iRAP Sterbeoordelingsmodel Versie 3.10: Wereldwijde Inzichten en Meertalige Sessieopnames

Veiligheidsleiders uit de hele wereld bereiden zich voor op een belangrijke verschuiving in hoe infrastructuurrisico's worden gemeten, geprioriteerd en gecommuniceerd met de aanstaande lancering van iRAP-sterrenbeoordelingsmodel versie 3.10 in Mei 2026.

Volgend vijf drukbezochte #RAPKnowledgeLive wereldwijde webinars in maart en april heeft iRAP nu opnames beschikbaar in het Engels, Frans, Portugees en Spaans, zodat partners en professionals in verschillende regio's de wijzigingen in hun voorkeurstaal kunnen bekijken.


Bekijk de Opnames: Nu Verkrijgbaar in Vier Talen

Om een soepele en inclusieve wereldwijde transitie te ondersteunen, heeft iRAP opnames van de sessies over het Star Rating Model 3.10 in verschillende regio’s en talen beschikbaar gesteld.

Engelse sessies (nu beschikbaar)

Deze sessies bieden een gedetailleerde technische rondleiding in de modelwijzigingen en overgangsrichtlijnen voor huidige projecten in ViDA.

Nieuw: Franse, Spaanse en Portugese opnames

Beoefenaars kunnen nu toegang krijgen tot gerichte taalsessies, gepresenteerd door experts van iRAP voor een regionaal publiek:

  • Frans – West- & Centraal-Afrika en Europa
  • Spaans – Latijns-Amerika en Spanje
  • Portugees – Brazilië, Portugal en Lusofone partners

Deze sessies behandelen dezelfde kerninhoud als de Engelse webinars, met regionaal relevante voorbeelden en live Q&A met het publiek, wat helpt om een consistent begrip en toepassing wereldwijd te garanderen.

👉 Toegang tot alle sessieopnamen hier

👉 Toegang tot alle ondersteunende documenten en materialen:


Maak je klaar voor mei 2026

Met verbeterde transparantie, sterkere VRU-bescherming en verbeterde gevoeligheid voor veiligheidswinst, Sterbeoordelingsmodel Versie 3.10 vertegenwoordigt een belangrijke stap voorwaarts voor investeringen in verkeersveiligheid op basis van bewijs.

Wegbeheerders, ingenieurs, onderzoekers en partners worden aangemoedigd om:

  • Bekijk de relevante sessieopname in hun voorkeurstaal
  • Bekijk de bijgewerkte richtlijnen
  • Bereid interne teams voor op de transitie in ViDA

Samen ondersteunen deze veranderingen het gedeelde doel van een wereld creëren zonder wegen met een hoog risico voor alle weggebruikers.


Wat dit betekent voor bestaande en toekomstige projecten

Om consistentie te waarborgen, projecten die al lopen met behulp van Versie 3.02 in ViDA ongewijzigd blijven. Echter, Versie 3.10 wordt vanaf mei 2026 het standaardmodel voor alle nieuwe beoordelingen.

Overgangsbegeleiding, technische documentatie en bijgewerkte specificaties – inclusief de Uitlegnotitie over de update van het sterbeoordelingsmodel en de iRAP Methodologie Referentiehandleiding—zijn beschikbaar om partners te ondersteunen bij de verandering.

ViDA-gebruikers worden per e-mail op de hoogte gesteld van de lancering van versie 3.10 in ViDA.

Neem voor ondersteuning bij lopende projecten of gegevensbeheer contact op met support@irap.org.

Wil je meer weten over de Model 3.10 Updates? Klik hier voor de 'waarom' en 'wat is er nieuw'.

Een Grote Stap Vooruit voor Wereldwijde Verkeersveiligheid

Ontwikkeld na een uitvoerige vijfjarige bewijsbeoordeling Onder leiding van de iRAP Global Technical Committee vormt versie 3.10 de meest ingrijpende update van de Star Rating-methodologie sinds versie 3.02. Het nieuwe model is gebaseerd op het meest recente wereldwijde onderzoek naar ongevallenrisico’s en sluit beter aan bij Veilige Systeemprincipes en de VN Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid.

Belangrijkste drijfveren voor de verandering zijn:

  • Laatste wereldwijde bewijs: Integreert het nieuwste onderzoek en wereldwijde bewijs van het ongevallenrisico.
  • Veilige Systeemuitlijning Lijnt risicofactoren en verwondingsrelaties af met 'Safe System'-principes.
  • Kwetsbare Verkeersdeelnemers (KV) Focus: Verbetert de nauwkeurigheid van risicobeoordelingen, met name voor voetgangers en fietsers, en in mindere mate voor motorrijders.
  • Robuuste Resultaten: Zorgt ervoor dat beoordelingen robuust, herhaalbaar en in lijn met letseluitkomsten in de echte wereld blijven.

Wat is er nieuw in Sterbeoordelingsmodel Versie 3.10?

Het nieuwe model introduceert verschillende belangrijke verbeteringen waarvan wegenautoriteiten en praktijkmensen vóór de transitie in mei 2026 op de hoogte moeten zijn. [irap.org][irap.org]

Belangrijkste Methodologische Verbeteringen

  • Belangrijke VRU-updates: Aanzienlijke wijzigingen aan de modellen voor voetgangers en fietsers, inclusief een nieuw type ongeval: “Fietsersoversteekplaats”.
  • Gedetailleerde Risicofactoren Implementatie van snelheidsstappen van 1 km/u en voertuigstappen van 1.000 per rijstrook voor extern verkeer.
  • Gebundelde banden Een consistent sterbeoordelingssysteem voor voetgangers- en fietsersmodellen om een uniforme interpretatie te waarborgen.
  • Nulsterrenbeoordeling: Een nieuwe ‘Nul Sterren’-band om wegvakken met extreem hoog risico te onderscheiden en prioriteit te geven aan hun aanpak.
  • Decimale Sterbeoordelingen: Een gevoeliger en genuanceerder begrip van verkeersveiligheid dat verder gaat dan traditionele gehele ster-drempels.
  • Bedrijfsnelheid Functionaliteit: Nieuwe ViDA-functies stellen gebruikers in staat om Sterbeoordelingen te produceren uitsluitend op basis van bedrijfssnelheden.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief voor updates, impactverhalen en mogelijkheden om betrokken te raken.