De International Road Assessment Programme (iRAP), Nationale Verkeersveiligheidsdienst (ANASER) en het stuurcomité van het Tienstappenproject Senegal kondigden gisteren met trots de lancering aan van SnRAP, het Senegalese programma voor de beoordeling van wegen om wegen met een hoog risico te elimineren.
Het stuurcomité van het tweejarige Tienstappenplan voor een veiliger wegeninfrastructuurproject., De door het VN-fonds voor verkeersveiligheid gesteunde commissie hield op woensdag 21 en donderdag 22 mei haar tweede bijeenkomst, inclusief de eerste werkgroep voor de oprichting van SnRAP.
De deelnemers bespraken de voortgang van het project sinds de start in januari, evenals het actieplan voor de komende maanden. De discussies richtten zich met name op de conclusies van de bijeenkomst van de Wereldwegenbouwvereniging (PIARC) van vorige week. Seminar over verkeersveiligheid en duurzame mobiliteit in landelijke en interstedelijke gebieden: een casestudie voor Senegal, gehouden als onderdeel van de VN Wereldweek voor Verkeersveiligheid. De lancering van het schoolveiligheidsinitiatief, gezamenlijk geleid door LASER International, ANASER en AGEROUTE, Ook werd er gesproken over de sterrenwaardering van de eerste school die erbij betrokken was.
Het hoofddoel van de workshop was het definiëren van de vorm en inhoud van het Senegalese wegenbeoordelingsprogramma en de institutionele verankering ervan.
SnRAP streeft ernaar het aantal doden en ernstig gewonden op de Senegalese wegen te verminderen. Om dit te bereiken, zal het systematische risicoanalyses uitvoeren van bestaande wegen en nieuwe wegontwerpen, en investeringsplannen en op bewijs gebaseerd beleid ontwikkelen om de veiligheid van alle weggebruikers (voetgangers, fietsers, motorrijders en inzittenden van voertuigen) te verbeteren.
Het SnRAP-programma zal worden geleid door ANASER, ondersteund door iRAP en leden van de stuurgroep van het Tienstappenplanproject, die allemaal samenwerken om de ontwikkeling ervan te begeleiden.
Het Ministerie van Infrastructuur en Land- en Luchtvervoer (MITTA), de ministeries van Economie en Onderwijs, het Ministerie van Regionale Planning, Stedenbouw, Huisvesting, Infrastructuur en Transport van de Nationale Assemblee, de Gendarmerie en alle belangrijke instanties die actief zijn op het gebied van verkeersveiligheid in Senegal zijn hierbij betrokken, waaronder ANASER, LASER International, het Fonds voor Transportontwikkeling (FDTT) en het Autonoom Fonds voor Wegonderhoud.FERA), AGEROUTE en de Uitvoerende Raad voor Duurzaam Stedelijk Vervoer (CETUD).
Het SnRAP-programma zal worden geleid door vijf werkgroepen die zich bezighouden met technisch bestuur en investeringen, communicatie, handhaving en monitoring, noodhulp en nazorg na een crash, en onderzoek en ontwikkeling.
De heer Boubacar Diop, secretaris-generaal van ANASER, zei: "We zijn bemoedigd door onze bijeenkomsten van de afgelopen dagen en door de lancering van SnRAP, waarmee de veiligheid van de Senegalese wegen naar de wereldwijde norm van ten minste 3 sterren wordt getild. SnRAP zal ervoor zorgen dat de impact van het Tienstappenproject op de verkeersveiligheid, en onze samenwerkingsverbanden op nationaal en internationaal niveau voor veiligere wegen, ook na afloop van het project voortduren en worden geïntegreerd in beleid en planning voor duurzaamheid op lange termijn."“
Nathalie Chiavassa, iRAP Safer Journeys Manager voor Afrika, zei: “Sinds 2005 ben ik, telkens wanneer ik de kans kreeg om in Senegal te werken, onder de indruk en bemoedigd door de mate van betrokkenheid van alle belanghebbenden. Ook nu weer hebben de leden van de stuurgroep met de lancering van SnRAP hun stempel gedrukt en een belangrijke stap gezet richting veiligere wegen in het land. Wat een genoegen om samen te werken aan het redden van levens!”
Volgens iRAP's Veiligheid Insights Explorer, Het behalen van VN-doelstelling 4, namelijk meer dan 751 ton aan reizen over wegen met 3 sterren of hoger voor alle weggebruikers in Senegal tegen 2030, zal naar verwachting jaarlijks ongeveer 1.185 levens redden en 308.428 doden en ernstig gewonden voorkomen gedurende de levensduur van 20 jaar van de wegverharding. Dit zal een economisch voordeel opleveren voor de Senegalese economie van 1,9 ton 417 miljoen dollar, oftewel 1,9 ton 18,50 dollar voor elke uitgegeven dollar.
Download het persbericht in Engels En Frans.
Over het Tienstappenproject voor Senegal
Het tweejarige project in Senegal, dat uit tien stappen bestaat en naar verwachting in 2026 voltooid zal zijn, wordt gefinancierd door het VN-fonds voor verkeersveiligheid (UNRSF). Het is een samenwerkingsinitiatief waarbij de Senegalese overheid via MITTA en ANASER betrokken is, samen met een consortium onder leiding van iRAP, waaronder de International Road Federation (IRF), PIARC (World Road Association) en LASER International, met ondersteuning van de Private Infrastructure Development Group (PIDG) en FIA Foundation. https://www.gtkp.com/ten-step-project-senegal/