Modelo de Calificación iRAP Star Versión 3.10: Perspectivas Globales y Grabaciones de Sesiones Multilingües

Los líderes de seguridad vial de todo el mundo se están preparando para un cambio significativo en la forma en que se mide, prioriza y comunica el riesgo de la infraestructura con el próximo lanzamiento de Modelo de Calificación iRAP Star Versión 3.10 en Mayo 2026.

Siguiendo cinco muy concurridos #RAPKnowledgeLive webinars globales en marzo y abril, iRAP ahora ha hecho grabaciones disponibles en inglés, francés, portugués y español, asegurando que socios y profesionales de todas las regiones puedan interactuar con los cambios en su idioma preferido.


Ver las grabaciones: ahora disponibles en cuatro idiomas

Para apoyar una transición global fluida e inclusiva, iRAP ha publicado grabaciones de las sesiones del Modelo de Calificación por Estrellas 3.10 en múltiples regiones e idiomas.

Sesiones de inglés (Ahora disponibles)

Estas sesiones brindan un recorrido técnico detallado de los cambios en el modelo y orientación para la transición para los proyectos actuales en ViDA.

Nuevas: Grabaciones en francés, español y portugués

Los profesionales ahora pueden acceder sesiones de idiomas dedicadas, entregado por expertos de iRAP para audiencias regionales:

  • Francés – África Occidental y Central, y Europa
  • Español – Latinoamérica y España
  • Portugués – Brasil, Portugal y socios lusófonos

Estas sesiones cubren el mismo contenido principal que los seminarios web en inglés, con ejemplos relevantes a nivel regional y preguntas y respuestas en vivo con la audiencia, ayudando a garantizar una comprensión y aplicación consistentes en todo el mundo.

👉 Access all session recordings aquí

👉 Access all supporting documents and materials:


Prepárate para mayo de 2026

Con mayor transparencia, una protección VRU más sólida y una mayor sensibilidad a las mejoras de seguridad, Modelo de Calificación por Estrellas Versión 3.10 representa un avance importante para la inversión en seguridad vial basada en evidencia.

Se anima a las autoridades viales, ingenieros, investigadores y socios a:

  • Ver la grabación de la sesión relevante en su idioma preferido
  • Revisa los materiales de orientación actualizados
  • Prepare a los equipos internos para la transición en ViDA

Juntos, estos cambios apoyarán el objetivo compartido de Creando un mundo libre de carreteras de alto riesgo. para todos los usuarios de la vía.


Qué significa esto para los proyectos existentes y futuros

Para garantizar la consistencia, los proyectos en curso que utilizan Versión 3.02 en ViDA permanecerá sin cambios. Sin embargo, La versión 3.10 se convertirá en el modelo predeterminado para todas las nuevas evaluaciones a partir de mayo de 2026.

Guía de transición, documentación técnica y especificaciones actualizadas, incluyendo el Nota explicativa de la actualización del modelo de calificación por estrellas y el Guía de Referencia de la Metodología iRAP—están disponibles para apoyar a los socios durante el cambio.

Los usuarios de ViDA serán notificados por correo electrónico sobre el lanzamiento de la versión 3.10 en ViDA.

Para obtener asistencia con proyectos en curso o gestión de datos, por favor contacte a support@irap.org.

¿Quieres saber más sobre las actualizaciones del Modelo 3.10? Haz clic aquí para conocer el porqué y las novedades...

Un gran paso adelante para la seguridad vial mundial

Desarrollado después de revisión exhaustiva de evidencia de cinco años liderada por el Comité Técnico Global de iRAP, la versión 3.10 representa la actualización más sustancial de la metodología de calificación de estrellas desde la versión 3.02. El nuevo modelo incorpora la investigación más reciente sobre el riesgo de accidentes a nivel mundial y se alinea más estrechamente con Principios de Sistemas Seguros y el Vigésimo Decenio de Acción para la Seguridad Vial.

Los impulsores clave del cambio incluyen:

  • Última evidencia global: Incorpora la última investigación y evidencia global sobre el riesgo de accidentes.
  • Alineación segura del sistema: Alinea los factores de riesgo y las relaciones de lesión con los principios del Sistema Seguro.
  • Enfoque en Usuarios Vulnerables de la Vía Mejora la precisión de las evaluaciones de riesgos, especialmente para peatones y ciclistas, y en menor medida, para motociclistas.
  • Resultados robustos: Garantiza que las evaluaciones sigan siendo sólidas, repetibles y alineadas con los resultados de lesiones del mundo real.

¿Qué hay de nuevo en la versión 3.10 del modelo de calificación por estrellas?

El nuevo modelo introduce varias mejoras importantes de las que las autoridades de carreteras y los profesionales deben estar al tanto antes de la transición de mayo de 2026. [irap.org][irap.org]

Mejoras Clave en la Metodología

  • Actualizaciones importantes de VRU: Cambios significativos en los modelos de peatones y ciclistas, incluyendo un nuevo tipo de colisión “Cruce de ciclistas”.
  • Factores de riesgo granulares Implementación de incrementos de velocidad de 1 km/h y de 1.000 vehículos por carril para el flujo de tráfico externo.
  • Unificación de Bandas Un sistema uniforme de clasificación por estrellas en los modelos peatonales y ciclistas para garantizar una interpretación uniforme.
  • Calificación de cero estrellas: Una nueva banda de ‘Cero Estrellas’ para ayudar a diferenciar secciones de carretera con un riesgo extremadamente alto y priorizarlas para su tratamiento.
  • Calificaciones decimales de estrellas: Una comprensión más sensible y matizada de la seguridad vial que va más allá de los umbrales tradicionales de estrellas enteras.
  • Funcionalidad de Velocidad de Operación: Las nuevas funciones de ViDA permiten a los usuarios producir clasificaciones por estrellas basándose únicamente en las velocidades de operación.

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