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Em 19 de julho de 2023, o Ministério de Obras Públicas do Panamá (MOP) abriu licitação para um projeto de parceria público-privada (PPP) para reabilitar, melhorar e manter a Rodovia Pan-Americana Leste, com 246,2 km de extensão, ligando Las Garzas de Pacora (Panamá) a Yaviza (Darién). Este é o primeiro projeto de PPP a atingir essa etapa no Panamá desde que o país iniciou a implementação de seu programa de PPP em 2019.
O projeto envolve uma rodovia de duas faixas com um volume inicial de tráfego de 10.000 veículos por dia e um volume projetado de 17.000 veículos por dia até 2040. O investimento inicial é estimado em US$ 1.900.286,1 milhões, com custos de operação e manutenção de US$ 1.900.184,1 milhões e custos de manutenção periódica de US$ 1.900.142,1 milhões.
O Governo do Panamá, com o apoio da Corporação Financeira Internacional (IFC), financiadora do projeto, reafirma seu compromisso com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) 3.6 e 11.2, bem como com o Plano Global para a Década de Ação para a Segurança no Trânsito 2021-2030, que visa reduzir as mortes e lesões no trânsito em 501 mil milhões de dólares.
O contrato de concessão exige que a concessionária realize uma avaliação de segurança rodoviária para garantir que a estrada tenha uma classificação de pelo menos três estrelas, de acordo com a metodologia iRAP, no início da fase de operação e manutenção. Isso está totalmente alinhado com as Metas Globais de Desempenho em Segurança Rodoviária 3 e 4.
A inclusão de normas de segurança rodoviária nos contratos de PPP (Parcerias Público-Privadas) é um passo significativo para a redução de mortes e ferimentos nas estradas do Panamá. Ao exigir que as concessionárias atendam a altos padrões de segurança, o governo contribui para garantir que a Rodovia Pan-Americana Leste seja uma via segura e confiável para todos os usuários.
Ao incluir normas de segurança rodoviária nos contratos de PPP (Parcerias Público-Privadas), o Governo do Panamá está contribuindo para tornar as estradas do país mais seguras para todos.
De acordo com Explorador de informações de segurança iRAP, Atingir mais de 75% das viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior no Panamá até 2030 poderia evitar cerca de 42.288 mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida útil das obras de melhoria das estradas, com um benefício econômico de US$ 1.911,3 bilhões para a economia do país – US$ 1.912,3 bilhões para cada US$ 1.911 investido.
