Recientemente se han abierto las licitaciones por parte de la Secretaría de Logística y Transportes, Gobierno de São Paulo evaluará la seguridad de 26.000 km de carreteras estatales como parte de un programa financiado por el Banco Internacional de Reconstrucción, Acción y Fomento (BIRF).
Se han convocado licitaciones a proveedores para el estudio y la codificación de datos e imágenes georreferenciadas de la red vial, según la metodología iRAP. El proyecto revelará el nivel de riesgo inherente a las carreteras para los diferentes grupos de usuarios y proporcionará un Plan de Inversión para Carreteras Más Seguras que guíe las inversiones en mantenimiento y mejoras para aumentar la seguridad vial.
El estado de São Paulo alberga el 35 por ciento de la flota nacional de Brasil y tiene el doble de conductores que el resto del país.
Solo en 2019, más de 5.400 personas murieron en accidentes en las carreteras y calles del Estado, según datos oficiales del Gobierno Estatal. Para reducir el número de muertes por accidentes de tránsito, el gobierno estableció el programa Respeto à Vida con la misión de actuar como articulador para la promoción de acciones orientadas a reducir el número de accidentes de tránsito en el Estado. El programa comprende 8 áreas de la administración estatal y también es responsable de la Sistema Infosiga, que supervisa y publica estadísticas de accidentes para el Estado.
Según la Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), São Paulo tiene 9.800 km de carreteras concesionadas, administradas por 20 concesionarios en las que, en 2019, se invirtieron más de R$6.6 mil millones de reales en mantenimiento, generando más de 25.000 empleos.
El Gobierno de Sao Paulo también tiene una Evaluación de concesión de 1.273 km en marcha para medir la seguridad de la red. El gobernador de Sao Paulo, el Sr. João Doria, firmó el contrato de obras en mayo de 2020, el mayor contrato de concesión en Brasil y el primero en incorporar la metodología iRAP. El proyecto informará sobre una inversión de USD 2.4 mil millones durante un período de 30 años para mejorar las autopistas entre la ciudad de Piracicaba y el municipio de Panorama, con el apoyo de la Corporación Financiera Internacional (IFC – Grupo del Banco Mundial).