Le Banque asiatique de développement (BAD), Département des transports de la province du Shaanxi, le International Road Assessment Programme (iRAP), et le China Road Assessment Program (ChinaRAP) du Research Institute of Highway (RIOH) sont honorés d'annoncer que le projet de démonstration de sécurité routière des montagnes du Shaanxi, qui a sauvé des vies, a reçu un prestigieux Prix international Prince Michael pour la sécurité routière hier à Londres.
Le projet pilote de sécurité routière dans les zones montagneuses du Shaanxi a donné des résultats remarquables en matière de sécurité routière : la modernisation des infrastructures sur 850 km de routes nationales et rurales a permis de réduire le nombre de décès de 331 TP8T et celui des blessés de 531 TP8T, ce qui représente, selon les estimations, 32 vies sauvées et 868 blessés évités chaque année.
Le pourcentage de routes évaluées répondant à la norme mondiale de sécurité de 3 étoiles ou plus a augmenté de 52%.
Les améliorations de l'infrastructure comprenaient le redressement de routes, des mesures étendues de protection contre les chutes de pierres et de stabilité des pentes, l'ajout de bas-côtés pavés, de barrières de sécurité, la réduction des limites de vitesse, des mesures de modération du trafic et des passages piétons.
De plus, plus de 200 professionnels ont participé à une formation sur la conception et la gestion de la sécurité routière, tandis que 2 400 membres de la communauté ont pris part à des activités d'éducation à la sécurité.
Les Prince Michael International Road Safety Awards sont décernés à des organisations en reconnaissance de leur contribution exceptionnelle à l'amélioration de la sécurité routière.
En récompensant le projet Shaanxi, le prince Michael a reconnu le succès du projet et du programme iRAP tels qu'ils se sont développés à travers le monde, ainsi que leur contribution exceptionnelle à la réalisation des objectifs de la Décennie d'action.
Rebecca Stapleton, spécialiste principale des transports à la BAD, a déclaré : “ Nous sommes ravis de voir le projet récompensé aujourd'hui par un IRF Award. Le gouvernement provincial du Shaanxi a demandé à la BAD un soutien financier pour moderniser les routes principales et rurales afin d'améliorer la sécurité routière, d'accroître l'accès et de réduire la pauvreté. Nous sommes très fiers de l'impact significatif qu'il a eu sur la sécurité des communautés locales du Shaanxi et du modèle reproductible qu'il établit pour d'autres provinces et pays. ”
Greg Smith, directeur du programme mondial iRAP, a déclaré : “ L’une des principales caractéristiques du projet du Shaanxi réside dans l’importance primordiale accordée à la sécurité dans le cadre de cet investissement d’infrastructure à grande échelle. Pour la première fois en Chine, les concepteurs routiers ont pu appliquer la méthodologie iRAP afin de prévoir les implications concrètes de leurs choix de conception en matière de sécurité, d’optimiser la sécurité du projet avant le début des travaux de génie civil et d’en mesurer l’impact après la construction. ”
Wu Shisheng, directeur général du Bureau provincial des routes du Shaanxi, a déclaré : “ Le projet du Shaanxi illustre notre engagement à faire de la sécurité une priorité dans le développement des infrastructures routières, en particulier dans la région montagneuse du sud du Shaanxi. Nous sommes conscients que des routes sûres sont essentielles non seulement pour réduire les accidents et les décès sur les routes, mais aussi pour favoriser la croissance économique et l’inclusion sociale. En intégrant les meilleures pratiques internationales en matière de sécurité routière et de mesures d’adaptation au changement climatique, nous avons considérablement amélioré la sécurité des routes principales et secondaires dans la zone du projet. Nous sommes particulièrement fiers que ce projet serve de modèle. Il incarne parfaitement la sécurité dans les infrastructures à grande échelle, apportant des améliorations concrètes à la sécurité et à la qualité de vie des usagers de la route. ’
Zhang Tiejun de l'équipe ChinaRAP à l'Institut de recherche sur les autoroutes (RIOH) a déclaré : “ Ce projet a utilisé des méthodes plus scientifiques pour renforcer la sécurité tout au long de son cycle de vie, de la conception à l'exploitation future. Grâce au renforcement des capacités, la sensibilisation des concepteurs de sécurité a été améliorée et des solutions ont été mises en œuvre. ”
Pour plus d'informations :
- Sur le projet, voir le rapport d'achèvement ici et vidéo ici
- Pour en savoir plus sur les Prix internationaux de sécurité routière Prince Michael, consultez le site web. https://www.roadsafetyawards.com/