Adoramos o novo Plano Global! Se você perdeu o Lançar do Plano Global para a Segunda Década de Ação pela Segurança no Trânsito Na quinta-feira, 28 de outubro, ainda dá tempo de descobrir como uma infraestrutura rodoviária mais segura ajudará a reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito em todo o mundo até 2030.
O Plano foi desenvolvido pela Organização Mundial da Saúde (OMS) e pelas Comissões Regionais das Nações Unidas, em cooperação com parceiros da Colaboração das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária e outras partes interessadas.
Ele descreve o “o que fazer, como fazer e quem deve fazer” para atingir o objetivo. 12 Metas Globais de Desempenho em Segurança Rodoviária, apelando aos governos e parceiros para que implementem a Abordagem de Sistemas Seguros na criação e implementação de estratégias e programas para a segurança rodoviária, a mobilidade sustentável e o planeamento urbano.
A infraestrutura rodoviária segura é um foco fundamental do Plano, juntamente com o uso seguro das estradas, veículos seguros, transporte multimodal e planejamento do uso do solo, além da resposta pós-acidente.
Assista à gravação do lançamento
Veja como o programa Estradas Seguras funciona
Durante o Lançar, O Dr. Nhan Tran, Coordenador de Lesões Não Intencionais da Organização Mundial da Saúde, descreveu a infraestrutura rodoviária segura em uma das 5 áreas de ação, enfatizando a importância de normas e projetos para garantir estradas de 3 estrelas que sejam seguras para todos os usuários da via (veja a marca de 19 minutos).
Lord George Robertson, Presidente da Comissão para a Segurança Rodoviária Global, disse estar orgulhoso das iniciativas apoiadas pelo FIA Foundation, como o iRAP, o Global NCAP e as nossas parcerias para escolas seguras (veja a marca de 56:50 minutos)
“Ao iniciarmos a Segunda Década de Ação, todos os governos devem assumir compromissos reais para fornecer padrões mínimos de segurança de 3 estrelas para todas as rodovias, apoiar o programa Ruas para a Vida e cidades habitáveis com baixa velocidade e garantir que todas as crianças tenham um trajeto seguro e saudável para a escola”, disse Lord Robertson.
Em setembro de 2020, a Assembleia Geral da ONU adotou resolução A/RES/74/299 “Melhorar a segurança rodoviária global”, proclamando a Década de Ação para a Segurança Rodoviária 2021-2030, com a ambiciosa meta de prevenir pelo menos 501 mil e oito mil mortes e lesões no trânsito até 2030.
O Plano Global está alinhado com o Declaração de Estocolmo, O Plano Global enfatiza a importância de uma abordagem holística para a segurança rodoviária e apela a melhorias contínuas no projeto de estradas e veículos; ao aprimoramento das leis e da aplicação da lei; e à prestação de cuidados de emergência oportunos e que salvam vidas aos feridos. O Plano Global também reflete a promoção, pela Declaração de Estocolmo, de políticas que incentivem a caminhada, o ciclismo e o uso do transporte público como modos de transporte inerentemente saudáveis e ambientalmente sustentáveis.
A iRAP espera apoiar parceiros e governos à medida que estes se baseiam no Plano Global para desenvolver e implementar planos de ação nacionais e locais com o objetivo de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito em todo o mundo até 2030.