A capacidade para estradas e projetos mais seguros está sendo aprimorada em Papua Nova Guiné como parte do Programa de Melhoria e Resiliência de Estradas em Áreas Montanhosas (MRIRP), financiado pelo governo. Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB), e apoiado pelo Departamento de Obras e Rodovias, DT Global e iRAP.
O treinamento iRAP foi ministrado a 21 engenheiros em Port Moresby, nos dias 13 e 14 de maio, como parte do Programa MRIRP, que visa aprimorar a segurança dos projetos rodoviários para a modernização da estrada existente, transformando-a em uma rodovia nacional de duas faixas, o que desbloqueará o acesso comercial e comunitário vital no país.
A Papua Nova Guiné é dividida geograficamente por cadeias montanhosas que atravessam o centro do país de leste a oeste. A capital, Port Moresby, não é acessível por estrada a partir do norte, das Terras Altas ou das principais cidades de Lae, Madang e Wewak.
A construção de uma rodovia Trans Island Highway, ligando o norte ao sul, é uma prioridade, atravessando florestas acidentadas para subir a cordilheira, ladeada por cristas irregulares, encostas íngremes e acidentadas e, ocasionalmente, planaltos ocupados por hortas locais.
A DT Global Asia Pacific está realizando um estudo de viabilidade e um projeto de engenharia detalhado para um trecho desta rodovia e, utilizando a metodologia iRAP, a segurança dos projetos rodoviários para o trecho de 114 km entre Bulolo e Nentindo será otimizada, melhorando o acesso de Port Moresby a Lae.
O estudo iRAP incluirá uma avaliação de classificação por estrelas para ocupantes de veículos, motociclistas, pedestres e ciclistas, além do desenvolvimento de um Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras para identificar contramedidas economicamente viáveis que possam aprimorar ainda mais o projeto, garantindo que ele alcance uma classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários da via.
O desenvolvimento da capacidade local em segurança rodoviária também é um objetivo fundamental. O programa de treinamento, que será ministrado tanto em workshops presenciais quanto em módulos online de autoaprendizagem, capacitará até 40 engenheiros e partes interessadas locais no uso da Metodologia iRAP e da ferramenta Star Rating for Designs para apoiar a implementação do projeto.
O programa também ajudará a criar uma turma de Acreditado pela iRAP Engenheiros que possam contribuir para tornar as estradas do país mais seguras a longo prazo.
Uma vez construída, a Rodovia Transinsular beneficiará significativamente os interesses comerciais e as comunidades locais de Papua Nova Guiné, que não serão mais obrigadas a usar serviços marítimos ou aéreos dispendiosos para atravessar o país.
O Primeiro Secretário Adjunto de Projetos do Departamento de Obras e Rodovias, Sr. Benjamin Panga, afirmou em suas considerações finais: “Este projeto e o treinamento iRAP associado serão fundamentais para garantir a máxima segurança de todos os usuários da rodovia ao longo do corredor do projeto. O Departamento de Obras e Rodovias pode utilizar o Avaliação por estrelas para designs metodologia que aprendemos a usar no workshop realizado pela DT Global e pela iRAP para garantir que possamos atingir a meta de 3 estrelas para esta nova melhoria da estrada e para nossas outras grandes melhorias rodoviárias no futuro.”
Crédito das imagens: Luke Rogers