CCG et la municipalité de Riyad ont présenté leur document de recherche lors de la conférence IRF. (Crédit photo : CCG)
Cet article a été préparé par CCG.
Le Groupe de consultants consolidés (CCG), en collaboration avec Municipalité de Riyad, a participé à Conférence IRF sur la sécurité routière et le développement durable : Innover pour demain (3 et 4 novembre) à Riyad, en Arabie saoudite. Cet événement a réuni des experts et des dirigeants du monde entier afin de discuter de stratégies novatrices pour améliorer la sécurité routière et la durabilité. Lors de cette conférence, CCG et la municipalité de Riyad ont eu le privilège de présenter leurs recherches. La communication intitulée “ Utilisation d’approches fondées sur les données et de cadres iRAP pour l’évaluation et la mise en œuvre de mesures de sécurité routière aux abords des écoles et des mosquées à Riyad ” Nous mettons en lumière notre projet de collaboration en cours avec l'ingénieur AbduAlaziz AlAouny, directeur général des routes et de l'éclairage de la municipalité de Riyad.
Cette recherche vise à améliorer la sécurité routière aux abords des écoles et des mosquées de Riyad, en s'appuyant sur les méthodologies iRAP (International Road Assessment Programme) reconnues internationalement, notamment le cadre Star Rating for Schools (SR4S). Cette approche priorise la sécurité des groupes vulnérables, tels que les enfants et les fidèles, et jette les bases de solutions de sécurité routière durables et adaptables à grande échelle. L'article présente la méthodologie exhaustive, fondée sur les données, utilisée pour évaluer les conditions de circulation actuelles, identifier les zones à haut risque et proposer des interventions ciblées afin d'améliorer la sécurité dans 300 zones scolaires, englobant 964 écoles et 194 mosquées de la ville.
La présentation de cette recherche lors de la conférence a constitué une étape importante, permettant à la municipalité de Riyad de démontrer l'application des cadres de iRAP dans un contexte urbain réel et à grande échelle. La méthodologie intègre des audits de circulation, la cartographie mobile, l'analyse du comportement des piétons et la concertation avec les parties prenantes afin d'offrir une vision globale des risques liés à la circulation. Grâce au système SR4S, la sécurité de chaque zone scolaire a été évaluée, générant un système de notation par étoiles qui oriente les améliorations ciblées. Cette approche permet aux décideurs et aux parties prenantes locales de prioriser efficacement les investissements dans la sécurité routière, garantissant ainsi que les ressources soient allouées là où elles sont le plus nécessaires.
La participation a souligné l'importance de promouvoir les meilleures pratiques mondiales, notamment les méthodologies iRAP, pour relever les défis en matière de sécurité routière. La conférence a offert une plateforme précieuse pour partager leurs conclusions, échanger des points de vue avec leurs homologues internationaux et plaider en faveur de l'adoption de stratégies fondées sur des données probantes. Les discussions ont renforcé la nécessité de l'implication de la communauté, d'une évaluation continue et de l'exploitation des technologies modernes de données pour pérenniser les améliorations en matière de sécurité routière.
Ce projet, tel que détaillé dans la recherche, vise à établir un modèle reproductible que d'autres villes en plein développement pourront adopter. En appliquant des évaluations structurées et fondées sur les données et en intégrant des initiatives de sensibilisation communautaire, il crée un précédent pour les futurs programmes de sécurité routière, garantissant ainsi des déplacements plus sûrs pour les écoliers et les fidèles à Riyad. La collaboration continue avec iRAP et l'utilisation stratégique de la méthodologie SR4S témoignent de l'engagement de Riyad en faveur d'un développement urbain durable et axé sur la sécurité.
