De Braziliaanse minister van Infrastructuur heeft onlangs aangekondigd dat iRAP voor het eerst als verkeersveiligheidsindicator wordt toegepast op een federale weg. Het consortium EcoRodovias/GLP heeft het contract ter waarde van $ 14 miljard voor de BR-153 gewonnen, met een looptijd van 35 jaar.
Voor de concessie van 850,7 km tussen Tocantins en Goiás, bood de groep een maximale korting van 16.25% op het toltarief en een subsidie van R $ 320 miljoen, waarmee R $14 miljard aan investeringen zal worden aangetrokken, waaronder R $6,2 miljard aan exploitatiekosten. Bovendien zal de concessiehouder nog eens R $960 miljoen bijdragen, te besteden aan werkzaamheden of kortingen.
De investeringen omvatten de verdubbeling van 623,3 km en verbeteringen op het gebied van verkeersveiligheid op basis van iRAP-beoordelingen, om een veiligheidsnorm van 3 sterren of hoger te bereiken. Het project omvat onder meer de aanleg van extra rijstroken, secundaire wegen, verbindingsvoorzieningen voor oneffenheden, voetpaden, onderdoorgangen, verlichting bij kruispunten in de stad en op secundaire wegen, naast andere verbeteringen.
“Ons doel is niet om geld op te halen. We gaan een beter project leveren dan we hadden gedacht,” zei de minister van Infrastructuur, Tarcísio Gomes de Freitas, na de veiling, die een reeks innovaties bracht. “Het is de eerste veiling van een nieuw tijdperk”, voegde hij eraan toe, verwijzend naar het hybride model dat voor de nieuwe wegenconcessies is gecreëerd.
EcoRodovias, een van de belangrijkste snelwegbeheerders in het land, vierde het resultaat en benadrukte de veiligheid en kwaliteit van het project.
De aankondiging is een spannende ontwikkeling voor het BrazilRAP-programma dat zich inzet voor de eliminatie van wegen met een hoog risico in het land.
BR-153 is de eerste in een reeks belangrijke wegenveilingprojecten, waaronder BR-381 (tussen Minas Gerais en Espírito Santo), de Dutra-snelweg en snelwegen in de staat Paraná. Daarnaast is er voor het land een gegarandeerde investering van bijna R $ 70 miljard, wat overeenkomt met tien keer het jaarlijkse budget van de portefeuille. Het doel is om eind 2022 uit te komen op R $ 260 miljard. De verwachting is dat later dit jaar nog eens 21 activa zullen worden geveild.
Afbeeldingsbron: IFC LinkedIn