De iRAP-evaluatie vormt de basis voor een door de Wereldbank gefinancierd NOA-ontwikkelingsproject in Argentinië ter waarde van USD $300 miljoen.

Afbeeldingscredits (boven en rechts): Revista Vial (Wegmagazine)

De Northwest Road Corridor Development (NOA), een project van de Wereldbank met een budget van 1 TP 9 biljoen dollar, is gebaseerd op een beoordeling van 1 TP 5 biljoen dollar, heeft een ontwerpstatus van 3 sterren of beter en maakt deel uit van een groter project dat moet bijdragen aan de economische eenwording van vier Zuid-Amerikaanse landen: Chili, Argentinië, Paraguay en Brazilië.

Het Argentijnse deel van het project, dat in 2017 van start ging en naar verwachting in 2023 voltooid zal zijn, bestaat uit twee fasen: de NOA-corridor (Noordwest-Argentinië) en de NEA-corridor (Noordoost-Argentinië). De totale projectwaarde bedraagt respectievelijk 1.900.000 en 1.900.000 dollar.

Het NOA-corridorgedeelte dat door iRAP is beoordeeld, kent het hoogste aantal verkeersongevallen in het land. De Argentijnse overheid heeft een lening van $300 miljoen dollar van de Wereldbank verkregen voor de verbetering van de corridor, met als voorwaarde dat het ontwerp een sterrenclassificatie van minimaal 3 sterren moet behalen.

De iRAP-beoordeling werd uitgevoerd op 204,9 kilometer aan wegen. 70% (143,2 kilometer) van deze beoordeelde wegen betreft gedeelten waar wegverbeteringen het verbreden van bestaande onverdeelde wegen zouden omvatten.

De resterende 30% van de wegen (61,7 kilometer) zijn wegen die momenteel gescheiden rijbanen hebben, maar die gerenoveerd moeten worden en waar de nodige veiligheidsmaatregelen getroffen moeten worden om het risico voor alle weggebruikers te verkleinen. Deze laatste groep wegen omvat de toegang tot verschillende steden via ongelijkvloerse kruispunten (ook wel bekend als een meerlaags kruispunt).

iRAP heeft het risico beoordeeld om sterrenclassificaties te bepalen voor het ontwerp van de gescheiden rijbaan en de ongelijkvloerse kruisingen, en heeft tegenmaatregelen voorgesteld voor de bestaande gescheiden rijbaan.

Lees meer over dit project vanaf de start in 2017. hier

Lees de projectsamenvatting van de Wereldbank. hier

Grade Separated IntersectionNOA corridor imageJujuy7Jujuy5Jujuy8Jujuy-figura2

Volgens De Big Data-tool van iRAP, het geschatte aantal dodelijke slachtoffers in Argentinië  Het aantal jaarlijkse reizen bedraagt 6.119 (WHO 2015). Het realiseren van meer dan 751 ton reizen over wegen met 3 sterren of beter voor alle weggebruikers in Argentinië tegen 2030 zal naar verwachting 2.046 levens per jaar redden en het aantal dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden over een periode van 20 jaar met 450.015 verminderen, met een economisch voordeel van bijna 1,9 biljoen dollar.

Argentina

Abonneer u op onze nieuwsbrief voor updates, succesverhalen en mogelijkheden om mee te doen.