Kenia contará con carreteras más seguras y una mayor capacidad de seguridad vial gracias a una evaluación iRAP de 533 km y a la colaboración entre la Facultad de Ciencias del Transporte y el Tráfico de la Universidad de Zagreb (FPZ) y socios locales. FPZ trabaja como consultor para el Banco Mundial, y el proyecto está financiado por el Banco Mundial. Mecanismo Mundial de Seguridad Vial (GRSF) bajo la Iniciativa de Filantropía de Bloomberg para la Seguridad Vial Global (GRANDES) 2020-2025.
Kenia se encuentra entre los países con las tasas de accidentes de tráfico más altas del mundo, con el Datos públicos más recientes reportados por el país mostrando 2.965 muertes en 2016, donde 55% de las víctimas mortales eran usuarios vulnerables de la vía pública.
Dado que la infraestructura vial desempeña un papel crucial para garantizar la seguridad vial, es imperativo abordar de forma proactiva las zonas de alto riesgo.
FPZ está desempeñando un papel fundamental como consultor en el proyecto, trabajando con la Autoridad Nacional de Carreteras de Kenia (KeNHA), Autoridad de Carreteras Urbanas de Kenia (KURA), Autoridad de Carreteras Rurales de Kenia (KeRRA) y la Autoridad Nacional de Transporte y Seguridad (NTSA).
La tarea principal de la consultora es brindar apoyo en materia de seguridad vial en Kenia mediante la realización de un estudio integral. Análisis de seguridad vial con calificación de estrellas iRAP en 533 km de carreteras rurales, interurbanas y urbanas del país. Las capacitaciones de seguimiento estarán dirigidas a expertos y autoridades locales para aumentar la capacidad nacional para realizar futuras evaluaciones iRAP.
El proyecto se basará en la actividad previa de iRAP, liderada por socios, que ha evaluado 2613 km de carreteras y diseños, así como 12 escuelas, influyendo positivamente en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. Hasta la fecha, 374 personas han recibido formación en Kenia mediante cursos de iRAP impartidos localmente, y 182 personas se han beneficiado de los eventos de formación de iRAP a nivel mundial y en línea.
Según el Explorador de información sobre seguridad iRAP, Alcanzar el Objetivo 4 para 2030 en Kenia permitirá salvar más de 1 millón de vidas y lesiones graves durante los 20 años de vigencia de los tratamientos viales, con un beneficio económico de USD $32 mil millones ($10 por cada $1 invertido).
El análisis de Insights anterior se basa en las muertes por accidentes de tráfico de 2016 según lo estimado por OMS.
FPZ es un Centro de Excelencia iRAP. La Facultad tiene una Acreditación iRAP Sistema de inspección y varios miembros del personal acreditados para realizar evaluaciones iRAP con el mismo alto nivel de calidad constante en todo el mundo.
Desde 2007, Bloomberg Philanthropies ha destinado 1500 millones de dólares a apoyar intervenciones de seguridad vial en países y ciudades de ingresos bajos y medios de todo el mundo.
Créditos de las imágenes: Antony Trivet, Pixabay (Imagen principal), FPZ (Gráfico del proyecto BIGRS) y iRAP (Safety Insights Explorer).