La semaine dernière à Dakar, au Sénégal, le ministère des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens (MITTA), par l'intermédiaire de la Direction générale des infrastructures routières (DGIRD) et du Comité national pour le PIARC/AGEPAR Sénégal, en collaboration avec l'Association routière mondiale (PIARC) et l'Association des gestionnaires et partenaires routiers africains (AGEPAR) ont coordonné un séminaire international sur le thème ‘ la sécurité routière et la mobilité durable dans les zones rurales et interurbaines ’.
Organisé en parallèle de la 8e Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies, l'événement qui s'est déroulé du 14 au 16 mai visait à identifier les principales contraintes à la mobilité rurale et interurbaine au Sénégal, à partager des projets, des programmes et des outils de collecte de données contribuant à améliorer la sécurité routière et à identifier des solutions fondées sur des données probantes pour réduire les traumatismes routiers.
Le Projet Sénégal Dix Étapes a été présentée une initiative collaborative financée par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (FNUAP) impliquant le gouvernement du Sénégal par l'intermédiaire de MITTA et de l'Agence nationale des routes ANASER, aux côtés d'un consortium dirigé par iRAP et comprenant la Fédération routière internationale (FDI), PIARC et LASER International, avec le soutien du Groupe de développement des infrastructures privées (PIDG) et Fondation FIALe Sénégal est seulement le deuxième pays d'Afrique à utiliser le Approche des dix étapes du United Nations Road Safety Collaboration (UNRSC).
Les présentations ont également partagé le AiRAP méthodologie qui contribue à améliorer l'accès aux sources de données existantes et émergentes, ainsi que leur application, afin de soutenir l'évaluation de la sécurité routière, la cartographie des risques d'accidents et la priorisation des investissements pour tous les usagers de la route.
Awa Sarr, présidente de LASER International, a partagé le succès de Notation par étoiles pour les écoles (SR4S) contribue à rendre les trajets scolaires plus sûrs grâce à des évaluations de sécurité routière réalisées dans 18 pays africains.
Natalie Chiavassa, responsable des voyages plus sûrs pour l'Afrique chez iRAP
Awa Sarr, présidente de LASER International
ANASER a également présenté le programme de sécurité routière 2030 pour le Sénégal, mettant en lumière les priorités nationales alignées sur l'engagement du pays à réduire le nombre de morts et de blessés graves sur les routes.
Le dernier jour du séminaire, les participants ont visité l’École élémentaire Point E1, évaluée par LASER International selon la méthodologie SR4S. Cette visite a mis en lumière l’engagement des jeunes et de la communauté dans le cadre de la deuxième Décennie d’action pour la sécurité routière.
L'entrée de l'école a reçu la note de 1 étoile (la moins sûre sur l'échelle de sécurité de 1 à 5 étoiles) en raison du mauvais état de la chaussée et de l'adhérence de la surface, des trottoirs obstrués, de l'absence de passages piétons et d'un manque de mesures de modération de la vitesse.
Entrée à l'École Élémentaire Point E1, Dakar
Dans le cadre du projet « Ten Steps Senegal », 19 écoles supplémentaires seront évaluées à l’aide de SR4S, avec le soutien de LASER International, d’ANASER et… AGEROUTE Générer des résultats concrets qui appuient le plaidoyer en faveur de trajets scolaires plus sûrs pour les jeunes enfants à travers le Sénégal.
Le séminaire du PIARC a réuni des autorités routières locales, des institutions financières, le secteur privé (notamment des entreprises de conception, d'audit et de construction de routes), des ONG de sécurité routière, des représentants de l'industrie des transports, ainsi que des universitaires et des chercheurs spécialisés dans le domaine.
Suite au séminaire du PIARC, les 21 et 22 mai, le projet « Ten Step Senegal » organisera sa deuxième réunion du comité de pilotage et un groupe de travail sur la mise en place de SenRAP, un programme national d’évaluation des routes pour le Sénégal.
Le groupe de travail, composé de membres du comité de pilotage de 20 organisations de sécurité routière du Sénégal, discutera en profondeur des objectifs du programme SenRAP, ainsi que de sa forme et des rôles et responsabilités des organisations chefs de file afin d'établir un leadership local efficace pour assurer le succès, soutenu par le programme mondial iRAP.