ARTESP, op gezag van De regering van São Paulo, heeft een aanbesteding uitgeschreven voor de hervatting van de werkzaamheden in het kader van de 31-jarige concessie voor het noordelijke deel van de Rodoanel, waarbij iRAP als maatstaf voor de verkeersveiligheid wordt gehanteerd.
Er is een investering van 1,93 biljoen real (1,955 miljard dollar) gepland voor de uitbreiding, exploitatie en het onderhoud van het 44 km lange traject tussen São Paulo, Aruja en Guarulhos.
Naast het opnemen van de iRAP-methodologie Als onafhankelijke veiligheidscontrole omvatten nieuwe contractuele mechanismen de implementatie van een vrijstroomsysteem, innovatieve sensortechnologie om de tarieven te berekenen, en een gebruiker betaalt tarief per afgelegde kilometer bij het passeren van de metropoolregio.
De concessie zal de voltooiing van de North Beltway mogelijk maken, die een belangrijke rol zal spelen in de economische groei van de staat, door het transportlogistieke platform te herdefiniëren en de verkeersstroom naar de haven van Santos uit te breiden.
Met de voltooiing van de werkzaamheden zal de Rodoanel 177 km lang zijn en het verkeer door de metropoolregio organiseren, waardoor de congestie wordt verminderd en het interne wegennet wordt vrijgemaakt voor lokaal verkeer.
Internationale biedingen sluiten op 27 april om 14.00 uur. Geïnteresseerden kunnen verdere informatie aanvragen per e-mail. novasconcessoes@artesp.sp.gov.br tegen 1 april.
Lees vergelijkbaar BrazilRAP nieuws:
- Veilingen concession Nova Dutra met iRAP veiligheidsnorm, 4 november 2021
- De staats snelwegen van Paraná in Brazilië zullen 3 sterren of beter krijgen, 11 augustus 2021
- Eerste federale concessie BR-153 toegekend met de iRAP-veiligheidsmaatstaf, 7 mei 2021
- São Paulo gaat de iRAP-methodologie toepassen op het grootste concessiecontract in Brazilië, tussen Piracicaba en Panorama, 15 mei 2020