Les derniers indicateurs mondiaux de iRAP mettent en évidence une croissance exceptionnelle de l'organisation caritative. Programme de formation et d'accréditation ayant touché près de 28 000 personnes dans 137 pays au cours des 6 dernières années ; 132 personnes et 14 systèmes d’inspection ont été accrédités depuis 2018. .
Ces chiffres, établis tous les deux ans, révèlent que iRAP et ses partenaires sont présents dans 102 pays, avec plus d'un million de kilomètres d'évaluations réalisées dans le monde entier et $81,5 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures routières rendus plus sûrs.
Le PDG de iRAP, Rob McInerney, a déclaré : « Nous sommes extrêmement fiers du travail de chacun de nos partenaires dans 102 pays, travail récemment reconnu par… » Prix international Prince Michael pour la sécurité routière 2020.
“ Depuis sa mise à jour fin 2018, Programme de formation et d'accréditation ” Cela a complètement changé la donne en nous aidant à soutenir nos partenaires où qu’ils soient, quelles que soient leurs capacités, indépendamment de leur situation financière ou de leur expérience », a déclaré Rob.
“ Nous avons la chance de travailler en étroite collaboration avec des donateurs et des organisations de développement de premier plan tels que FIA Foundation et le Global Road Safety Facility, qui nous ont aidés à rendre cette formation possible pour tant de personnes dans le monde entier. ”
“ Rien que l’an dernier, 4 770 praticiens de 119 pays ont suivi une formation iRAP dispensée en 15 langues à travers 75 formations et événements. ».
“ Grâce à des cours dispensés gratuitement ou à un coût minimal en ligne et à son propre rythme, le programme aide les pays à fixer et à atteindre des objectifs de notation par étoiles et à éliminer les routes à haut risque ”, a déclaré Rob.
Chaque année, iRAP rend compte à son principal donateur du FIA Foundation sur le travail de l'association et de ses partenaires visant à sauver des vies sur des routes plus sûres à travers le monde. Plus de 15 000 partenaires issus des gouvernements, des clubs de mobilité, des banques de développement, des ONG et des instituts de recherche de renommée mondiale bénéficient des outils, des formations et des programmes de iRAP.
Voici quelques autres faits saillants de cette période de six mois :
- Au total, plus de 1,1 million de km d'évaluations par étoiles ont été réalisées. Parmi les pays ayant effectué ces évaluations au cours des six derniers mois figurent l'Australie, la Bosnie-Herzégovine, la Croatie, le Qatar, l'Afrique du Sud, l'Espagne et les États-Unis.
- Au total, près de 1,5 million de km de cartographie des risques d'accidents ont désormais été réalisés, les cartographies récentes en Espagne, en Italie, en Croatie et en Grèce étant liées au mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE). TUÉ Projet pour la Commission européenne. SLAIN, et le RADAR Ce projet, qui s'étend sur 12 pays de la région du Danube, vise à renforcer son envergure et le soutien de ses partenaires en Europe de l'Est et de l'Ouest.
- Inde L'Inde est leader en matière de formation, avec 74 sessions organisées et 3 700 professionnels formés. Avec 61 organismes de formation agréés, elle se classe deuxième, juste derrière le Brésil qui en compte 98. Pour la première fois, des personnes en Algérie, à Bahreïn, au Bélarus, en République centrafricaine, en Irak, au Luxembourg, au Malawi, aux Maldives, en Norvège, à Oman, au Suriname, en Eswatini et en Turquie ont suivi la formation iRAP – une avancée majeure pour la sécurité routière dans ces pays.
- Star Rating for Schools Le système SR4S contribue à sécuriser les trajets scolaires dans 40 pays. La Thaïlande, l'Espagne, Singapour, la Moldavie et la Grèce sont les derniers pays à avoir adopté l'application SR4S. disponible dans le monde entier par le biais du réseau des partenaires principaux, afin de mesurer les risques auxquels les enfants sont exposés lors de leurs trajets scolaires et d'orienter les améliorations stratégiques visant à sauver des vies.
- 53 pays ont mobilisé des investissements pour des routes plus sûres, s'appuyant sur les évaluations du RAP, à hauteur de $48,3 milliards de dollars dans les pays à revenu élevé et de $33,2 millions de dollars dans les pays à revenu faible et intermédiaire.
- Treize pays ont désormais fixé des objectifs politiques de niveau 3 étoiles ou supérieur au niveau des projets. L'Autorité des autoroutes malaisiennes est la dernière en date à se fixer un indicateur de performance clé (KPI) de iRAP pour les projets de iRAP. améliorations sur 5 autoroutes un an.
- Près de 48 400 km d'évaluations d'étoiles d'éclairage ont été réalisés (principalement en Thaïlande) et près de 9 000 km d'évaluations d'étoiles de conception.
- ViDA a traité plus de 26,7 millions de km de données, avec 1 096 nouveaux utilisateurs supplémentaires au sein du système au cours des 6 derniers mois.
iRAP est l'organisation qui chapeaute 10 programmes locaux d'évaluation des routes et aide les pays à atteindre leurs objectifs. Objectifs 3 et 4 des Nations Unies – veiller à ce que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route (Objectif 3), et que plus de 751 TP8 TP de déplacements se fassent sur des routes équivalentes à 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d’ici 2030 (Objectif 4).
Réaliser >75% de trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030 pourrait sauver plus de 450 000 vies par an et 100 millions de vies et de blessures graves sur les 20 ans de durée de vie des traitements routiers, avec un bénéfice de $8 pour chaque $1 investi.