La mobilité a une définition différente pour chaque personne dans le monde. Certains d'entre nous utilisent des voitures et des motos pour emmener leurs enfants à l'école. D'autres élèves peuvent marcher ou faire du vélo. Peu importe notre façon de nous déplacer, la mobilité est au cœur de notre société et de l'accès à l'éducation de nos générations futures.
Les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les enfants et les jeunes adultes âgés de 5 à 29 ans dans le monde. Au Vietnam, l'Institute for Health Metrics and Evaluation a estimé que plus de 6 200 enfants et jeunes âgés de 5 à 29 ans ont été tués dans des accidents de la route en 2019. Cela représente une crise de santé publique qui touche de manière disproportionnée les jeunes. Des améliorations des routes, une gestion de la vitesse, ainsi que le respect des facteurs de risque comportementaux sont nécessaires pour lutter efficacement contre cette crise.
“ Il est temps que nous considérions les jeunes non seulement comme des victimes d’accidents de la route, mais comme des atouts qui peuvent contribuer à mettre fin aux pertes de vies insensées sur les routes ”, a déclaré Maolin Macatangay, responsable des communications chez Youth For Road Safety (YOURS). L’engagement des jeunes est essentiel pour créer un impact durable au sein de la communauté. Les jeunes d’aujourd’hui sont plus connectés – ils absorbent les connaissances du monde, s’expriment avec passion et luttent pour un changement positif dans le monde entier.
Dans la continuité, l'association à but non lucratif Fondation AIP lancé le programme triennal IA&Moi : Donner aux jeunes les moyens de rouler en toute sécurité en 2021, soutenu par Fondation Botnar – une fondation qui promeut l'utilisation de l'IA et des technologies numériques pour améliorer le bien-être des jeunes en milieu urbain – cofinancée par Fondation FIA, et mis en œuvre en partenariat avec Et si et iRAP.
L'objectif du programme est d'exploiter les technologies éprouvées et émergentes pour aider les gouvernements à concentrer les améliorations routières vitales et la gestion de la vitesse sur les endroits où les jeunes ont indiqué qu'ils en avaient le plus besoin.
Le IA&Moi Le programme célèbre maintenant une année d'existence, avec de nombreuses réalisations positives à ce jour, à commencer par l'approbation de la mise en œuvre du programme par les gouvernements du Vietnam aux niveaux national et provincial. Ils ont montré leur grand engagement depuis lors. De plus, des protocoles d'accord (MoU) ont été signés avec les Comités de sécurité routière et les Départements de l'éducation et de la formation aux niveaux national et provincial.
La méthodologie de dépistage exploite la puissance du Big Data avec une approche humaine axée sur les communautés à haut risque et les environnements urbains. Grâce à cette approche, 1 063 écoles dans trois villes pilotes ont été évaluées, et 106 écoles ont été sélectionnées pour des évaluations détaillées ultérieures (56 écoles à Hô Chi Minh-Ville, 25 à Yen Bai et 25 à Pleiku). Ces écoles seront désormais prioritaires pour des évaluations détaillées de la sécurité routière en utilisant iRAP Star Rating for Schools (SR4S) application.
En janvier 2022, une formation sur le dépistage par le Big Data a été organisée à l'intention des acteurs gouvernementaux, du personnel et des représentants d'établissements scolaires à haut risque. 86% des participants ont estimé que la Grand Méthodologie de dépistage des données présenté lors de la formation utile ou très utile pour les parties prenantes du gouvernement afin d'identifier plus facilement les communautés et les lieux à haut risque.
Parallèlement, 28 entretiens approfondis ont été menés auprès d'élèves, d'enseignants et de parents d'écoles secondaires, de lycées, de collèges et d'universités dans trois villes cibles afin de soutenir le développement d'une application d'engagement des jeunes (YEA), pour offrir aux jeunes un moyen efficace d'identifier et de signaler les conditions routières à haut risque, leur offrant ainsi une plateforme pour que leur voix soit entendue.
La Fondation AIP a sélectionné 18 écoles pour le projet pilote de l'application YEA sur la base des critères suivants : engagement fort en faveur de l'éducation à la sécurité routière, participation active aux activités de sécurité routière et capacité du directeur à mobiliser efficacement les enseignants, les élèves et les parents. Par école, 100 élèves seront choisis pour participer aux activités du programme, principalement le projet pilote de l'application YEA la deuxième année du projet.
L'application YEA est en bonne voie pour aider les jeunes au Vietnam à signaler les conditions routières dangereuses à leur gouvernement et à prévenir efficacement les accidents de la route, afin que tous les élèves aient un accès sûr et égal à l'éducation et cultiver la sécurité dans la communauté. Elle nous rapproche de notre vision d'un monde où toutes les rues de quartier sont vivables, sûres et durables.
Les résultats provisoires du projet Ai&Me seront présentés au ________ Conférence internationale Walk21 du 19 au 23 septembre 2022 à Dublin
Lectures associées :
- Pour plus d'informations sur le projet pilote Ai&Me Vietnam et le modèle de changement comportemental, cliquez ici ICI
- Lisez les étapes méthodologiques et les attributs utilisés dans le filtrage des big data dans le premier rapport de projet – Analyse Big Data : Méthodologie d'évaluation des écoles à haut risque ICI
- Le Vietnam mobilise les jeunes pour l'utilisation du big data et de l'intelligence artificielle afin de construire des communautés durablesle 8 octobre 2021
- Lancements de projets : Les données massives et la voix des jeunes s'unissent pour des écoles plus sûres au Vietnam (5 juillet 2021)
