Cinquante-neuf pour cent (59%) des accidents de la route dans le monde se produisent dans les pays du G20, et iRAP et nos partenaires informent et soutiennent les dirigeants du G20 alors qu'ils façonnent et accélèrent l'action pour atteindre les ODD en matière de sécurité routière.
Les dirigeants du G20, représentant les gouvernements et les villes des plus grandes économies mondiales, se sont réunis au Brésil en novembre pour le volet ‘ U20 ’ du sommet du G20, afin de répondre aux défis posés par l’urbanisation rapide à l’échelle mondiale. Le Sommet des dirigeants du G20 de Rio s’est tenu sous le thème : Construire un monde juste et une planète durable, suivis les 18 et 19 novembre.
L’ordre du jour du sommet du G20 sur le développement urbain a souligné la nécessité d’accélérer les travaux et a priorisé les investissements dans les transports durables et la mobilité active.
iRAP et ses partenaires ont réussi à soumettre deux notes d'orientation publiées qui ont été acceptées par le G20 et ont alimenté les discussions.
NOTES DE POLITIQUE
Note d'orientation du T20 : Réaffirmer et accélérer l'action pour atteindre les ODD en matière de sécurité routière dans les pays du G20
Auteurs : Fondation Towards Zero, Programme d’évaluation des voitures neuves pour l’Amérique latine et les Caraïbes et iRAP
Consultez la note d'orientation.
Note d’orientation du T20 : Aller de l’avant pour les populations et la planète : Renforcer le financement d’une mobilité sûre et durable pour atteindre les priorités des ODD
Auteurs : FIA Foundation, World Resources Institute (WRI), Fondation Raahgiri, Fondation AIP, Instituto de Politicas de Transporte e Desenvolvimento Brasil, Instituto de Politicas para el Transporte y el Desarrollo Mexico, Amend, iRAP et la Coalition mondiale de la jeunesse pour la sécurité routière
SOUTENIR LES PRIORITÉS URBAINES
Julio Urzua, directeur des projets mondiaux du iRAP, a participé à une session animée par le FIA Foundation, présentant un travail efficace visant à financer et à mettre en œuvre la sécurité routière et la mobilité active dans les villes du monde entier.
Julio a participé à une table ronde animée par Danielle Hoppe, directrice de la mobilité active à l'ITDP Brésil, aux côtés d'Avi Silverman, directeur adjoint de FIA Foundation, de Maína Celidonio, secrétaire aux transports de la ville de Rio, de WRI Brésil et de Bernardo Serra, spécialiste des transports à la Banque mondiale.
Le président brésilien Lula da Silva, accompagné du maire de Rio, Eduardo Paes, de la maire de Paris, Anne Hidalgo, et de dirigeants du monde entier, a lancé un communiqué sur la question urbaine. Ce communiqué appelle à un renforcement du financement, soulignant la nécessité d'un investissement public annuel de 109 800 milliards de dollars de la part des gouvernements nationaux et des institutions de financement du développement pour un développement urbain plus efficace d'ici à 2030. Outre les énergies propres et les infrastructures résilientes face au changement climatique, la priorité accordée aux investissements dans les transports à faibles émissions et la mobilité active a été mise en avant.
S'exprimant lors de l'événement, Avi Silverman, directeur adjoint du projet FIA Foundation, a déclaré : “ Avec nos partenaires ici à Rio, nous constatons un renforcement de nos actions dans les domaines les plus essentiels, notamment la mise en place d'infrastructures routières sécurisées aux abords des écoles, la sécurisation des déplacements des enfants dans leurs quartiers et le développement et l'expansion de la mobilité active et sûre. Ce travail est crucial pour le développement durable et la lutte contre le changement climatique, mais il reste bien sûr beaucoup à faire. Comme nous le constatons partout dans le monde, trop souvent, ces actions ne sont pas financées ni déployées à grande échelle de manière efficace. C'est pourquoi il est si important de mettre en avant cette question du renforcement et de l'amélioration du financement de la mobilité sûre et durable au sein du G20. ”
La présidence du G20 passera du Brésil à l'Afrique du Sud en 2025.
Rob McInerney, PDG de iRAP, a déclaré : “ La présidence sud-africaine du G20 a une occasion unique de placer la sécurité routière et la mobilité durable au cœur de son mandat. Les accidents de la route coûtent chaque année aux pays du G20 environ 1 800 milliards de dollars, avec plus de 22 millions de morts et de blessés rien que dans ces pays. Ce fardeau pèse sur tous les pays, mais plus particulièrement sur les pays en développement d’Afrique. Notre document T20 Brésil présente les possibilités de financement innovant pour investir dans la sécurité routière à la hauteur du problème. Actuellement, seulement 1 à 3 dollars sont consacrés à la prévention pour 100 dollars de coûts liés aux traumatismes. Nous pouvons et devons faire mieux, et le G20 doit jouer un rôle moteur dans ce changement durant sa présidence de 2026. ”
Pour lire le communiqué d'Urban relatif à la présidence brésilienne du G20, cliquez ici. ici.
Pour lire le document d'information sur la mobilité active intitulé “ La mobilité active sûre est une solution climatique à court terme ”, qui accompagnait la session, cliquez ici. ici.
À PROPOS DU G20
Le Groupe des Vingt (G20) est un forum international réunissant des pays en développement et des pays développés, qui s'efforce de trouver des solutions aux problèmes économiques et financiers mondiaux. Le G20 comprend 19 pays (l'Afrique du Sud, l'Argentine, l'Australie, le Brésil, le Canada, la Chine, la France, l'Allemagne, l'Inde, l'Indonésie, l'Italie, le Japon, le Mexique, la Russie, la Turquie et le Royaume-Uni) et deux organisations régionales : l'Union européenne et l'Union africaine.
Les notes d'orientation du iRAP et de ses partenaires ont été soumises au Think20 (T20), groupe de réflexion officiel du G20 chargé de la recherche et du conseil en matière de politiques publiques, et acceptées par celui-ci. Le Think20 fait office de ’ banque d'idées “ pour le G20 en réunissant des groupes de réflexion et des experts de haut niveau afin d'examiner les questions politiques pertinentes pour le G20. Les recommandations du Think20 sont synthétisées dans des notes d'orientation et présentées aux groupes de travail du G20, aux réunions ministérielles et au sommet des dirigeants afin d'aider le G20 à élaborer des mesures politiques concrètes.
Nous sommes fiers de soutenir les dirigeants et les décideurs du G20 dans leurs efforts pour accélérer la mise en œuvre des ODD en matière de sécurité routière et de développement durable de la planète.
