Em outubro de 2024, o Coordenador de Projetos do iRAP Shanna Lucchesi Participei da Conferência Walk 21 em Lisboa, Portugal.
O Fundação Walk21 A conferência anual é o local onde especialistas, defensores e formuladores de políticas discutem os benefícios de caminhar. Caminhar é essencial para a mobilidade urbana, por isso é vital garantir que nossas ruas sejam projetadas para as pessoas — seguras, acessíveis e inclusivas para todos.
Shanna apresentou em três sessões:
- TS3 Segurança de pedestres: avaliação, planejamento e projeto
- Refúgio Seguro: Trajetos Escolares Seguros‘Mostre-me o caminho Versão 2 - Metodologia nacional para identificar riscos à segurança rodoviária em torno de escolas e priorizar investimentos’
- Aumentar a segurança? Diga SIM!
Ao longo dessas três sessões, Shanna pôde explorar em profundidade as ferramentas do iRAP para avaliar a segurança viária para pedestres, discutir como podemos aproveitar o big data para priorizar intervenções e como podemos engajar os jovens na defesa de estradas mais seguras.
Os principais pontos que Shanna destacou do evento incluem:
1) A importância da avaliação sistemática para informar todos os decisores na cadeia de poder a agirem. Isto é particularmente importante nas cidades, onde muitos departamentos podem atuar para alterar o ambiente rodoviário.
2) Em conferências anteriores, pude observar a evolução das políticas específicas e das estratégias de mobilidade a pé. A segurança continua sendo um objetivo crucial dessas políticas, juntamente com a inclusão e a felicidade.
3) Os dados continuam sendo uma barreira. Ainda não temos fontes confiáveis sobre a infraestrutura de calçadas em toda a rede ou sobre o fluxo de pedestres.
4) Durante o workshop YEA, discutimos muitas aplicações do aplicativo além da abordagem tradicional de usá-lo em conjunto com o Star Rating for Schools. Uma aplicação interessante é a escolha de rotas para ônibus de pedestres. Os dados do aplicativo podem ajudar a entender onde os alunos se sentem mais seguros caminhando.
Foi incrível ver apresentações repletas de bons exemplos, desde políticas a implementações, de como fazer com que pedestres de todos os tipos de mobilidade recuperem espaço nas cidades, além de discursos políticos.
Do ponto de vista da segurança rodoviária, sabemos como tornar a circulação de pedestres segura. Tudo se resume a velocidade, visibilidade e acessibilidade. Começando com intervenções em pequena escala no entorno de escolas, podemos chegar a um planejamento em âmbito nacional para priorizar os pedestres e reduzir as fatalidades. Os novos desafios, especialmente os conflitos com a mobilidade leve, também apresentam novas oportunidades para tornar a infraestrutura das cidades mais sustentável e inclusiva.
A iRAP dispõe de ferramentas e métodos para apoiar essas oportunidades.
- Descubra mais sobre o aplicativo de engajamento juvenil. aqui
- Saiba mais sobre o nosso Programa Star Rating for Schools aqui
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