O Clube de Mobilidade RACC e Real Automóvil Clube de Espanha (CORRIDA) apresentaram a sua 20ª edição anual Mapeamento de Risco de Acidentes da rede rodoviária espanhola. Pela primeira vez em seis anos, os trechos da Rede Rodoviária Estadual com “alto risco” de acidentes graves ou fatais aumentaram, totalizando 1.974 km.
A avaliação de 25.101 km, concluída utilizando a metodologia iRAP para o triênio 2020-2022, identifica os trechos de rodovias interurbanas com maior risco de ocorrência de acidentes graves ou fatais. Incluiu 1.395 trechos da Rede Rodoviária Estadual, que abrange 50,4% de todos os quilômetros percorridos.
Os resultados mostram:
- Um total de 2.987 acidentes com vítimas fatais ou feridos graves ocorreram na rede entre 2020 e 2022, resultando em 1.096 mortes e 2.616 pessoas gravemente feridas.
- 7,8% da rede (1.974 km) apresenta um risco “alto” ou “muito alto” de ocorrência de um acidente grave ou fatal.
- O índice de risco como um todo foi reduzido de 15,3 para 6,1 em estradas de alto volume (-60%) e de 47,7 para 22,6 em rodovias não urbanas de pista única (-53%)
- Os 10 trechos de maior risco são estradas de pista simples (com uma faixa em cada sentido), com cruzamentos e fluxo de veículos inferior a 10.000 veículos por dia. Seu índice de risco é quase quatro vezes maior que o de estradas de pista dupla.
- Apesar desses dados, houve uma evolução positiva na segurança rodoviária desde 2009. Os acidentes fatais e graves diminuíram em mais de 73%, com uma redução de 50% na última década.
Acidentes fatais e graves desde 2009 (Fonte) CORRIDA)
Para obter mais informações
Crédito das imagens: Luke Rogers, iRAP (imagem principal) e CORRIDA (gráfico)