CCG en de gemeente Riyad presenteerden hun onderzoeksrapport op de IRF-conferentie. (Afbeeldingen met dank aan: CCG)
Dit artikel is opgesteld door CCG.
De Consolidated Consultants Group (CCG), in samenwerking met de Gemeente Riyad, nam deel aan de IRF-conferentie over verkeersveiligheid en duurzaamheid: Innoveren voor de toekomst (3-4 november) in Riyad, Saoedi-Arabië. Dit evenement bracht experts en leiders van over de hele wereld samen om innovatieve strategieën te bespreken voor het bevorderen van verkeersveiligheid en duurzaamheid. Tijdens de conferentie hadden CCG en de gemeente Riyad het voorrecht hun onderzoek te presenteren. De paper had de titel... “Het gebruik van datagestuurde benaderingen en iRAP-raamwerken voor het evalueren en implementeren van verkeersveiligheidsmaatregelen voor scholen en moskeeën in Riyad” We willen meer inzicht geven in ons lopende samenwerkingsproject met ingenieur AbduAlaziz AlAouny, algemeen directeur Wegen en Verlichting van de gemeente Riyad.
Dit onderzoek richt zich op het verbeteren van de verkeersveiligheid in school- en moskeegebieden in Riyad, met behulp van de internationaal erkende iRAP (International Road Assessment Programme)-methodologieën, waaronder het Star Rating for Schools (SR4S)-raamwerk. Deze aanpak geeft niet alleen prioriteit aan de veiligheid van kwetsbare groepen, zoals kinderen en gelovigen, maar legt ook de basis voor duurzame en schaalbare oplossingen voor verkeersveiligheid. Het artikel belicht de uitgebreide, datagestuurde methodologie die is gebruikt om de huidige verkeerssituatie te evalueren, risicovolle zones te identificeren en gerichte interventies voor te stellen om de veiligheid te verbeteren in 300 schoolgebieden, waaronder 964 scholen en 194 moskeeën in de stad.
Het presenteren van dit onderzoek op de conferentie was een belangrijke mijlpaal, omdat het de gemeente Riyad de mogelijkheid bood om de toepassing van de iRAP-methoden in een realistische, grootschalige stedelijke context te demonstreren. De methodologie integreert verkeersaudits, mobiele cartografie, analyse van voetgangersgedrag en betrokkenheid van belanghebbenden om een holistisch beeld te geven van verkeersrisico's. Met behulp van het SR4S-systeem beoordeelden ze de veiligheid van elke schoolzone en genereerden ze sterrenbeoordelingen die richtinggevend zijn voor gerichte verbeteringen. Deze aanpak stelt lokale besluitvormers en belanghebbenden in staat om investeringen in verkeersveiligheid effectief te prioriteren, zodat middelen worden ingezet waar ze het meest nodig zijn.
De deelname onderstreepte het belang van het bevorderen van wereldwijde best practices, met name iRAP-methodologieën, bij het aanpakken van verkeersveiligheidsuitdagingen. De conferentie bood een waardevol platform om bevindingen te delen, inzichten uit te wisselen met internationale vakgenoten en te pleiten voor de toepassing van op bewijs gebaseerde strategieën. De discussies benadrukten de noodzaak van betrokkenheid van de gemeenschap, continue evaluatie en het benutten van moderne datatechnologieën om de verbetering van de verkeersveiligheid te waarborgen.
Dit project, zoals gedetailleerd beschreven in het onderzoek, heeft als doel een reproduceerbaar model te ontwikkelen dat andere snelgroeiende steden kunnen overnemen. Door gestructureerde, datagestuurde evaluaties toe te passen en initiatieven ter bevordering van het gemeenschapsbewustzijn te integreren, scheppen ze een precedent voor toekomstige verkeersveiligheidsprogramma's, waardoor veiliger woon-werkverkeer voor schoolkinderen en gelovigen in Riyad wordt gegarandeerd. De voortdurende samenwerking met iRAP en het strategische gebruik van de SR4S-methodologie getuigen van Riyads inzet voor een baanbrekende, duurzame en op veiligheid gerichte stedelijke ontwikkeling.
