Het iRAP Centre of Excellence van ARRB is van start gegaan. NetRisk2, een tool die AusRAP-gegevens, gegenereerd met behulp van de iRAP-sterrenclassificatiemethodologie, en het Australische nationale risicobeoordelingsmodel (ANRAM) gegevens.
Monica Olyslagers, Global Innovation Manager en stedenspecialist bij iRAP, zei: "NetRisk2 is een fantastisch voorbeeld van lokale innovatie die voortbouwt op de lokale cultuur." iRAP Sterrenbeoordelingsmethodologie om aan een lokale behoefte te voldoen.
“"Door Het innovatiekader van iRAP Er zijn wereldwijd diverse veelbelovende initiatieven gaande die Veiliger gemaakt door iRAP en zal landen helpen om de wereldwijde doelstelling van het halveren van het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030 sneller te bereiken.”
Michael Caltabiano, CEO van ARRB, zei dat wegbeheerders, wegbeheerders en met name lokale overheden – die 751 ton aan Australische wegen beheren – baat zullen hebben bij het gebruik van NetRisk2.
“"Met NetRisk2 kunnen gemeenten een virtuele verkeersveiligheidsexpert binnen hun lokale overheid integreren, tegen aanzienlijk lagere kosten dan wanneer ze extra personeel zouden inzetten," aldus de heer Caltabiano.
NetRisk2 is door ARRB ontwikkeld na jarenlang onderzoek en ontwikkeling als een praktische en effectieve methode om Australië te helpen zijn Vision Zero-doelstelling te bereiken, in lijn met de Nationale Verkeersveiligheidsstrategie.
De Australische nationale strategie voor verkeersveiligheid Het doel is om het jaarlijkse aantal verkeersdoden met minstens 50 procent en het aantal ernstig gewonden met minstens 30 procent te verminderen tegen 2030, en er wordt beloofd dat er tegen 2050 geen doden of ernstig gewonden meer zullen vallen op de Australische wegen.
De strategie omvat een indicator voor veilige wegen, waarbij het aandeel van het verkeer op alle nationale snelwegen en het hogesnelheidsnetwerk (≥ 80 km/u), dat 80% aan verkeer omvat, wordt beoordeeld met 3 sterren (of een gelijkwaardige risicoclassificatie) of beter.
ARRB is een van de negen iRAP Centra van Excellentie, met personeel dat is iRAP-geaccrediteerd en leden van de liefdadigheidsinstelling Wereldwijde technische adviescommissie, Dit helpt ervoor te zorgen dat het iRAP-model wordt gebaseerd op het meest recente wereldwijde onderzoek naar verkeersveiligheid en dat het wereldwijd consistent wordt toegepast.
Als onderdeel van de inzet van iRAP als liefdadigheidsinstelling, zijn de kernmethodologie van iRAP en de VIDA-software wereldwijd gratis beschikbaar om het aantal verkeersongevallen met dodelijke afloop en letsel te helpen verminderen.
Klik hier voor meer informatie over de lancering van NetRisk2 in Australië. hier Of bekijk de promotievideo hieronder: