2-6 décembre : Le Observatoire national de la sécurité routière En Tunisie, une session de formation intensive de cinq jours (iRAP) a été organisée. Cette initiative visait à renforcer les compétences des professionnels tunisiens en matière d'évaluation et d'amélioration des infrastructures routières, avec pour objectif final de réduire le nombre de décès et de blessures graves sur les routes.
Une méthodologie complète en trois étapes clés
La formation a permis aux participants d'acquérir une compréhension approfondie des étapes essentielles liées à l'application de la méthodologie iRAP aux routes existantes :
- Inspection routière sur placeCette phase a consisté en la collecte de données de vitesse, l'enregistrement du flux de trafic et la capture vidéo géoréférencée de la route nationale n3. Ces activités ont permis d'obtenir un aperçu précis et complet de la route.
- Codage routierLes participants ont été formés à l'analyse détaillée des caractéristiques des routes, une étape cruciale pour identifier les facteurs de risque et comprendre les enjeux de sécurité des infrastructures existantes.
- Planification des investissementsLa phase finale s'est concentrée sur la proposition de contre-mesures efficaces et rentables pour améliorer la sécurité de tous les usagers de la route et minimiser les blessures mortelles et graves.
Discussions techniques enrichissantes et ciblées
Ahmed Ksentini, qui a animé la formation, a souligné l'importance des discussions qui ont eu lieu pendant la session :
“ Cette formation, qui a réuni des professionnels du secteur de la sécurité routière tunisienne, a été enrichie par des discussions très techniques et ciblées. Elle leur a permis d'explorer en profondeur le modèle iRAP et de mieux comprendre son approche. Ce fut un plaisir de partager ces échanges techniques et approfondis avec les membres de l'Observatoire. ”
Ces discussions ont non seulement permis de clarifier les nuances de la méthodologie iRAP, mais ont également favorisé la collaboration entre les professionnels de la sécurité routière de l'ONSR.
Renforcer les capacités pour des routes plus sûres
Cette formation s'inscrit dans le cadre d'efforts plus larges visant à promouvoir le partage des connaissances et à renforcer les capacités locales. En dotant les professionnels des outils et des connaissances nécessaires à l'application de la méthodologie iRAP, le programme contribue au développement d'une culture de sécurité routière durable en Tunisie.
Le programme iRAP continue de jouer un rôle essentiel en aidant les pays à revenu faible et intermédiaire comme la Tunisie à atteindre les objectifs mondiaux en matière de sécurité routière, notamment dans le contexte de la deuxième décennie d'action pour la sécurité routière.
Selon Explorateur d'informations sur la sécurité de l'iRAP, la réalisation de l'objectif 4 des Nations Unies, qui vise à ce que plus de 751 080 000 trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux soient effectués par tous les usagers de la route en Tunisie d'ici 2030, pourrait permettre d'éviter plus de 753 434 décès et blessures graves sur la durée de vie de 20 ans des travaux routiers, avec un avantage économique de 1 098 099,9 millions de dollars américains – soit plus de 1 091 016,4 pour chaque 1 091 001 dépensé.
Crédits photos (ci-dessus et ci-dessous) : Ahmed Ksentini et le Observatoire national de la sécurité routière
