Les axes routiers du sud du Chili, d'une beauté à couper le souffle mais aussi très difficiles d'accès, font l'objet d'une refonte en matière de sécurité routière. Ministère des Travaux publics (MOP) a conclu un contrat avec un consortium dirigé par Consultants en ingénierie DDQ, avec APSA et iRAP, pour mener une évaluation complète sur 1 907 km de routes dans les régions de Magallanes, Aysén et Los Lagos.
S’appuyant sur la méthodologie rigoureuse d’évaluation par étoiles de iRAP, l’étude récemment achevée a analysé 53 itinéraires traversant certains des paysages les plus reculés et les plus spectaculaires du monde. Les résultats ont permis d’établir des plans d’investissement prioritaires pour la sécurité routière, visant à moderniser ces axes essentiels de manière rentable.
Les principales recommandations sont les suivantes :
- Mettre en œuvre des mesures de sécurité simples, comme un marquage routier amélioré et une gestion localisée de la vitesse sur les tronçons à haut risque, afin d'améliorer le classement par étoiles.
- Élimination des dangers en bord de route dans un rayon de 5 mètres, qui ont un impact considérable sur les niveaux de sécurité sur 83% kilomètres analysés.
- Compléter les modèles de risque de iRAP avec des données d'accidents géoréférencées et calibrées localement pour une précision accrue.
- Adapter les résultats aux contextes nationaux et régionaux.
“ Cette étude met en évidence comment des traitements relativement peu coûteux peuvent améliorer considérablement la sécurité routière, même sur les itinéraires les plus difficiles ”, a déclaré Julio Urzua, directeur des projets stratégiques chez iRAP.
“ Le concept de zones dégagées, qui consiste à supprimer les dangers en bordure de route, représente une approche novatrice et essentielle pour améliorer la sécurité routière dans le sud du Chili. Bien que nouvelle dans le pays, cette mesure a le potentiel de réduire considérablement la gravité des sorties de route. ».
“ Ce système d’étoiles offre une feuille de route fondée sur des données probantes pour rendre ces routes chiliennes emblématiques aussi sûres que belles ”, a-t-il ajouté.
Ces plans d'investissement permettront au ministère des Transports d'améliorer la sécurité de ces itinéraires pour les résidents et les visiteurs. Leur mise en œuvre est déjà en cours : 20 ingénieurs régionaux suivent actuellement une formation complète afin de développer des compétences à long terme en matière d'évaluation de la sécurité et de mesures correctives.
Des glaciers de Magallanes s'étendant jusqu'au cap Horn, aux paysages volcaniques d'Aysén et à l'aquaculture florissante de Los Lagos, ce programme garantit que les superbes routes du sud du Chili seront à la hauteur de la grandeur de ces régions, véritables portes d'entrée vers un progrès durable.