Edgar Zamora, Líder do programa Safer Journeys da iRAP para a América Latina e o Caribe, participou esta semana de um evento de alto nível sobre segurança viária na Guatemala, onde fez apresentações importantes que destacaram o papel crucial da gestão de infraestrutura baseada em dados para salvar vidas e prevenir lesões graves causadas por acidentes de trânsito.
O Fórum de Segurança Rodoviária, que contou com a presença de líderes de concessionárias de rodovias, autoridades rodoviárias e representantes da indústria, foi coorganizado por... Automóvel Clube da Guatemala, o Ministério das Comunicações, Infraestrutura e Habitação, 3M, e o Fundação para o Desenvolvimento da Guatemala (FUNDESA).
Com financiamento de Fundação FIA, Um projeto de demonstração avaliará em breve 200 km da rodovia CA2 Occidente, um corredor econômico crucial que liga a Guatemala ao México. O projeto visa identificar trechos rodoviários de alto risco e orientar investimentos estratégicos para maximizar a segurança de todos os usuários da via.
O Sr. Zamora apresentou o valor das metodologias e ferramentas globalmente reconhecidas da iRAP no apoio ao programa prioritário de desenvolvimento de infraestrutura da Guatemala, que agora ganha impulso após a aprovação de uma nova lei nacional de segurança rodoviária. Suas apresentações destacaram como as avaliações de segurança rodoviária da iRAP, baseadas em evidências, podem orientar investimentos estratégicos em infraestrutura para reduzir os acidentes de trânsito e apoiar a implementação do programa. Plano Global para a Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030 e conquista de ONU Alvos 3 e 4 Por uma infraestrutura rodoviária mais segura.
Desde a condução segura de motociclistas até o fortalecimento de alianças para a segurança rodoviária, o Fórum abordou temas importantes como a coordenação interinstitucional em concessões, a ligação entre infraestrutura e desenvolvimento regional, a segurança rodoviária e os fundos de investimento em tecnologia, e os fatores de comportamento humano.
O evento também celebrou o impressionante progresso dos engenheiros locais treinados no programa iRAP. Classificação por Estrelas para Escolas (SR4S) Programa. Cerca de 40 engenheiros avaliaram quase 90 escolas, resultando na alocação de verba para melhorar a segurança em 35 escolas até 2025.
A jornada da Guatemala rumo à segurança viária tem raízes profundas, construídas sobre as conclusões de 1.022 km de avaliações de segurança viária no país. A Guatemala participou de uma ampla avaliação de segurança viária no Corredor do Pacífico, abrangendo sete países, realizada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) em 2011. Com base nos resultados e no Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras, o BID investiu cerca de US$ 1,76 bilhão até 2020 para eliminar trechos de alto risco e salvar vidas ao longo do corredor. Uma nova avaliação, realizada em 2020, da Guatemala ao Panamá, obteve novas classificações por estrelas para orientar a continuidade dos investimentos, com potencial para salvar 65.000 vidas.
“Com forte compromisso político, treinamento técnico e planejamento baseado em dados, a Guatemala está no caminho certo para tornar viagens mais seguras uma realidade”, disse Edgar Zamora. “Temos orgulho de apoiar a ambição do país de tornar todas as viagens rodoviárias mais seguras para todos.”
De acordo com Explorador de Insights de Segurança do iRAP, Atingir a Meta 4 da ONU, que prevê mais de 751.000.000 viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários na Guatemala até 2030, poderá salvar mais de 700.000 vidas e evitar ferimentos graves ao longo dos 20 anos de duração das obras de melhoria das estradas, com um benefício econômico de US$ 1.090.000 bilhões – US$ 1.090.000 para cada US$ 1.090.000 investidos.
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Fonte das imagens: iRAP