Le Banque asiatique de développement (BAD), Département des transports de la province du Shaanxi, le International Road Assessment Programme (iRAP), Le Programme d'évaluation des routes de Chine (ChinaRAP) de l'Institut de recherche sur les autoroutes (RIOH) est honoré d'annoncer que le projet de démonstration de sécurité routière des montagnes du Shaanxi, qui sauve des vies, a reçu une prestigieuse distinction. Prix international Prince Michael pour la sécurité routière hier à Londres.
Le projet de démonstration de sécurité routière des montagnes du Shaanxi a obtenu des résultats remarquables en matière de sécurité routière, avec des améliorations d'infrastructure sur 850 km de routes principales et rurales entraînant une réduction de 33% du nombre de décès et de 53% du nombre de blessés, sauvant ainsi environ 32 vies et 868 blessés par an.
Le pourcentage des routes évaluées répondant à la norme de sécurité mondiale de 3 étoiles ou mieux a augmenté de 52%.
Les améliorations apportées aux infrastructures comprenaient le réalignement des routes, d'importantes mesures de protection contre les chutes de pierres et de stabilisation des pentes, l'ajout d'accotements pavés, de barrières de sécurité, la réduction des limitations de vitesse, des mesures de modération de la circulation et des passages piétons.
Par ailleurs, plus de 200 professionnels ont participé à une formation sur la conception et la gestion de la sécurité routière, tandis que 2 400 membres de la communauté ont pris part à des activités d'éducation à la sécurité.
Les prix internationaux Prince Michael pour la sécurité routière sont décernés aux organisations en reconnaissance de leur contribution exceptionnelle à l'amélioration de la sécurité routière.
En récompensant le projet Shaanxi, le prince Michael a reconnu le succès du projet et du programme iRAP tels qu'ils se sont développés à travers le monde, ainsi que leur contribution exceptionnelle à la réalisation des objectifs de la Décennie d'action.
Rebecca Stapleton, spécialiste principale des transports à la BAD, a déclaré : “ Nous sommes ravis que ce projet soit récompensé aujourd’hui par un prix IRF. Le gouvernement provincial du Shaanxi avait sollicité le soutien financier de la BAD pour moderniser les routes principales et rurales afin d’améliorer la sécurité routière, l’accessibilité et de réduire la pauvreté. Nous sommes très fiers de l’impact significatif de ce projet sur la sécurité des populations locales du Shaanxi et du modèle reproductible qu’il constitue pour d’autres provinces et pays. ”
Greg Smith, directeur du programme mondial iRAP, a souligné : “ L’un des principaux atouts du projet du Shaanxi réside dans l’importance accordée à la sécurité dans le cadre de cet investissement d’envergure dans les infrastructures. Pour la première fois en Chine, les concepteurs de routes ont pu appliquer la méthodologie iRAP afin d’anticiper les conséquences concrètes de leurs choix de conception en matière de sécurité, d’optimiser la sécurité de l’investissement avant le début des travaux de génie civil et d’en mesurer l’impact après la construction. ”
Wu Shisheng, directeur général du Bureau provincial des routes du Shaanxi, a déclaré : “ Le projet du Shaanxi illustre notre engagement à faire de la sécurité une priorité dans le développement des infrastructures routières, en particulier dans la région montagneuse du sud du Shaanxi. Nous sommes conscients que des routes sûres sont essentielles non seulement pour réduire les accidents et les décès sur les routes, mais aussi pour favoriser la croissance économique et l’inclusion sociale. En intégrant les meilleures pratiques internationales en matière de sécurité routière et de mesures d’adaptation au changement climatique, nous avons considérablement amélioré la sécurité des routes principales et secondaires dans la zone du projet. Nous sommes particulièrement fiers que ce projet serve de modèle. Il incarne parfaitement la sécurité dans les infrastructures à grande échelle, apportant des améliorations concrètes à la sécurité et à la qualité de vie des usagers de la route. ’
Zhang Tiejun, membre de l'équipe ChinaRAP de l'Institut de recherche routière (RIOH), a déclaré : “ Ce projet a eu recours à des méthodes plus scientifiques pour renforcer la sécurité tout au long de son cycle de vie, de la conception à l'exploitation future. Grâce au renforcement des capacités, la sensibilisation des concepteurs en matière de sécurité a été accrue et des solutions ont été mises en œuvre. ”
Pour plus d'informations :
- Concernant le projet, voir le rapport final ici et vidéo ici
- Pour en savoir plus sur les Prix internationaux de sécurité routière Prince Michael, consultez le site web. https://www.roadsafetyawards.com/