Beeldcredits (boven en onder): Chris Fossey Fotografie
Een innovatief project, dat satellietbeelden gebruikt om de verkeersveiligheid van wegennetwerken te begrijpen, is erkend door de Prince Michael International Road Safety Awards.
Met financiering van de Global Road Safety Facility van de Wereldbank (GRSF), iRAP en Agilysis een baanbrekend onderzoeks- en ontwikkelingsproject uitgevoerd om innovatieve databronnen te delven voor verkeersveiligheid in Afrika, ter ondersteuning van het Africa Road Safety Observatory (ARSO).
Nieuwe bronnen van satelliet- en straatbeeldgegevens werden gecombineerd met geavanceerde machine learning-methoden om in kaart te brengen waar 75% van het wegverkeer plaatsvindt in Kenia en Ethiopië.
Het project ontwikkelde ook technologie om snelheden, verkeersstromen en andere wegkenmerken te detecteren die cruciaal zijn voor het meten en monitoren van indicatoren voor verkeersveiligheid.
Er is een duidelijke uitdaging bij het verzamelen van relevante veiligheidsgegevens in veel landen; dit consistent en vergelijkbaar tussen landen doen is nog moeilijker.
Agilysis gebruikte een verscheidenheid aan crowdsourced en open data van verschillende platforms, plus satellietbeelden van het ARD-platform van MAXAR, om meer dan tien verschillende wegkenmerken te beoordelen.
Bij het erkennen van het project voor deze prestigieuze prijs, merkten de juryleden op dat het “een extreem innovatief project was en baanbrekend voor degenen die werkzaam zijn in LMIC's, het breidt reeds bestaande initiatieven uit die effectief zijn gebleken in het vergroten van de verkeersveiligheid wereldwijd.”
Over de prijs zei Agilysis CEO Richard Owen: “Dit project bracht verschillende jaren van onderzoek en ontwikkeling samen om een aanpak te ontwikkelen die op grote schaal werkt. We beschikken nu over de tools en expertise om snelle analyses van nationale netwerken uit te voeren om belangrijke veiligheidskenmerken te begrijpen.”
iRAP, het International Road Assessment Programme, dat toezicht hield op het project en de uitvoergegevens evalueerde, stelde vast dat verschillende van de belangrijkste meeteenheden nauwkeurig en consistent werden gemeten, en erkende de aanpak met accreditatie onder hun AiRAP programma.
“We werken eraan om nationale overheden en regionale observatoria te ondersteunen bij het verzamelen van cruciale gegevens om investeringen te prioriteren,” aldus James Bradford, Global Technical Director van iRAP, die commentaar gaf op de resultaten van het project. "Nieuwe benaderingen zoals die in dit project zijn onderzocht, vertegenwoordigen een grote sprong voorwaarts in het ontwikkelen van gegevens voor nationale indicatoren en het ondersteunen van de vrijwillige VN-doelstellingen."
De geavanceerde computervisie technieken betekenen dat het project verder is gegaan dan indicator op nationaal niveau en data op wegniveau heeft geproduceerd voor de volgende dertien attributen:
- Gemiddelde voertuigsnelheid;
- 85e percentiel rijsnelheid voertuig;
- Gemiddeld Jaarlijks Dagverkeer (GJD);
- Landgebruik;
- Gebiedstype;
- Snelheidslimiet;
- Kromming;
- Plaatscheiding;
- Voetgangersaanwezigheid;
- Voetgangersoversteekplaatsen;
- Zebrapad-signalisatie;
- Straatverlichting; en
- Doorsnede type.
Het project werd mogelijk gemaakt door de samenwerking met MAXAR en de innovaties in hun Analysis Ready Data (ARD) platform dat de toegang tot relevante aardobservatiedata faciliteerde. De voorgewerkte beeldstapels van ARD stelden het onderzoeksteam in staat om data aan te schaffen op basis van zeer gespecificeerde georuimtelijke percelen, waardoor verspilling werd verminderd en de procesefficiëntie bij het analyseren van de beelden drastisch werd verhoogd.
Na de voltooiing van het project in de zomer van 2023 is de aanpak al gebruikt door Agilysis om gegevens te leveren aan klanten die werkzaam zijn in Zuid-Amerika, Afrika, Zuid-Azië en Oceanië.
– einde –
Contactpersonen media:
Agilysis
Dan Campsall, Voorzitter
E-mail: dan.campsall@agilysis.co.uk
Telefoon: +44 1295 731 812
Richard Owen, CEO
E-mail: richard.owen@agilysis.co.uk
Telefoon: +44 1295 731 815
iRAP
James Bradford, Global Technisch Directeur
E-mail: james.bradford@irap.org
Over Agilysis
Agilysis is opgericht door een ervaren team, dat elk bijna twintig jaar heeft geïnvesteerd in transportveiligheid. Zij combineren expertise op het gebied van onderzoek, beleid en praktijk. Door gebruik te maken van big data-analyse en nieuwe benaderingen, levert Agilysis een bijdrage aan baanbrekend internationaal onderzoek en biedt het consultancy en interventieontwerp gebaseerd op bewijs uit verschillende disciplines binnen de transport- en gezondheidsdomeinen. Meer informatie vindt u op https://agilysis.co.uk/
Over iRAP
iRAP is een geregistreerde liefdadigheidsorganisatie met als visie een wereld zonder gevaarlijke wegen. De organisatie is actief in meer dan 100 landen en werkt samen met overheden, ontwikkelingsbanken, mobiliteitsclubs, onderzoeksorganisaties en ngo's op het gebied van verkeersveiligheid om hen gratis tools, systemen en trainingen aan te bieden om hun wegen veiliger te maken. De sterrenbeoordelingsmethodologie van iRAP biedt een eenvoudige en objectieve maatstaf voor het veiligheidsniveau dat in de weg is 'ingebouwd' voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers. Een weg met 1 ster is het minst veilig en een weg met 5 sterren is het veiligst. De liefdadigheidsorganisatie heeft invloed gehad op de veiligheid van meer dan 1,8 biljoen dollar aan infrastructuurinvesteringen, heeft meer dan 1,3 miljoen km aan wegen beoordeeld met sterren en meer dan 1,6 miljoen km aan wegen in kaart gebracht op risico's, en heeft wereldwijd meer dan 54.000 mensen opgeleid. iRAP is het overkoepelende programma voor regionale wegbeoordelingsprogramma's, waaronder EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, BrazilRAP, South Africa RAP, ThaiRAP en MyRAP, en wordt financieel ondersteund door de FIA Foundation. Meer informatie vindt u op https://irap.org/
Over het Africa Road Safety Observatory
Het initiatief van de African Road Safety Observatory (ARSO) werd in 2018 gelanceerd. Met als uiteindelijk doel het opbouwen van een robuuste dataset die gebruikt kan worden om de verkeersveiligheidsprestaties van Afrika te monitoren en de besluitvorming te verbeteren. Meer informatie vindt u op https://ssatp.org/topics/african-road-safety-observatory
