Dr Shane Turner, directeur technique de la sécurité routière, Abley partage les résultats du Brunéi à l'ARSC2025
Le Brunei a suivi les performances en matière de sécurité de son réseau routier stratégique sur une période de dix ans, enregistrant une augmentation impressionnante de 651 points dans le pourcentage de routes classées 3 étoiles ou plus, conformément aux normes internationales.
Plan stratégique de la sécurité routière du Brunei 2020-2025 s'engager à adopter les exigences minimales iRAP 3 étoiles dans la planification et la conception des nouvelles routes et des routes existantes améliorées, et à mener des évaluations iRAP des routes existantes.
Dans un projet financé par la Conseil national de la sécurité routière du Brunei (MKKJR), et géré par Jurusy Perunding Sdn. Bhd. en collaboration avec Abley, la Département des services routiers du Brunei (DOR) Département des travaux publics ont entrepris des évaluations complètes de la sécurité routière en utilisant la méthodologie de notation par étoiles iRAP en 2015 et de nouveau en 2024.
Les résultats montrent une amélioration significative de la sécurité des occupants des véhicules, le pourcentage du réseau ayant obtenu une note de 3 étoiles ou plus passant de 46% en 2015 à 76% en 2024.
Le changement positif est attribué à des réductions de vitesse d'exploitation et à des améliorations des conditions routières, notamment en ce qui concerne la qualité de la surface et la signalisation.
Bien que les notes d'étoiles pour la sécurité des usagers vulnérables de la route restent préoccupantes, la plupart des routes étant encore notées 1 ou 2 étoiles pour leur sécurité, le nombre de décès et de blessures graves parmi ces groupes reste faible, en grande partie en raison de leur présence limitée sur le réseau routier.
Les résultats ont été partagés au Conférence Australasienne sur la Sécurité Routière (ARSC2025) le mois dernier à Perth, et marque une étape cruciale dans l’engagement de la nation à atteindre les objectifs mondiaux des Nations Unies pour la sécurité routière.
S'exprimant lors de la conférence, le Dr Shane Turner, directeur technique de la sécurité routière chez Abley, a déclaré : “ Les progrès du Brunei démontrent le pouvoir de la planification et de l'investissement fondés sur des données probantes pour des routes plus sûres. De nombreux pays investissent des millions de dollars dans leurs routes, mais ne reviennent jamais pour vérifier dans quelle mesure elles sont devenues plus sûres. Le Brunei a été un adoptant précoce et engagé de l'approche iRAP fondée sur des données probantes, s'alignant sur les meilleures pratiques mondiales. Le suivi des performances nous permet d'évaluer l'efficacité de notre approche et si nous sommes sur la bonne voie pour atteindre les objectifs du Brunei en matière de sécurité routière. ”
Le DOR donne désormais la priorité à la mise en œuvre des plans d'investissement pour des routes plus sûres (SRIP) afin de moderniser les 221 km restants du réseau qui sont encore classés 2 étoiles, en mettant l'accent sur des améliorations de la sécurité à fort impact et rentables. Des efforts plus larges en matière de gestion de la vitesse et de modification des comportements seront également essentiels pour améliorer la sécurité à l'échelle du réseau.
AiRAP les technologies seront explorées pour la gestion du suivi des performances futures.
“ Il ne s'agit pas seulement d'atteindre des objectifs, il s'agit de sauver des vies ”, a déclaré le Dr Turner. “ Avec l'AiRAP et des investissements prioritaires éclairés par les SRIP, nous nous préparons pour la prochaine génération d'innovations en matière de sécurité routière dans le pays. ”
Crédits photo : Abley