A responsabilização em ação ganha destaque na reunião de alto nível da ONU sobre segurança rodoviária.

Nova Iorque, 21 de julho de 2026 Líderes globais em segurança rodoviária e representantes de diversos países reuniram-se hoje em Nova Iorque para um Mesa Redonda "Compromissos em Ação": Responsabilização Multissetorial para Estradas Mais Seguras – um evento paralelo oficial da Reunião de Alto Nível das Nações Unidas sobre Segurança Rodoviária de 2026. 

Embora novos dados divulgados pela Organização Mundial da Saúde mostrem que as mortes no trânsito caíram 21% entre 2011 e 2025, são necessárias ações mais enérgicas para atingir a meta global de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030, principalmente em países de baixa e média renda, onde se concentra a maior parte dos traumas causados por acidentes de trânsito.

Co-organizado por Fundação FIA, Aliança Global de ONGs para a Segurança Viária, International Road Assessment Programme (iRAP), e Observatório Africano de Segurança Rodoviária, A sessão interativa focou-se numa mensagem simples, mas poderosa: compromissos por si só não salvam vidas – a responsabilização, sim.

À medida que a comunidade global entra na segunda metade crucial da Década de Ação para a Segurança Rodoviária 2021-2030, o evento explorou como evidências transparentes, dados independentes e a colaboração multissetorial estão ajudando a transformar a política. compromissos transformados em resultados mensuráveis que salvam vidas.

Avi Silverman, Diretor Executivo Interino da FIA Foundation, afirmou: “Os acidentes rodoviários ceifam mais de 3.000 vidas todos os dias, e sabemos o que funciona para preveni-los. O desafio não é a falta de soluções, mas sim garantir que os compromissos se traduzam em ações concretas.”

Programa e Palestrantes

Intervenções práticas que salvam vidas em diversos países foram compartilhadas por:

• Cathy Miller, Chefe de Segurança Rodoviária, Departamento de Transportes do Reino Unido;
• Awa Sarr, Presidente da Laser International, Senegal;
• Shehu Mohammed, Comandante do Corpo, Corpo Federal de Segurança Rodoviária, Nigéria;
• Ariel Sacramento, Diretor Geral do Centro Nacional de Segurança Rodoviária (CNSR), Benin;
• Bruce Hamilton, Diretor Executivo da Fundação de Segurança Rodoviária dos EUA;
• Milton Morrison, Diretor Executivo do Instituto Nacional de Tráfego e Transporte Terrestre (INTRANT), República Dominicana;
• Marcelo Metediera, Presidente do Observatório Ibero-Americano de Segurança Rodoviária (OISEVI); e
• Benacer Boulaajoul, Diretor Geral da Agência Nacional de Segurança Rodoviária (NARSA), Marrocos.

Também foram fornecidas informações de especialistas.:

• Etienne Krug, Diretor de Determinantes da Saúde, Promoção e Prevenção, Organização Mundial da Saúde (OMS);
• Avi Silverman, FIA Foundation;
• Greg Smith, CEO, iRAP;
• Lotte Brondum, Diretora Executiva da Aliança Global de ONGs para a Segurança Rodoviária;
• David Niyonsenga, Chefe do Secretariado do Observatório Africano de Segurança Rodoviária;
• Alex Meija, Diretor de Divisão, Instituto das Nações Unidas para Formação e Pesquisa (UNITAR);
• Rochelle Sobel, Diretora Executiva da Associação para Viagens Rodoviárias Internacionais Seguras (ASIRT);
• Peter Goldwasser, Diretor Executivo, Juntos por Estradas Mais Seguras;
• Jessica Truong, Consultora Sênior da Global NCAP; e
• Raquel Barrios, Diretora Executiva da organização Jovens pela Segurança Rodoviária (YOURS).

O evento foi moderado por Natalie Draisin, Diretora do Escritório da América do Norte e Representante da Iniciativa FIA Foundation na ONU.

Em uma iniciativa histórica para melhorar a segurança rodoviária e eliminar estradas de alto risco em Região ibero-americana, uma Um memorando de entendimento foi assinado entre o iRAP e o Observatório Ibero-Americano de Segurança Rodoviária (OISEVI) durante o evento. 

Lotte Brondum, Diretora Executiva da Aliança Global de ONGs para a Segurança Rodoviária, afirmou: “As comunidades afetadas por acidentes rodoviários não podem se dar ao luxo de cumprir compromissos que permaneçam apenas no papel. A sociedade civil tem um papel fundamental em responsabilizar os tomadores de decisão, garantindo que as promessas sejam cumpridas e que as vozes daqueles mais afetados pelos traumas no trânsito sejam ouvidas. Exortamos os líderes mundiais não apenas a assumirem compromissos decisivos esta semana, mas também a estabelecerem a responsabilização, a transparência e as parcerias necessárias para cumpri-los – porque cada atraso custa vidas.” 

“Isto será particularmente importante para os países africanos”, afirmou David Niyonsenga, Chefe do Secretariado do Observatório Africano de Segurança Rodoviária (AfRSO). “A África suporta o maior fardo das mortes no trânsito e, alarmantemente, novos dados revelam que as mortes nas estradas aumentaram 17% no continente entre 2011 e 2025. É a única região global a registar um aumento de fatalidades nesse período. Qualquer melhoria significativa na redução dos traumas rodoviários a nível global exigirá a implementação estratégica, com recursos adequados e sustentada, de intervenções comprovadas em África e noutras regiões mais afetadas, onde esta pandemia silenciosa cobra o seu preço mais alto nas comunidades, nas economias e no potencial humano.”

Greg Smith, CEO da iRAP, afirmou: “Estradas mais seguras não acontecem por acaso – elas são conquistadas por meio de investimentos baseados em evidências, metas mensuráveis e responsabilização por resultados. Ao redor do mundo, os parceiros da iRAP estão ajudando governos a priorizar as melhorias nas estradas que salvam mais vidas, garantindo que cada dólar investido traga o maior benefício em segurança. Ao compartilhar exemplos práticos de países que estão obtendo progresso real, este evento demonstra que a responsabilização é uma das ferramentas mais poderosas que temos para acelerar a ação e alcançar as metas globais de segurança viária.”

Ao destacar exemplos comprovados de responsabilização em ação, o evento teve como objetivo inspirar novas parcerias e acelerar a implementação das soluções necessárias para reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030.

A Mesa Redonda sobre Compromissos em Ação foi realizada em 21 de julho, durante a Reunião de Alto Nível das Nações Unidas sobre Segurança Rodoviária, na sede da ONU em Nova Iorque.