La première Andorre EuroRAP Une évaluation de 80 km est en cours afin de comprendre le niveau de sécurité intégré au réseau routier et d'identifier un plan d'investissement pour des routes plus sûres afin de réduire le nombre de décès et de blessures.
En temps normal, Andorre connaît un afflux important de touristes et, selon les données les plus récentes de l'Organisation mondiale de la santé pour 2013, le taux de mortalité du pays dû aux accidents de la route est de 7,6 pour 100 000 habitants, soit un peu moins de la moitié de la moyenne mondiale.
Le Évaluation par étoiles L'étude de trois routes principales (CG-1, CG-2 et CG-3) a été achevée, sous la direction de Zone de mobilité de la RACC Club de mobilité (Reial Automòbil Club de Catalunya) en coopération avec Mobilitat Govern d'Andorra, et assisté par le Accrédité iRAP fournisseur Factual Consulting.
Un système de codage est en cours pour mesurer objectivement la sécurité routière pour chaque catégorie d'usagers : automobilistes, motocyclistes, cyclistes et piétons. Les routes cinq étoiles sont les plus sûres, tandis que les routes une étoile sont les moins sûres.
Les résultats orienteront les investissements dans les infrastructures routières du pays en vue de Cadre politique de l’UE en matière de sécurité routière 2021-2030 pour un objectif de réduction de 50 % des décès et des blessures graves d'ici 2030.
Andorre fait partie de Initiative de l'OMS pour les petits pays afin que les pays de la Région européenne de l'OMS comptant moins d'un million d'habitants puissent partager leurs connaissances sur la mise en œuvre Santé 2020. Health 2020 est un cadre politique européen soutenant l'action des pouvoirs publics et de la société civile pour améliorer la santé et le bien-être.
Selon les Commission européenne, On estime que pour chaque vie perdue, cinq autres personnes subissent des blessures graves aux conséquences invalidantes (environ 120 000 personnes en 2019). Le coût externe des accidents de la route en Europe est estimé à environ 280 milliards d’euros, soit environ 21 080 milliards de dollars du PIB de l’UE.
