Nous nous en sortons grâce à l'aide précieuse de nos amis : des ONG qui travaillent main dans la main pour éliminer les routes à haut risque.
(Crédit photo : Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière)
Les ONG jouent un rôle déterminant à travers le monde en veillant à ce que la sécurité routière soit une priorité politique et d'investissement et que les risques routiers soient éliminés dans les communautés locales. En tant que membres de Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière (l'Alliance) se réunir ce mois-ci pour le Septième réunion mondiale des ONG œuvrant pour la sécurité routière et les victimes de la route, iRAP est fière de soutenir les efforts des ONG en leur fournissant des formations, des outils, des données et des contacts pour des routes plus sûres.
Voici quelques exemples de la manière dont les ONG s'associent à iRAP pour réussir :
Soutenir l’action de haut niveau : une lettre concrète pour les réunions ministérielles
Les 30 juin et 1er juillet, les dirigeants mondiaux se réuniront aux Nations Unies à New York pour la toute première fois Réunion de haut niveau sur la sécurité routière.
iRAP soutient activement cette initiative et a écrit aux chefs d'État de chaque pays pour les inviter à participer à la réunion, à partager les résultats obtenus et à s'engager à mettre en œuvre le plan. Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030.
Les lettres nationales détaillant des données nationales précieuses et les succès en matière de sécurité routière peuvent être téléchargées ici.
Les ONG contribuent à amplifier l'impact des lettres nationales en les transmettant aux chefs d'État, aux ministres des Transports et aux ministères concernés afin de soutenir leur appel à l'action. Un engagement de haut niveau est bien plus probable lorsqu'il est sollicité par une autorité locale.
Réponse de SORSA à la réception de la lettre de iRAP relative à la réunion de haut niveau des Nations Unies : “ Merci. Cela ne pouvait pas mieux tomber. La Société des Ambassadeurs de la Sécurité Routière transmettra ce document à Son Excellence le Président Mokgweetsi. Je le transmettrai également à mes contacts au sein du Ministère des Transports et des Communications, du Département des Transports et de la Sécurité Routière, du Comité National de la Sécurité Routière, du Fonds d'indemnisation des victimes d'accidents de la route et de l'OMS afin d'entamer les démarches auprès des plus hautes instances et des acteurs de la sécurité routière, et ainsi plaider en faveur de leur soutien. ”
La réunion de haut niveau de juin fait suite à l'événement préparatoire de décembre 2021, au cours duquel Rob McInerney, PDG de iRAP, a expliqué aux États membres de l'ONU et aux parlementaires comment les ONG, dont iRAP, insufflent passion et détermination aux actions en matière de sécurité routière ; comment elles fournissent les outils et les données probantes nécessaires pour justifier les investissements ; et comment elles ont besoin de partenariats à long terme pour maximiser l'impact de leur travail et sauver des vies. Voir sa présentation. ici.
Soutenir des trajets scolaires plus sûrs
Les accidents de la route sont la principale cause de mortalité chez les enfants et les jeunes dans le monde.
Les ONG ont joué un rôle essentiel dans le développement et le succès du programme primé de iRAP. Star Rating for Schools (SR4S) Programme visant à améliorer la sécurité des trajets scolaires dans 52 pays. Le programme SR4S est financé par FedEx, FIA Foundation et 3M.
L'Alliance est un partenaire chef de file du programme et de nombreux membres utilisent l'outil pour améliorer leurs projets et programmes de sécurité scolaire, notamment Fondation AIP Vietnam, Kwapda'as Road Safety Demand (KRSD) Trust Nigeria, TRAX Sports Society Inde, Modifier, Automobile Club de Moldavie, Éviter les accidents en Inde, Alliance orientale pour des transports sûrs et durables (EASST), Fondation Gonzalo Rodriguez, Institut des politiques de transport et de développement (ITDP), Pionniers de la sécurité routière, Safe Kids USA, SORSA Botswana, Fondation Thiago Gonzaga, United Way Mumbai, Jeunesse pour la sécurité routière (LE VÔTRE) et Zambie Road Safety Trust.
Par exemple, KRSD Trust travaille avec l'école primaire Lea et les autorités locales pour plaider en faveur d'infrastructures et de vitesses plus sûres au Nigéria :
La Fundación Gonzalo Rodriguez travaille avec Star Rating for Schools pour améliorer la sécurité des trajets scolaires en Amérique latine :
Près de 100 écoles ont été évaluées et nombre d'entre elles modernisées au Vietnam, sous l'égide de la Fondation AIP. Lire la suite ici.
(Crédit photo : Fondation AIP)
Lien avec le financement de la sécurité routière
Le Programme de subventions de la FIA pour la sécurité routière soutient les clubs de mobilité de la FIA dans l'amélioration de la sécurité des zones scolaires grâce à des projets qui appliquent les Outil d'évaluation scolaire et SR4S. EASST, l'Automobile Club de Moldavie et le Zambia Road Safety Trust ont reçu une part de près de 250 000 € distribués dans le monde entier en 2021 pour protéger les enfants sur leur trajet vers l'école.
De plus, le L'incubateur de l'Alliance Le programme a soutenu la Fondation Thiago Gonzaga, partenaire de SR4S et membre de l'Alliance, dans le développement de leur Projet Caminho Seguro en utilisant la méthodologie SR4S.
Renforcer les capacités pour rendre les routes plus sûres
48 000 personnes ont bénéficié de la formation iRAP dans le monde entier, dont de nombreuses ONG.
Formations de l'Alliance dans Kenya et Inde En 2018, 41 ONG de 21 pays ont évalué la sécurité d'une école à l'aide de l'outil SR4S afin d'identifier les zones les plus exposées aux dangers pour les enfants. Elles ont présenté leurs résultats aux décideurs locaux et obtenu leur engagement politique en faveur d'interventions fondées sur des données probantes pour améliorer la sécurité. Le 29 mars 2018, les responsables politiques kényans ont accepté de mettre en œuvre les mesures recommandées par les ONG pour améliorer la sécurité de 2 000 enfants se rendant chaque jour à pied à une école de Nairobi, en s'appuyant sur les données de SR4S. En octobre 2020, le ministre du Territoire de la capitale fédérale du Nigéria, Mallam Muhammad Bello, s'est engagé à mettre en œuvre les améliorations recommandées non seulement autour de la City Royal School, mais aussi à renforcer la sécurité aux abords de toutes les écoles de la région de la capitale fédérale. Cette initiative contribue à améliorer la sécurité des trajets scolaires.
Les ONG de l'Alliance ont partagé leurs réflexions sur l'utilisation de SR4S lors de la formation en Asie et sur leurs projets futurs pour améliorer la sécurité aux abords des écoles dans leurs pays :
Les ONG ont su tirer pleinement parti de leurs enseignements pour parvenir à de réels changements sur le terrain et renforcer les capacités des décideurs en matière de sécurité routière au sein de leurs communautés.
Le personnel de 3 ONG de l'Alliance est devenu fournisseur accrédité iRAP, contribuant ainsi à garantir que les évaluations iRAP soient réalisées au même niveau de qualité élevé et constant dans le monde entier.
Des membres de l'Alliance dans 6 pays ont participé à un événement exclusif Formation de formateurs SR4S l'année dernière, pour apprendre à planifier et à mettre en œuvre une formation SR4S afin de renforcer les capacités des gouvernements, des organisations locales et des communautés scolaires à rendre les trajets scolaires plus sûrs en Inde, en Iran, au Nigéria, en Zambie, au Brésil et au Sénégal.
De plus, le Programme de formation des jeunes talents Ce programme, mis en œuvre par YOURS et financé par FedEx, a formé cinq jeunes leaders de la sécurité routière en tant que formateurs principaux SR4S. Ces jeunes formateurs ont ensuite formé 24 membres de la Coalition mondiale des jeunes pour la sécurité routière à l'évaluation de la sécurité des routes aux abords des écoles, des universités et autres établissements d'enseignement.
Les jeunes formateurs se réunissent en ligne (Crédit photo : YOURS)
Partenariats de plaidoyer
De la même manière que iRAP s'associe cette année à l'Alliance et à ses membres pour développer le plaidoyer et la dynamique en faveur de la réunion de haut niveau des Nations Unies, notre partenariat a également soutenu une attention mondiale portée aux vitesses plus faibles pour #StreetsforLife.
Lors de la Semaine de la sécurité routière des Nations Unies de l'année dernière, iRAP a publié dix vidéos avec la participation de membres de l'Alliance originaires d'Iran, de Zambie, du Venezuela et des Philippines qui partagent leur expérience dans leurs communautés et appellent à des limitations de vitesse à 30 km/h pour réduire les risques routiers locaux.
La campagne de vidéos et d'animations complémentaires de Street Design a permis au message #Love30 d'atteindre plus de 227 000 personnes en ligne en 2 semaines.
Collaboration de premier plan pour les programmes nationaux iRAP
Les programmes nationaux d’évaluation des routes (PAR) rassemblent les principaux acteurs pour un effort coordonné visant à évaluer et à améliorer la sécurité des infrastructures routières dans les pays, à renforcer les capacités, à mettre en œuvre des investissements et des programmes fondés sur des données probantes pour sauver des vies et à célébrer les succès.
La Fondation asiatique pour la prévention des blessures, l'Automobile Club de Moldavie, Laser International et l'Automobile Club national d'Azerbaïdjan ne sont que quelques exemples d'ONG jouant un rôle crucial dans la coordination des activités du programme iRAP dans leurs pays respectifs.
Perspectives d'avenir – Comment iRAP peut-il soutenir les ONG ?
iRAP est une organisation caritative mondiale enregistrée qui fournit gratuitement des outils, des formations et un soutien pour aider les ONG de sécurité routière, les gouvernements, les banques de développement, les clubs de mobilité, les organismes de recherche et l'industrie dans plus de 100 pays à rendre leurs routes plus sûres.
Les outils de iRAP sont disponibles gratuitement et soutiennent les activités et le plaidoyer des ONG :
- Vaccins pour les routes et en particulier le Outil Big Data – Met en lumière l’impact des blessures liées aux accidents de la route dans les pays, le niveau de sécurité des routes selon le type d’usager, les caractéristiques routières importantes et l’analyse de rentabilité en faveur de routes plus sûres.
- Boîte à outils de sécurité routière – Fournit gratuitement des informations sur les causes et la prévention des accidents de la route mortels et corporels.
- Star Rating for Schools – Un outil et un programme fondés sur des données probantes pour mesurer, gérer et communiquer les risques auxquels les enfants sont exposés sur le chemin de l’école. Il favorise des interventions rapides qui sauvent des vies et préviennent les blessures graves dès le premier jour.
- iRAP Carte des lieux de travail – Consultez les travaux du RAP en cours et les coordonnées du responsable du programme national pour la mise en relation des ONG et des activités liées à la sécurité routière.
- Comment des routes plus sûres apparaissent dans le Plan mondial et iRAP travaille avec des partenaires pour y parvenir
- RAPTools – Partage la méthodologie iRAP en tant que norme mondiale de sécurité des infrastructures routières et des outils pour aider ses partenaires à rendre leurs routes plus sûres.
- Indicateurs clés de performance (KPI) des infrastructures routières mondiales – Indicateurs clés de performance pouvant être inclus dans les stratégies de sécurité routière, les plans d’action et les cahiers des charges des projets afin de définir et de mesurer le succès des routes plus sûres.
Le plan du iRAP pour la deuxième décennie d'action en matière de sécurité routière est axé sur les “ partenariats pour un impact en 2030 ” et vise à sauver plus de 2 millions de personnes de la mort ou des blessures, à rendre plus de 200 000 km de routes plus sûres et à influencer les investissements de 200 milliards de dollars du $ dans les infrastructures routières afin de sauver des vies au cours des 10 prochaines années.
Les partenariats avec les ONG seront essentiels pour atteindre cet objectif et pour que les pays atteignent les objectifs mondiaux 3 et 4 des Nations Unies, afin de garantir que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route (objectif 3), et que plus de 751 000 000 T de déplacements se fassent sur des routes équivalentes à 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030 (objectif 4).
Nous félicitons l'Alliance mondiale pour son impact international et son rôle dans l'autonomisation de 295 ONG membres œuvrant pour la sécurité routière dans 99 pays. Nous sommes extrêmement fiers des réalisations de nos partenaires ONG. Leur militantisme de terrain, leur engagement passionné et leur travail acharné portent leurs fruits, du bord des routes jusqu'aux instances gouvernementales, contribuant à rendre les routes et les trajets scolaires plus sûrs et à protéger les enfants et les familles dans les communautés du monde entier.
Nous nous réjouissons de poursuivre nos partenariats, car ensemble, nous agissons, cette année et au-delà.
Pour plus d'informations sur l'Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière, veuillez consulter le site web suivant : https://www.roadsafetyngos.org/