Deze week vindt in Saoedi-Arabië een iRAP-training plaats om de capaciteit te vergroten voor veilige wegen en paden in de revolutionaire nieuwe slimme stad en de omliggende gebieden. NEOM, in aanbouw in de provincie Tabuk in het noordwesten van het koninkrijk.
NEOM is een megaproject voor stedelijke ontwikkeling ter waarde van 1 biljoen dollar (USD 1 TP9 500 miljard) dat in 2017 in Saoedi-Arabië van start ging. Het omvat een aantal regio's, waaronder de lineaire 'stad van de toekomst'.‘ DE LIJN, Het is ontworpen voor negen miljoen inwoners met een oppervlakte van slechts 34 km². Het zal ook een centrum voor geavanceerde en schone industrieën omvatten, Oxagon, de bergbestemming Trojena en het luxe eilandresort Sindalah. Met een landoppervlakte van 26.500 km² (bijna net zo groot als België) biedt de unieke locatie van NEOM een divers klimaat met zowel zonovergoten stranden als besneeuwde bergen. Inwoners zullen profiteren van een verbeterde leefbaarheid, terwijl 951 ton van het omliggende natuurlandschap wordt beschermd, waaronder een kustlijn van 468 km en 41 eilanden om te ontdekken.
NEOM zal slimme stadstechnologieën integreren en een nieuw model voor stedelijke duurzaamheid introduceren. NEOM is gebouwd rondom mensen, niet rondom motorvoertuigen, en ontworpen met het oog op gemak, veiligheid en loopbaarheid. De stad hanteert een voetgangersgerichte filosofie, waarbij alle voorzieningen en diensten binnen vijf minuten lopen bereikbaar zijn.
De stad is al in aanbouw en de eerste bestemmingen zullen naar verwachting volgend jaar operationeel zijn. Naar verwachting zullen er in 2030 zo'n een miljoen mensen in NEOM wonen, een aantal dat in 2045 zal oplopen tot negen miljoen.
Ter voorbereiding zullen het team voor wegbeheer van NEOM en de projectpartners twee weken lang trainingen volgen over de principes van veilig wegontwerp, verkeersveiligheidstechnieken en verkeersveiligheidsbeoordelingen, waaronder de iRAP Sterrenbeoordelingen methodologie.
De specialistische training, die zowel klassikale lessen als praktijkbezoeken omvat, wordt in het Engels en Arabisch gegeven en behandelt de principes van een veilige straatinrichting voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer.
De interactieve cursussen zijn bedoeld om samenwerking te bevorderen, best practices te delen en besluitvormers in staat te stellen weloverwogen keuzes te maken met betrekking tot verkeersveiligheid en ontwerpoverwegingen voor de nieuwe ontwikkeling.
De eerste training van deze week omvat onder meer het volgende:
- Dag 1: Inleiding tot iRAP, De wereldwijde uitdaging op het gebied van verkeersveiligheid, principes van verkeersveiligheidstechniek en een inleiding tot de veilige systeembenadering.
- Dag 2: Een diepgaande analyse van de sterrenclassificatiemethodologie, investeringsplannen voor veiligere wegen, wegenonderzoek en ondersteunende gegevens.
- Dag 3: Locatiebezoeken om risicovolle wegen te inspecteren en te ontwikkelen Sterrenbeoordelingen, Risicokaarten, En Investeringsplannen voor veiligere wegen
- Dag 4: Codering van wegkenmerken, interactieve sessie met de iRAP Sterrenbeoordeling Demonstrator
- Dag 5: Het aanmaken van een uploadbestand voor de iRAP-sterrenbeoordeling. ViDA Het opzetten van de dataset, het genereren van resultaten in ViDA en een afsluitende vraag- en antwoordsessie.
De training omvat zowel interactieve klassikale lessen als praktische bezoeken ter plaatse om de veiligheid van de lokale weginfrastructuur te analyseren. Beeld- en videocredit: Marko Sevrovic
De CEO van NEOM, Nadhmi Al-Nasr, heeft eerder gezegd: "Als we de uitdagingen van morgen willen oplossen, moeten we ze vandaag onder ogen zien, hoe moeilijk ze ook lijken. Bij NEOM pakken we enkele van de meest urgente uitdagingen voor de mensheid aan door een gemeenschap van de slimste geesten samen te brengen die zich inzetten om een duurzame toekomst over 20 tot 30 jaar opnieuw vorm te geven en die toekomst vandaag al te bouwen."“
Julio Urzua, Global Projects Director van iRAP, zei: "We zijn verheugd om met het NEOM-team samen te werken en hun visie te ondersteunen voor een 5-sterrenstad die de veiligheid van voetgangers en andere weggebruikers centraal stelt in het stadsontwerp."“
THE LINE maakt deel uit van de NEOM, een enorme lineaire megastructuur met spiegelende bekleding die zich over een lengte van 170 kilometer door de Saoedi-Arabische woestijn zal uitstrekken. De lineaire opzet – 500 meter hoog en 200 meter breed – is bedoeld om prioriteit te geven aan voetgangers en problemen aan te pakken waarmee moderne steden kampen.
Het iRAP Strategic Projects-team ondersteunt momenteel ook 's werelds grootste project ooit. iRAP beoordeling van 72.000 km Momenteel is er in het Koninkrijk een project gaande, onder leiding van Euro Group Engineering Consultancy, in opdracht van de Algemene Wegenautoriteit van het Ministerie van Transport en Logistiek.
De nationale verkeersveiligheidsstrategie van Saoedi-Arabië voor 2030 Het plan stelt als doel dat 70 procent van de snelwegen in 2022 een beoordeling van 3 sterren of hoger krijgt en 100 procent in 2030.
Afbeeldingen met dank aan: iRAP en NEOM