As quatro autoridades locais de Dublin, em colaboração com Autoridade Nacional de Transportes (NTA), Estão a desenvolver estrategicamente a Rede de Mobilidade Ativa de Dublin para duplicar a quota modal da bicicleta nos próximos anos, promovendo uma mobilidade urbana segura, sustentável e acessível em toda a Região de Dublin.
Como parte desse esforço, Patrulha da Pista está alinhando seus CycleRAPanálise baseada em -com o Manual de Projeto de Ciclos (CDM), desenvolvido pela NTA. Além disso, está em andamento um simulador para ajudar os planejadores urbanos a visualizar como o projeto de infraestrutura influencia a segurança dos ciclistas, usando dados de risco derivados do CycleRAP.
Após uma avaliação piloto inicial de 9 km na cidade de Dublin e 10 km no sul de Dublin, a próxima fase envolverá a avaliação de aproximadamente mais 18 km de infraestrutura, bem como de um potencial trecho de 13 km em Dún Laoghaire-Rathdown, onde imagens já foram coletadas pelo aplicativo móvel Lane Patrol.
A avaliação compara a infraestrutura cicloviária antes e depois das melhorias, utilizando o aplicativo móvel Lane Patrol para coletar imagens georreferenciadas de alta resolução a cada 10 metros. Mais de 40 atributos da infraestrutura são analisados para gerar classificações de risco e identificar as principais preocupações com a segurança, em conformidade com a metodologia CycleRAP.
Este trabalho apoia o planeamento e as decisões de investimento orientadas por dados, proporcionando às autoridades locais de Dublin uma compreensão mais clara de como as alterações nas infraestruturas afetam a segurança e o conforto dos ciclistas, dois fatores essenciais para a promoção da mobilidade ativa.
Este projeto está sendo realizado em colaboração com Dublin Inteligente, Conselho Municipal de Dublin (DCC), Conselho do Condado de South Dublin (SDCC), Conselho do Condado de Dún Laoghaire-Rathdown (DLR) e Conselho do Condado de Fingal (FCC).
Marc Figuls, Diretor de Estratégia da Lane Patrol, afirmou: “Dublin está avançando na melhoria da infraestrutura cicloviária como um passo fundamental para aumentar a participação da mobilidade ativa. Ao aplicar metodologias baseadas em evidências, os tomadores de decisão estão mais bem preparados para fazer escolhas estratégicas, utilizando ferramentas como a Lane Patrol de forma sistemática e consistente.”
José Manuel Gutierrez, Gerente de Produto da Lane Patrol, acrescentou: “Representantes técnicos dos condados de Dublin demonstraram grande interesse em aplicar metodologias internacionais para avaliar e validar o desempenho de segurança de seus projetos de redes cicloviárias. Essas ferramentas não só ajudarão a reforçar sua abordagem estratégica, como também aprimorarão sua capacidade de comunicar com clareza o impacto positivo das intervenções planejadas.”
Alan Murphy, Gerente Regional da Smart Dublin, afirmou: “A segurança é um dos principais motivos pelos quais as pessoas em Dublin optam por não andar de bicicleta. A análise de dados do Lane Patrol nos fornece novas maneiras de garantir que nossa infraestrutura cicloviária seja a mais robusta possível. Além disso, a equipe do Lane Patrol tem sido ótima em trabalhar conosco, pois está atenta ao contexto local e ajustando suas análises de acordo com as necessidades.”
Shanna Lucchesi, Gerente de Projetos de Inovação em Segurança Rodoviária da iRAP, afirmou: “Estamos muito satisfeitos em ver o CycleRAP sendo utilizado em Dublin para melhorar a segurança dos ciclistas e a mobilidade ativa na cidade. Dublin se junta a outras 20 cidades apoiadas pelo Lane Patrol e a 30 países que realizaram avaliações do CycleRAP para aprimorar a segurança da infraestrutura viária e cicloviária, prevenindo fatalidades e ferimentos graves.”
CycleRAP é um método fácil, acessível e rápido para avaliar a segurança de infraestrutura rodoviária e ciclovias. Ele visa reduzir acidentes e melhorar a segurança especificamente para ciclistas e outros usuários de mobilidade leve, identificando locais de alto risco sem a necessidade de dados de acidentes.
José Manuel Gutierrez, da Lane Patrol, pronto para entrar em ação, realizando avaliações de segurança viária da Lane Patrol com base na metodologia CycleRAP.