EuroRAP News: Primeira classificação por estrelas para Andorra

primeiro de Andorra EuroRAP Está em curso uma avaliação de 80 km para compreender o nível de segurança incorporado na rede rodoviária e identificar um plano de investimento em estradas mais seguras para reduzir fatalidades e ferimentos.

Normalmente, Andorra recebe um grande fluxo de turistas e, de acordo com os dados mais recentes da Organização Mundial da Saúde, referentes a 2013, a taxa de mortalidade no país devido a lesões causadas por acidentes de trânsito é de 7,6 por 100.000 habitantes, pouco menos da metade da média mundial.

O Classificação por estrelas O levantamento topográfico de três estradas principais (CG-1, CG-2 e CG-3) foi concluído, liderado por Área de Mobilidade do RACC Clube de Mobilidade (Reial Automòbil Club de Catalunya) em cooperação com Mobilidade Governamental de Andorra, e auxiliado por Acreditado pelo iRAP fornecedor Consultoria factual.

Já está em andamento a codificação para medir objetivamente a segurança rodoviária para cada tipo de usuário da via – ocupantes de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres. As vias com cinco estrelas são as mais seguras, enquanto as com uma estrela são as menos seguras.

Os resultados irão orientar o investimento em infraestrutura rodoviária no país, visando o Quadro Político da UE para a Segurança Rodoviária 2021-2030 para uma meta de redução de 50% nas mortes e lesões graves até 2030.

Andorra faz parte do Iniciativa da OMS para Pequenos Países para que os países da Região Europeia da OMS com menos de 1 milhão de habitantes possam compartilhar seus conhecimentos sobre a implementação. Saúde 2020. A Saúde 2020 é um quadro político europeu que apoia ações governamentais e sociais para promover a saúde e o bem-estar.

De acordo com o Comissão Europeia, Estima-se que, para cada vida perdida, outras cinco pessoas sofrem ferimentos graves com consequências que alteram suas vidas (cerca de 120 mil pessoas em 2019). O custo externo dos acidentes rodoviários na Europa foi estimado em cerca de 280 bilhões de euros, ou cerca de 21,8 trilhões de euros do PIB da UE.

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