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Le 19 juillet 2023, le ministère panaméen des Travaux publics (MOP) a lancé un appel d'offres pour un projet de partenariat public-privé (PPP) visant à réhabiliter, améliorer et entretenir la route panaméricaine Est, longue de 246,2 km, reliant Las Garzas de Pacora (Panama) à Yaviza (Darién). Il s'agit du premier projet PPP à atteindre ce stade au Panama depuis le lancement du programme de PPP du pays en 2019.
Le projet concerne une route à deux voies avec un volume de trafic initial de 10 000 véhicules par jour et un volume projeté de 17 000 véhicules par jour d’ici 2040. L’investissement initial est estimé à 286,1 millions de dollars américains, avec des coûts d’exploitation et d’entretien de 184,1 millions de dollars américains et des coûts d’entretien périodique de 142,1 millions de dollars américains.
Le gouvernement du Panama, avec le soutien de la Société financière internationale (SFI), le bailleur de fonds du projet, réaffirme son engagement envers les objectifs de développement durable (ODD) 3.6 et 11.2, ainsi que le Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030, qui vise à réduire de 501 000 le nombre de morts et de blessés sur les routes.
Le contrat de concession exige du concessionnaire qu'il réalise une évaluation de la sécurité routière afin de garantir que la route obtienne une note d'au moins trois étoiles selon la méthodologie iRAP au début de la phase d'exploitation et de maintenance. Cette exigence est pleinement conforme aux objectifs de performance mondiaux en matière de sécurité routière n° 3 et 4.
L'intégration de normes de sécurité routière dans les contrats de partenariat public-privé (PPP) constitue une avancée majeure pour réduire le nombre de morts et de blessés sur les routes panaméennes. En exigeant des concessionnaires le respect de normes de sécurité élevées, le gouvernement contribue à garantir que la route panaméricaine Est soit une voie sûre et fiable pour tous les usagers.
En incluant des normes de sécurité routière dans les contrats de partenariat public-privé (PPP), le gouvernement du Panama contribue à rendre les routes du pays plus sûres pour tous.
Selon Explorateur des informations de sécurité iRAP, Réaliser plus de 75 % des trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux au Panama d'ici 2030 pourrait permettre d'éviter environ 42 288 décès et blessures graves sur la durée de vie de 20 ans des travaux routiers, avec un bénéfice économique de 1 TP9T11,3 milliards de dollars pour l'économie du pays – 1 TP9T23 pour chaque 1 TP9T1 dépensé.
