1. Qual é o seu cargo atual e qual é a visão da Croatian Motorways sobre segurança rodoviária?
O princípio fundamental da missão e visão das Autoestradas Croatas é garantir rodovias seguras e eficientes, com um alto nível de responsabilidade social. Nossa visão é que as Autoestradas Croatas sejam reconhecidas como um exemplo de cuidado e responsabilidade para com os usuários, a comunidade, os funcionários e o meio ambiente, bem como um exemplo de melhores práticas em termos de segurança e qualidade das estradas na Croácia e região.
Por que você escolheu fazer parceria com a EuroRAP? O que a EuroRAP oferece a você?
Há mais de 10 anos, a Croatian Motorways acompanha de perto o trabalho do EuroRAP, que teve início na Croácia por meio das atividades do Automóvel Clube Croata e da Faculdade de Ciências de Transporte e Tráfego da Universidade de Zagreb. A abordagem para aumentar a segurança rodoviária na Croácia mudou drasticamente nesses 10 anos, de modo que podemos afirmar, de forma geral, que a infraestrutura rodoviária, como um dos três fatores básicos da segurança rodoviária, assumiu um papel mais proeminente. A Croatian Motorways reconheceu essa tendência por meio da cooperação com a Faculdade de Ciências de Transporte e Tráfego e, além de colaborar no projeto CEF SLAIN, estamos participando de diversos projetos nos quais os protocolos EuroRAP são utilizados, em alguma medida.
3. Poderia nos falar sobre seus principais sucessos na área de segurança rodoviária na Croácia? devido à sua colaboração com o EuroRAP?
A rede de autoestradas gerida pela Autoridade Rodoviária Croata é a parte mais segura da malha rodoviária da Croácia. O mérito deve-se principalmente aos esforços incessantes dos departamentos da Autoridade Rodoviária Croata, que trabalham continuamente na aplicação e implementação das normas mais recentes. Nesse sentido, o envolvimento do EuroRAP em diferentes atividades educativas e projetos internacionais é da maior importância, pois contribui para aumentar a consciencialização sobre o impacto das infraestruturas rodoviárias nos acidentes rodoviários e as suas consequências. Isto aplica-se especialmente à abordagem conservadora da segurança rodoviária, onde o ponto de vista fundamental é que os acidentes rodoviários ocorrem devido a erros humanos e que as suas consequências não podem ser mitigadas. Atualmente, dispomos de indicadores precisos, análises e estudos que demonstram que existem outras causas de acidentes rodoviários e, nesse sentido, o papel do EuroRAP é substancial.
4. Que conselho daria a outras autoridades rodoviárias na avaliação da segurança da infraestrutura viária?
Uma das mensagens cruciais seria que a avaliação independente da segurança rodoviária deve ser vista como uma oportunidade de melhoria, e não como algo negativo. O investimento em segurança rodoviária, assim como todos os outros investimentos socialmente benéficos, precisa ser quantificado e proporcional. As ferramentas fornecidas pelo EuroRAP têm exatamente esse foco, ou seja, nos dão um meio de medir o nosso sucesso na implementação dos mais altos padrões de segurança rodoviária.
Poderia compartilhar uma história de 6 palavras sobre o que o EuroRAP é ou fez por você? Exemplo: "Europa de estradas de alto risco livres" – essa é a missão atual.
Autoestradas croatas – as estradas mais seguras para férias sem preocupações.