iRAP parabeniza o Governo do Vietnã pelo lançamento de seu Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2021-2030 com metas de 3 estrelas ou mais estabelecidas para estradas novas e existentes, em consonância com o Desempenho Global de Segurança Rodoviária da ONU. Alvos 3 e 4.
Aprovada pelo Primeiro-Ministro, a Estratégia prevê que 100% de novas rodovias nacionais e estradas provinciais sejam classificadas como grau III ou superior e que 75% do comprimento total da rede rodoviária nacional atinjam 3 estrelas ou mais, de acordo com os padrões do programa global de avaliação de segurança rodoviária da iRAP.
Com uma visão para 2045, a Estratégia visa reduzir o número de mortes e ferimentos causados por acidentes de trânsito anualmente em 5 a 10 por cento de forma sustentável.
A metodologia iRAP é gratuita para todos os países, com a nossa [informação adicional]. Indicadores-chave de desempenho (KPIs) de infraestrutura global Este documento fornece um roteiro político e métricas recomendadas para medir o sucesso. Governos que estejam elaborando suas Estratégias e Planos de Ação para Segurança Viária podem encontrar informações de apoio aqui. aqui.
Em março de 2019, o governo vietnamita tornou-se o primeiro a fazer promessas específicas Em uma "Mesa Redonda Mundial" realizada em Hanói, que contou com a presença do Enviado Especial da ONU para a Segurança Rodoviária, Jean Todt, foram apresentadas as ações para atingir a meta dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) de segurança rodoviária até 2030. O Ministro dos Transportes do Vietnã entregou um bastão contendo os compromissos do país para alcançar as metas.
De acordo com iRAP Vacinas para Estradas: Ferramenta de Big Data, Alcançar mais de 751.000.000 viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários das vias no Vietnã até 2030 poderá salvar 8.451 vidas por ano, com um benefício econômico de US$ 1.000.000,824 bilhões – US$ 1.000.000,22 para cada US$ 1.000.000 investidos.
