Crédit photo (ci-dessus et à droite) : Revista Vial (Road Magazine)
Le projet de développement du corridor routier du Nord-Ouest (NOA), financé par la Banque mondiale à hauteur de 1 TP9 030 millions de dollars américains et basé sur une évaluation de 1 TP5 000 milliards de dollars américains, présente un état de conception de 3 étoiles ou plus et fait partie d'un projet plus vaste qui contribuera à unir économiquement quatre pays d'Amérique du Sud : le Chili, l'Argentine, le Paraguay et le Brésil.
Commencé en 2017 et devant s'achever en 2023, le volet argentin du projet comprend deux phases : le corridor NOA (Nord-Ouest de l'Argentine) et le corridor NEA (Nord-Est de l'Argentine). Pour chaque secteur, le projet représente un investissement total de 1 093 000 000 USD et de 1 094 500 000 USD.
Le tronçon du corridor NOA évalué par iRAP enregistre le plus grand nombre d'accidents de la route du pays. Le gouvernement argentin a obtenu un prêt de 1TP9 300 millions de dollars auprès de la Banque mondiale pour la modernisation de ce corridor, à condition que le projet obtienne une certification de sécurité routière d'au moins trois étoiles.
L'évaluation iRAP a été réalisée sur 204,9 kilomètres de routes. Parmi ces routes évaluées, 70% (143,2 kilomètres) correspondent à des sections où les améliorations de conception routière impliqueraient le doublement de routes existantes non divisées.
Les 30% restantes (61,7 kilomètres) sont des routes à chaussées séparées qui nécessitent une réhabilitation et la mise en œuvre des mesures de sécurité nécessaires afin de réduire les risques pour tous les usagers. Ce dernier tronçon comprend des accès à différentes villes via des échangeurs à niveaux dénivelés (également appelés échangeurs à plusieurs niveaux).
iRAP a évalué le risque afin de déterminer les cotes d'étoiles de la conception de la route divisée et des intersections dénivelées, et a suggéré des contre-mesures pour la route divisée existante.
Pour en savoir plus sur ce projet depuis son lancement en 2017, consultez les informations disponibles. ici
Consultez le résumé du projet de la Banque mondiale. ici
Selon L'outil Big Data de iRAP, le nombre de décès estimés dans Argentine Le nombre de décès par an s'élève à 6 119 (OMS 2015). L'objectif de faire en sorte que plus de 751 000 milliards de kilomètres parcourus sur des routes classées 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route en Argentine d'ici 2030 permettrait de sauver 2 046 vies par an et de réduire de 450 015 le nombre de décès et de blessures graves sur 20 ans, avec un bénéfice économique de près de 1 090 milliards de dollars américains (USD1 090 77,1 milliards).
