NigeriaRAP lance à IRCVAC 2025

Abuja, Nigéria – 18 novembre 2025

Dans une étape historique pour la sécurité routière en Afrique, la Corps fédéral de la sécurité routière (FRSC) et International Road Assessment Programme (iRAP) ont signé un accord de licence marquant le lancement officiel de NigeriaRAP, le premier programme national d'évaluation routière du pays. La signature a eu lieu lors de la Conférence internationale sur les victimes d'accidents de la route en Afrique (IRCVAC) à Abuja, qui s'est tenue du 13 au 18 novembre 2025, coïncidant avec la Journée mondiale du souvenir des victimes de la circulation routière.

L'accord a été signé au nom de la FRSC par l'ingénieur Omale Ejah Dandy, commandant en chef des routes (CRC) en ingénierie du trafic, soulignant l'engagement du Corps envers des routes plus sûres dans tout le pays.

“ Nous sommes fiers de la création de NigeriaRAP pour améliorer la sécurité routière au Nigeria ”, a déclaré M. Shehu Mohammed, Corps Marshal du FRSC, lors de la cérémonie.

NigeriaRAP vise à éliminer les routes à haut risque à travers le pays en utilisant la méthodologie et les outils de iRAP, reconnus à l'échelle mondiale. Les évaluations iRAP menées par des partenaires ont déjà contribué à améliorer la sécurité d'investissements dans les infrastructures routières d'une valeur de 1,996 milliard de dollars. L'amélioration de la sécurité des trajets scolaires est une priorité majeure, soutenue par Star Rating for Schools (SR4S).

La prochaine étape verra le FRSC et l'équipe de Demande de Sécurité Routière de Kwapda (DSRK) établir un comité directeur de NigeriaRAP, étendre SR4S sur la base des six écoles déjà évaluées, et initier une formation sur l'ingénierie routière plus sûre (SRE) et SR4S avant le début des activités sur le terrain.

Madame la Juge Monica Dongban-Mensem, fondatrice de Kwapda’s Road Safety Demand (KRSD) et présidente de la Cour d'appel du Nigeria, a souligné le coût humain derrière l'initiative : “ Nous avons perdu tant de vies, et nos enfants. NigeriaRAP contribuera à améliorer la sécurité routière pour tous les usagers et à sécuriser les trajets vers l'école pour tous les enfants du Nigeria. ”

Le leadership local est essentiel au succès de la sécurité routière et NigeriaRAP contribuera à sauver des vies et à réduire les traumatismes dus aux accidents de la route en évaluant systématiquement les risques sur les routes existantes et les projets routiers, et en élaborant des plans d'investissement pour des routes plus sûres afin de prioriser les mesures d'amélioration.

Les capacités en matière de sécurité routière seront également renforcées grâce à des programmes de formation destinés aux acteurs locaux, intégrant les méthodologies mondialement reconnues de iRAP, sous la supervision d'un comité de pilotage national.

L'initiative s'aligne sur les efforts mondiaux visant à atteindre les objectifs de développement durable des Nations Unies, qui visent à réduire de moitié le nombre de décès et de blessures graves sur les routes d'ici 2030. Elle soutient également l'ambition de l'Afrique de réduire les décès et les blessures liés aux accidents de la route. Bien qu'étant la région la moins motorisée, elle connaît les taux de mortalité routière les plus élevés au monde.

Nathalie Chiavassa, responsable du programme “ Safer Journeys ’ de iRAP pour l’Afrique, a assisté à l’événement et a salué le rôle de premier plan joué par le Nigeria en matière de sécurité routière : ” La signature du NigeriaRAP marque une étape historique pour la sécurité routière dans le pays et en Afrique. En associant le leadership du Corps fédéral de sécurité routière aux outils et méthodologies éprouvés de iRAP, nous construisons un avenir où chaque trajet au Nigeria sera plus sûr. Cette collaboration reflète notre engagement commun à sauver des vies et à créer un monde sans routes à haut risque. »

Les accidents de la route imposent un fardeau économique énorme au Nigeria. Selon Explorateur d'informations sur la sécurité de l'iRAP, la réalisation de l'objectif n° 4 des Nations unies permettrait de sauver 12 429 vies chaque année au Nigeria, et d'éviter environ 4 millions de décès et de blessés sur les 20 ans de durée de vie des traitements routiers, avec un bénéfice économique pour le pays de 1 966,6 milliards de dollars – soit un bénéfice de 1 922 pour chaque dollar dépensé.

Nigeria Business Case for Safer Roads

Pour plus d'informations et pour découvrir les données qui étayent l'argumentaire en faveur de routes plus sûres au Nigeria et dans le monde entier, rendez-vous sur le site de iRAP Explorateur d'aperçus de sécurité.

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