Resumen del evento: Taller de innovación iRAP 2026 y TRA Budapest

iRAP se enorgulleció de ser la sede de nuestro Taller de Innovación iRAP 2026, que mostró I+D líder a nivel mundial en Budapest la semana pasada en asociación con Área de Investigación del Transporte (TRA2026). El Taller de Innovación es el evento insignia de iRAP en materia de seguridad vial, que se celebra desde hace más de una década en las principales ciudades del mundo.

¡Qué semana tan ajetreada! Desde el taller de innovación de un día centrado en carreteras preparadas para el futuro, hasta la presentación de proyectos de investigación financiados por la Comisión Europea que impulsan nuevas perspectivas para una movilidad más segura e inclusiva; nuestro stand en la exposición TRA y la cena de innovación iRAP; pasando por reuniones bilaterales con socios clave, fue un placer ver caras conocidas y nuevas y compartir el increíble trabajo de nuestros socios y programas en todo el mundo.

TRA, celebrada este año del 18 al 21 de mayo, es la mayor conferencia de transporte de Europa, que atrae a más de 3000 participantes y 100 expositores de todo el mundo, procedentes de la industria, el gobierno, los operadores de transporte, las instituciones financieras, el mundo académico y la sociedad civil. Bajo el lema “Regeneración en el Transporte”, TRA2026 exploró los retos a los que se enfrenta el sector del transporte a nivel mundial, las nuevas soluciones y modelos de negocio, y las últimas investigaciones y avances en movilidad y transporte.

Taller de innovación iRAP

El taller de innovación de un día de iRAP fue un foro dinámico y estimulante que tuvo lugar el 20 de mayo y reunió a 100 líderes y expertos en seguridad vial que trabajan a la vanguardia para crear “Carreteras preparadas para el futuro que garanticen una movilidad segura y sostenible”.

La innovación y la colaboración serán clave para promover sistemas de transporte seguros, inclusivos, ecológicos y eficientes durante el Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible 2026-2035. Asimismo, es fundamental mantener el impulso para avanzar en el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, cuyo objetivo es reducir a la mitad las muertes y lesiones por accidentes de tránsito a nivel mundial para 2030.

Las presentaciones y mesas redondas exploraron la innovación de vanguardia y la experiencia práctica que impulsan tecnologías, políticas, financiación y sistemas basados en evidencia para un mundo libre de carreteras de alto riesgo. Al integrar tecnología de punta, conocimientos de expertos y aprendizajes globales, las soluciones líderes a nivel mundial están impulsando carreteras más seguras y resilientes frente a la rápida urbanización global.

Lanzamiento del iRAP Modelo de clasificación por estrellas, versión 3.10 Durante el evento, se presentó la última actualización de su metodología insignia, que ha respaldado las evaluaciones de seguridad vial en 140 países. Esta actualización del modelo representa un importante avance para la inversión en seguridad vial basada en evidencia, ya que ofrece una mayor protección para los usuarios vulnerables de la vía y una mayor sensibilidad a las mejoras en la seguridad.

Utilizando la metodología iRAP, los cambios en la infraestructura de seguridad vial y las velocidades más seguras han evitado accidentes. 860.000 muertes y lesiones graves en todo el mundo desde 2016..

Reflexionando sobre el evento, el director ejecutivo de iRAP, Greg Smith, dijo: “iRAP está trabajando con socios europeos y globales para respaldar políticas, inversiones y acciones basadas en evidencia para eliminar carreteras de alto riesgo. Nuevas herramientas y métodos, incluidas soluciones basadas en IA como AiRAP, Se están mejorando las evaluaciones de seguridad vial y el análisis de riesgos en toda la red, lo que ayuda a los socios a optimizar sus decisiones y activos viales a gran escala. Se están probando enfoques de seguridad centrados en los usuarios vulnerables de la vía en entornos reales, y los datos combinados en formatos claros y prácticos están contribuyendo a crear redes de transporte más seguras, resilientes e inclusivas para personas de todas las edades y capacidades.

“En Europa, la actuación se rige por el marco político de seguridad vial de la UE y la ambición de Visión Cero de eliminar las muertes y lesiones graves en carretera para 2050, con un objetivo de reducción del 50 por ciento para 2030.

“La innovación y la colaboración serán fundamentales para el futuro de la movilidad inteligente y sostenible. Nos enorgullece trabajar con la Comisión Europea y 38.000 socios en todo el mundo para innovar y optimizar la seguridad vial en el sector del transporte.”

Programa y ponentes

Descarga el programa

Además de esclarecedores paneles de debate, siete presentaciones especializadas compartieron los últimos avances de iRAP y las herramientas de sus socios. Le invitamos a descargarlas y consultarlas:

• La próxima generación de software iRAP, ViDA 2.0 James Bradford Director Técnico Global, iRAP
• Mejora de la evaluación de riesgos para usuarios vulnerables de la vía pública: Nuevo modelo de clasificación por estrellas 3.10 Mónica Olyslagers Gerente de Innovación Global y Especialista en Ciudades Seguras, iRAP
• La herramienta de revisión de rutas para la planificación de inversiones definidas por el usuario. Emma Timson Asesor principal de políticas de seguridad vial, National Highways UK (grabación de vídeo)
• ¿Está CycleRAP llegando a sus límites? Marc Figuls Director ejecutivo de Lane Patrol
• Viajes escolares más seguros con Star Rating for Schools Minh Vo Coordinador de Movilidad Sostenible, iRAP
• Panel de control nacional AusRAP de Austroads Rob McInerney Jefe de Impacto Futuro, iRAP en nombre de Alan Rushworth, Austroads

Presentación de la innovación iRAP en la exposición.

Las últimas investigaciones y herramientas se exhibieron en el iRAP y el Instituto Europeo de Evaluación de Carreteras (EIRA) stand en la exposición TRA. Esto incluía proyectos de innovación actuales financiados por la Comisión Europea y UK Research and Innovation (UKRI):

• FEBE – Enfoques predictivos para lograr entornos urbanos más seguros con 11 socios en tres ciudades piloto.
• ELABORADOR – Diseñar la movilidad urbana sostenible para lograr ciudades climáticamente neutras con 38 socios en 12 ciudades piloto.
• MARFIL – La IA para la Visión Cero en la seguridad vial: red de doctorados industriales con 23 socios para un impacto global.
• COMBA – Mantenimiento conectado y adaptativo para carreteras urbanas y secundarias más seguras, con 14 socios en cinco ciudades piloto.

Actividades asociadas

Reunión de enlace ISO/TC 241

Fue un placer participar en la reunión de enlace ISO/TC 241 durante TRA2026. iRAP, como organización benéfica, colabora con el Comité Técnico de la Organización Internacional de Normalización (ISO) y el TC241, bajo el liderazgo de Young-Jun MOON, en el desarrollo de la norma ISO 39005 como marco estandarizado para clasificar y evaluar el nivel de seguridad de la infraestructura vial. Nos entusiasma ver cómo el estándar global de iRAP de 3 estrellas o superior, que elimina las carreteras de alto riesgo en 140 países, puede apoyar al comité en el desarrollo de la ISO 39005 para lograr carreteras y calles seguras para todos.

Star Rating for Schools (SR4S) Se presentó en la Exposición de Pósteres un póster sobre “Análisis macro-meso de la seguridad peatonal: Perspectivas bibliográficas sobre el riesgo de accidentes peatonales en zonas escolares”. En la imagen inferior: Minh Vo, Coordinador de Movilidad Sostenible y Líder de SR4S de iRAP, junto al póster.

Momentos destacados en fotos y vídeos

Vea las fotos más destacadas de la semana. 

Escucha otras reflexiones de nuestro equipo:

El equipo de iRAP y EIRA con nuestros amigos de FIA Foundation y KazRAP. De izquierda a derecha: Marko Sevrovic, Olivera Rozi, Rafaela Machado (Directora del Programa FIA Foundation), Rob McInerney, Judy Williams, Monica Olyslagers, Minh Vo, James Bradford y Arystan Massanov (líder de KazRAP y director del Instituto Kazajo de Investigación Científica para la Seguridad Vial).