Project PHOEBE (‘Predictive Approaches for Safer Urban Environment’) is underway in Europe and pilot leaders, including iRAP’s Shona Holroyd and James Bradford, have shared the state of play of the pilots in Athens, Valencia and West Midlands.
The innovative 3.5 year project involving 11 sector-leading partners aims to develop an integrated, dynamic, human-centred, predictive safety assessment framework for vulnerable road users in urban areas. It is bringing together the inter-disciplinary power of traffic simulation, road safety assessment, human behaviour, mode shift and induced demand modelling, as well as new and emerging mobility data into a harmonised, prospective assessment framework for road safety.
PHOEBE zal beleidsmakers, transportplanners en verkeersanalisten voorzien van technische specificaties en data-optimalisatiestromen, waarbij verkeersveiligheid op een doorslaggevende manier als prestatie-indicator wordt opgenomen in verkeersmodellen die aansluiten bij de mondiale doelstellingen van de VN. Het zal mogelijk maken om de risico's van de introductie van nieuwe vervoerswijzen, technologische en regelgevende veranderingen in transportsystemen te voorspellen in een virtuele simulatieomgeving, waar het van cruciaal belang is om rekening te houden met de behoeften van kwetsbare weggebruikers.
Interview with Shona Holroyd, Project Coordinator and Chief Financial Officer, iRAP
Interview with Marc Figuls (Pilot leader for Valencia – Factual Consulting)
Interview with Sam Chapman (Pilot leader for West Midlands- The Floow)
Interview with Apostolos Ziakopoulos, NTUA
Interview with James Bradford, Project Technical Manager and Global Technical Director, iRAP
Click here to see James’ interview on how to protect vulnerable road users.
The results of Project PHOEBE, funded by the Horizon Europe, will provide a blueprint for other European cities, providing a socioeconomic analysis model, urban road safety assessment, and human behaviour and choice modelling, which connect the models and methods of iRAP and Aimsun to promote vulnerable road user safety in urban areas.
Het consortium brengt een uniek en divers team samen met een bewezen staat van dienst in het leveren van zeer innovatieve en op bewijs gebaseerde projecten en oplossingen voor de Europese Commissie. Door de modellen en methoden van iRAP en Aimsun te combineren en gebruik te maken van de netwerken van belanghebbenden zoals POLIS en EuroRAP/EIRA, de technologische en big data-expertise van The Floow, Factual Consulting en OSeven, en de expertise op het gebied van menselijk gedrag, modal shift, beleid en sociaaleconomische analyse van de universitaire partners (NTU Athene, TU Delft, TU München en UP Valencia), is het consortium ervan overtuigd dat PHOEBE de verwachte resultaten zal opleveren en zal bijdragen aan "veilige, naadloze, slimme, inclusieve, veerkrachtige en duurzame mobiliteitssystemen voor mensen en goederen" en levens zal redden.
Het PHOEBE-project wordt gefinancierd door Horizon Europe onder subsidieovereenkomst nr. 101076963. Britse deelnemers worden ondersteund door UKRI-subsidies met nummers 10038897 (iRAP) en 10056912 (The Floow).
Read more on and follow the progress of Project PHOEBE at https://phoebe-project.eu, as well as on LinkedIn En Twitter.