A iRAP foi destaque na Revista Carreteras, incluindo a matéria “Brasil Rumo às Estrelas” (em espanhol).

Agradecemos à Revista Técnica da Associação Espanhola de Rodovias (Revista Technica de la Asociación Española do le Carretera) pela matéria de 7 páginas sobre “Brasil em Busca das Estrelas” na última edição, número 237, da Revista Carreteras. A edição também inclui dois artigos adicionais que fazem referência ao iRAP.

A Revista Carreteras é publicada em espanhol e alcança 12.000 leitores internacionalmente.

Baixe a revista (em espanhol)

“Brasil Almejando as Estrelas” – páginas 28-34
Por Edgar Zamora e Julio Urzua, iRAP
Resumo: O Brasil, gigante da América do Sul, está investindo pesado na melhoria da segurança de sua vasta malha rodoviária. Desde sua criação em 2019, o programa BrazilRAP avaliou mais de 60 mil quilômetros de rodovias federais e estaduais em todo o país, utilizando a metodologia de classificação por estrelas do iRAP. Esses esforços são complementados pela implementação de uma nova política e visão nacional para concessões rodoviárias, por meio da incorporação de mecanismos contratuais inovadores que comprometem as concessionárias a construir e operar rodovias mais seguras, de acordo com os parâmetros de avaliação desenvolvidos pelo iRAP. O Brasil avança de forma constante, almejando o reconhecimento máximo, com um forte compromisso em atingir as metas de redução de fatalidades e lesões no trânsito, estabelecidas no Plano Global para a Segunda Década de Ação para a Segurança Viária 2021-2030.

“Novos Horizontes para a Segurança Rodoviária” – páginas 6-8
Artigo de Enrique Miralles Olivar, Diretor Técnico da Associação Espanhola de Estradas

“Progressos rumo à mobilidade segura e inclusiva nas cidades latino-americanas” – páginas 45-52
Por Juan Emilio Rodriguez Perrotat, Consultor Internacional, Engenheiro Civil e Mestre em Tráfego, Mobilidade e Segurança Rodoviária
Resumo: Problemas de segurança viária que causam perda de vidas humanas existem em todo o mundo. A América Latina não é exceção, o que leva à necessidade de fortalecer as ações realizadas tanto pelo Estado quanto pelo setor privado e pelas ONGs. A Segunda Década de Ação para a Segurança Viária e os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas convocam e orientam os países sobre as ações que podem ser realizadas para alcançar as metas desejadas para 2030. Nos últimos anos, diversos países da região têm feito inúmeros esforços para melhorar os índices de mortalidade por acidentes de trânsito. Dessa forma, é possível encontrar exemplos bem-sucedidos que podem ser replicados e que demonstram ser possível alcançar mudanças e melhorias significativas em termos de mobilidade segura em nossos países. Este documento apresenta algumas das muitas ações realizadas na região que comprovam isso. O desafio é conseguir articular ações abrangentes no âmbito de programas sustentados ao longo do tempo que implementem as ações necessárias em todas as áreas pertinentes.

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