Descrição

A velocidade dos veículos desempenha um papel importante na probabilidade de um acidente e na gravidade de um acidente – para todos os usuários da estrada. A velocidade é o foco de uma das Nações Unidas 12 metas globais de desempenho de segurança no trânsito. A meta 6 visa reduzir pela metade a proporção de veículos que trafegam acima do limite de velocidade estabelecido e alcançar uma redução de lesões e mortes relacionadas à velocidade até 2030.

A velocidade tem um papel central nos modelos da iRAP. A análise de velocidade produzida pelos modelos pode permitir a definição de limites de velocidade e políticas de fiscalização para melhorar a segurança e reduzir as mortes e lesões graves nas estradas.

A iRAP está atualmente revisando os fatores de risco de velocidade como parte de uma revisão mais ampla de seus modelos de classificação por estrelas. Mais para vir.

A iRAP está investigando o custo da redução e fiscalização do limite de velocidade. Mais para vir.

Projetos

o Estudo Global sobre os Benefícios Econômicos da Redução de Velocidades é um projeto de pesquisa financiado pelo GRSF do Banco Mundial sobre os custos e benefícios da redução de velocidade com o objetivo de fornecer uma base de evidências que pode ser usada para informar a tomada de decisões sobre gerenciamento de velocidade em estradas interurbanas em países de baixa e média renda em todo o mundo .

A TRL desenvolveu o  Ferramenta de avaliação de gerenciamento de velocidade (SMAT) como parte de um projeto financiado pela National Highways. A Ferramenta de Avaliação de Gerenciamento de Velocidade (SMAT) utiliza dados de estradas iRAP e classificações por estrelas para identificar onde os limites de velocidade e as velocidades de tráfego são inadequados para os níveis de risco da estrada.

TRLs Ferramenta de gerenciamento de velocidade para oferecer redução de acidentes rodoviários é um projeto financiado por doação GRSF do Banco Mundial que trabalha com partes interessadas em Gana, Nepal e Fiji, para desenvolver as melhores maneiras de aplicar uma ferramenta TRL para controlar a velocidade e os limites do tráfego de forma eficaz, para resultar em grandes reduções no número de usuários de estradas fatal e gravemente feridos. A ferramenta usa iRAP e outros dados com ênfase na redução de barreiras para implantação em vários países de baixa e média renda.

Notícias de gerenciamento de velocidade

Para maiores informações

Por favor entre em contato:

Greg Smith
Gerente de Programa Global
greg.smith@irap.org

Monica Olyslagers
Gerente de inovação global e especialista em cidades
monica.olyslagers@irap.org

Sócios