El International Road Assessment Programme (iRAP) da la bienvenida al lanzamiento de Plan de Seguridad Vial de São Paulo 2025-2035 (PSV-SP), Se trata de una estrategia ambiciosa, basada en la evidencia, cuyo objetivo es salvar 19.000 vidas y reducir las lesiones en las carreteras del estado brasileño durante la próxima década.
El Plan, desarrollado por el Gobierno de São Paulo y el Sistema Estatal de Tráfico (Sistran-SP), con el apoyo técnico de WRI Brasil a través de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global (BIGRS), se alinea con los principios de Visión Cero y Sistema Seguro, y proporciona un marco coordinado para mejorar la seguridad vial en autopistas y vías urbanas.
Una característica clave del Plan es su compromiso con la aplicación de la metodología iRAP para identificar tramos de autopistas y caminos de concesión de alto riesgo, y mejorar las ubicaciones críticas para lograr una calificación mínima de seguridad de 3 estrellas para los usuarios vulnerables de la vía. Este importante indicador de desempeño refleja las mejores prácticas a nivel mundial y contribuirá a garantizar que la infraestructura vial proteja a peatones, ciclistas, motociclistas y otros usuarios vulnerables de la vía.
El director ejecutivo de iRAP, Greg Smith, declaró: “El lanzamiento de BrazilRAP São Paulo en 2024 y la inclusión de objetivos mínimos de seguridad de 3 estrellas en el Plan de Seguridad Vial 2035 demuestran claramente el compromiso del estado con la eliminación de las carreteras de alto riesgo. El Plan de Seguridad Vial de São Paulo es un ejemplo importante de cómo los gobiernos pueden traducir los principios del Sistema Seguro en políticas basadas en evidencia. Al establecer como objetivo carreteras de 3 estrellas o superiores para los usuarios vulnerables de la vía e integrar la metodología iRAP en el análisis de seguridad y la planificación de inversiones, el estado está tomando medidas estratégicas y comprobadas para prevenir muertes y lesiones en las carreteras”.”
El PSV-SP se basa en el compromiso más amplio de Brasil con el Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030 y se alinea con el Plan Nacional de Seguridad Vial (Pnatrans), lo que ayuda a conectar los objetivos mundiales de seguridad vial con su implementación a nivel estatal y local.
También apoyará los esfuerzos de Coalición Brasileña para la Seguridad Vial Lanzada la semana pasada para mejorar la seguridad vial en todo el país.
iRAP espera poder apoyar al Departamento de Carreteras (DER-SP) y a los socios de BrazilRAP São Paulo en su labor de implementar el plan y lograr viajes más seguros para todos los usuarios de la vía.
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