, las jóvenes de entre 21 y 25 años siguen siendo el grupo de mayor riesgo, con un costo total de sus accidentes registrado en 1.585 millones de dólares australianos, asumidos en cuidados a largo plazo. Las lesiones cerebrales graves son el tipo de lesión predominante; sin embargo, son las jóvenes pasajeras quienes corren mayor riesgo de sufrir accidentes en una zona con límite de velocidad de 100 km/h.
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Explore el panel de control y los datos completos con más detalle en https://www.tac.vic.gov.au/road-safety/statistics/online-crash-database/irap-road-injury-dashboard.

iRAP y los socios de AusRAP seguirán colaborando para analizar el impacto de las lesiones por accidentes de tráfico y los datos de evaluación de AusRAP, con posibles vínculos para la inversión de impacto y las iniciativas específicas para reducir los traumatismos viales.

Los costos de los accidentes por kilómetro recorrido suelen reducirse a la mitad con cada mejora incremental en una carretera. Calificación con estrellas. Una carretera de 5 estrellas es la más segura, mientras que una carretera de 1 estrella es la menos segura.

Una proyección de alto nivel del impacto humano de los traumatismos viales y el argumento comercial a favor de carreteras más seguras para Australia y el resto del mundo está disponible en https://www.vaccinesforroads.org/

Según el Herramienta de macrodatos iRAP para vacunas en carreteras Lograr que más de 751 TP8T de viajes se realicen en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera en Australia para 2030 podría evitar 65.541 muertes y lesiones graves en 20 años, con un beneficio económico de USD$60 mil millones.

Business Case Australia

Fuente de las imágenes: TAC

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