Légende : Greg Smith, PDG par intérim de iRAP, et Benacer Boulaajoul, directrice de NARSA, posent pour la presse avec le protocole d’entente signé.
Le International Road Assessment Programme (iRAP) et le Agence nationale de sécurité routière (NARSA) ont signé un protocole d’accord (MOU) le 20 février à Marrakech visant à renforcer la sécurité routière au Maroc.
Cette collaboration permettra de renforcer les capacités locales en matière d'infrastructures routières plus sûres dans le pays grâce à la mise en œuvre de la méthodologie et des outils iRAP.
Le protocole d'entente intervient à un moment crucial et a été signé par Greg Smith, PDG par intérim de iRAP, et Benacer Boulaajoul, directrice de NARSA, lors de la réunion de la NARSA. 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière À Marrakech, la Conférence ministérielle a réuni des dirigeants du monde entier pour examiner les progrès accomplis à mi-parcours de la Décennie d'action pour la sécurité routière et élaborer des plans visant à accélérer les actions en vue d'atteindre l'objectif de développement durable (ODD) qui consiste à réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur les routes d'ici à 2030.
Cette collaboration permettra de proposer un programme de formation complet, dispensé en ligne et en présentiel, à 50 ingénieurs et professionnels de la sécurité routière de la NARSA.
Une fois les deux phases de formation validées, les participants pourront bénéficier de Accréditation iRAP rejoindre la communauté mondiale d'experts accrédités pour réaliser des évaluations iRAP selon une norme mondiale cohérente et alignée sur Objectifs 3 et 4 de l'ONU.
Cet accord représente l'aboutissement de plusieurs années de collaboration entre iRAP et NARSA.
Dans une déclaration à la presse, M. Boulaajoul a indiqué que l'accord vise à établir un système d'évaluation et de classification de la sécurité routière des routes du Royaume. Il prévoit également la mise en place de formations destinées à renforcer les compétences des acteurs impliqués dans la gestion des infrastructures routières en milieu urbain, a-t-il souligné, précisant que l'objectif final de cet accord est de moderniser le réseau routier des différentes régions du Maroc et de l'adapter aux normes internationales.
M. Smith a déclaré : “ Cette collaboration représente une avancée significative dans l’engagement du Maroc en matière de sécurité routière. En dotant les experts locaux des connaissances et des outils nécessaires pour évaluer et améliorer la sécurité des infrastructures routières, ce programme contribuera à réduire les accidents de la route dans le pays. ”
Selon Explorateur des informations de sécurité de iRAP, La réalisation de l'objectif 4 des Nations Unies, qui vise à ce que plus de 751 000 000 trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux soient effectués par tous les usagers de la route au Maroc d'ici 2030, pourrait permettre de sauver environ 2 335 vies chaque année et plus de 2,8 millions de décès et de blessures sur les 20 ans de durée de vie des travaux routiers, avec un avantage économique de 1 000 002,8 milliards de dollars américains – soit 1 000 003,2 milliards de dollars américains pour chaque 1 000 001 dollars américains dépensés.
Crédit photo : iRAP
