We zijn dol op het nieuwe Global Plan! Als je het gemist hebt... Launch van de Wereldwijd plan voor het tweede decennium van actie voor verkeersveiligheid Op donderdag 28 oktober is het nog niet te laat om te horen hoe een veiligere weginfrastructuur kan helpen om het aantal verkeersdoden en -gewonden wereldwijd tegen 2030 te halveren.
Het mondiale plan is ontwikkeld door de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) en de regionale commissies van de Verenigde Naties, in samenwerking met partners van de VN-samenwerking op het gebied van verkeersveiligheid en andere belanghebbenden.
Het beschrijft "wat te doen, hoe het te doen en wie het moet doen" om het doel te bereiken. 12 wereldwijde prestatiedoelen voor verkeersveiligheid, waarbij regeringen en partners worden opgeroepen om de Safe Systems Approach toe te passen bij het ontwikkelen en uitvoeren van strategieën en programma's voor verkeersveiligheid, duurzame mobiliteit en stadsplanning.
Veilige weginfrastructuur is een belangrijk aandachtspunt van het plan, naast veilig weggebruik, veilige voertuigen, multimodaal transport, ruimtelijke ordening en de afhandeling na verkeersongevallen.
Ontdek hoe Safe Roads te werk gaat.
Tijdens de LaunchTijdens een bijeenkomst op 28 oktober presenteerde dr. Nhan Tran, coördinator Onopzettelijk Letsel bij de Wereldgezondheidsorganisatie, veilige weginfrastructuur als een van de vijf actiegebieden. Hij benadrukte het belang van normen en ontwerpen om te zorgen voor wegen met een 3-sterrenclassificatie die veilig zijn voor alle weggebruikers.zie 19:00 minuut).
Lord George Robertson, voorzitter van de Commissie voor Wereldwijde Verkeersveiligheid, zei dat hij trots was op de initiatieven die FIA Foundation heeft ondersteund, zoals iRAP, Global NCAP en onze samenwerkingsverbanden voor veilige scholen.zie 56:50 minuut)
“"Nu we aan het tweede decennium van actie beginnen, moeten alle regeringen concrete toezeggingen doen om minimaal drie sterren te behalen op het gebied van veiligheid op alle snelwegen, om 'Streets for Life'-initiatieven en leefbare steden met lage snelheden te ondersteunen en om ervoor te zorgen dat elk kind een veilige en gezonde reis naar school heeft," aldus Lord Robertson.
In september 2020 heeft de Algemene Vergadering van de VN het volgende aangenomen: resolutie A/RES/74/299 “Verbetering van de wereldwijde verkeersveiligheid”, zo luidt de proclamatie van het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid 2021-2030, met de ambitieuze doelstelling om tegen 2030 ten minste 501.000.000 verkeersdoden en -gewonden te voorkomen.
Het wereldwijde plan sluit aan bij de Verklaring van Stockholm, Dit doet het door het belang van een holistische benadering van verkeersveiligheid te benadrukken en op te roepen tot voortdurende verbeteringen in het ontwerp van wegen en voertuigen; versterking van wetten en wetshandhaving; en het tijdig en levensreddend verlenen van eerste hulp aan gewonden. Het mondiale plan weerspiegelt ook de bevordering van beleid in de Verklaring van Stockholm om wandelen, fietsen en het gebruik van openbaar vervoer te stimuleren als inherent gezonde en milieuvriendelijke vervoerswijzen.
iRAP kijkt ernaar uit om partners en overheden te ondersteunen bij het ontwikkelen en implementeren van nationale en lokale actieplannen, gebaseerd op het Global Plan, om het aantal verkeersdoden en -gewonden wereldwijd tegen 2030 te halveren.