On s'en sort avec un peu d'aide de nos amis : les ONG travaillant main dans la main pour éliminer les routes à haut risque
(Crédit image : Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière)
Les ONG font une différence incroyable dans le monde, garantissant que la sécurité routière soit une priorité politique et d'investissement et que les risques routiers soient éliminés dans les communautés locales. En tant que membres de la Alliance Mondiale des ONG pour la sécurité routière (l'Alliance) rassembler ce mois-ci pour le Septième Réunion Mondiale des ONG militant pour la sécurité routière et les victimes de la route, iRAP est fier de soutenir les efforts des ONG grâce à la formation, aux outils, aux données et aux contacts pour des routes plus sûres.
Voici quelques exemples de la manière dont les ONG s'associent à iRAP pour réussir :
Soutenir une action de haut niveau : une lettre à portée de main pour les réunions ministérielles
Les 30 juin et 1er juillet, des dirigeants mondiaux se réuniront aux Nations Unies à New York pour la toute première fois Réunion de haut niveau sur la sécurité routière.
iRAP soutient activement cette initiative et a écrit aux chefs d'État de tous les pays pour les exhorter à participer à la réunion, à partager leurs succès et à s'engager à mettre en œuvre Plan mondial pour la décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030.
Des lettres de pays détaillant des données nationales précieuses et le succès en matière de sécurité routière peuvent être téléchargées ici.
Les ONG aident à garantir l'impact des lettres nationales en les partageant avec leurs chefs d'État et ministres des transports et les ministères pertinents pour appuyer leur Appel à l'action. L'engagement de haut niveau est beaucoup plus probable lorsqu'il est demandé par quelqu'un de la localité.
De SORSA à la réception de la lettre d'iRAP concernant la réunion de haut niveau des Nations Unies : “ Merci. Cela ne pouvait pas arriver à un meilleur moment. La Société des Ambassadeurs de la Sécurité Routière la transmettra à Son Excellence le Président Mokgweetsi. Je lui fournirai également la même lettre aux contacts du Ministère des Transports et des Communications, du Département des Transports Routiers et de la Sécurité, du Comité National de la Sécurité Routière, du Fonds d'Accident de Véhicules à Moteur et de l'OMS pour commencer la hiérarchie jusqu'au plus haut niveau et aux Parties Prenantes de la Sécurité Routière afin de plaider et de faire pression pour leur soutien. ”
La Réunion de haut niveau de juin fait suite à l'Événement préparatoire qui s'est tenu en décembre 2021, au cours duquel le PDG d'iRAP, Rob McInerney, a expliqué aux États membres de l'ONU et aux parlementaires comment les ONG, y compris iRAP, apportent la passion et le but à l'action pour la sécurité routière ; l'impulsion et les produits fondés sur des données probantes pour étayer le argumentaire en faveur de l'investissement, et comment elles ont besoin de partenariats à long terme pour maximiser le potentiel de sauvetage de leur travail. Voir sa présentation ici.
Promouvoir des trajets scolaires plus sûrs
Les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les enfants et les jeunes du monde entier.
Les ONG ont joué un rôle essentiel dans le développement et le succès de l'organisation primée iRAP Système de notation par étoiles pour les écoles (SR4S) Programme d'aide à l'amélioration de la sécurité des trajets scolaires dans 52 pays. Le programme SR4S est financé par FedEx, la FIA Foundation et 3M.
L'Alliance est un partenaire chef de file du programme et de nombreux membres utilisent cet outil pour améliorer leurs projets et programmes d'écoles plus sûres, notamment AIP Foundation Vietnam, Fiducie Kwapda'as pour la sécurité routière (KRSD) Nigéria, TRAX Société sportive Inde, Modifier, Automobile Club de Moldavie, Éviter les accidents Inde, Alliance orientale pour un transport sûr et durable (Est, Fondation Gonzalo Rodriguez, Institut pour les Transports et le Développement (ITDP), Pionniers de la sécurité routière, Enfants Sûrs États-Unis, SORSA Botswana, Fondation Thiago Gonzaga, United Way Mumbai, Youth for Road Safety (LE TIEN) et Fonds Zambien pour la Sécurité Routière.
Par exemple, KRSD Trust travaille avec la Lea Primary School et les autorités locales pour plaider en faveur d'infrastructures et de limitations de vitesse plus sûres au Nigeria :
La Fundación Gonzalo Rodríguez travaille avec Star Rating for Schools pour améliorer la sécurité des trajets scolaires en Amérique latine :
Près de 100 écoles ont été évaluées et plusieurs rénovées au Vietnam, sous l'égide de l'AIP Foundation. En savoir plus ici.
(Crédit photo : AIP Foundation)
Connexion au financement de la sécurité routière
Le Programme de subventions de la FIA pour la sécurité routière est de soutenir les clubs FIA mobilité pour améliorer la sécurité des zones scolaires grâce à des projets qui appliquent le Boîte à outils d'évaluation scolaire Et SR4S. L'EASST, l'Automobile Club de Moldavie et le Zambia Road Safety Trust ont reçu une part de près de 250 000 € dispersée dans le monde entier en 2021 pour protéger les enfants sur le chemin de l'école.
De plus, le Incubateur de l'Alliance Le programme a soutenu la Fondation Thiago Gonzaga, partenaire SR4S et membre de l'Alliance, pour étendre leur Projet Caminho Seguro en utilisant la méthodologie SR4S.
Renforcer les capacités pour rendre les routes plus sûres
48 000 personnes ont reçu une formation iRAP dans le monde, y compris de nombreuses ONG.
Formations de l'Alliance en Kenya et Inde En 2018, 41 ONG de 21 pays ont évalué la sécurité d'une école à l'aide de l'outil SR4S afin d'identifier les endroits où les enfants étaient le plus en danger. Elles ont présenté les résultats aux décideurs locaux et obtenu un engagement politique pour des interventions fondées sur des données probantes afin d'améliorer la sécurité. Le 29 mars 2018, les décideurs kenyans ont accepté de mettre en œuvre les mesures recommandées par les ONG pour améliorer la sécurité de 2 000 enfants se rendant chaque jour à pied à une école de Nairobi, grâce aux informations fournies par le SR4S. En octobre 2020, le ministre du Territoire de la capitale fédérale nigériane, Mallam Muhammad Bello, s'est engagé non seulement à mettre en œuvre les améliorations recommandées autour de la City Royal School, mais aussi à améliorer la sécurité autour de toutes les écoles de la région de la capitale fédérale. Les trajets scolaires plus sûrs continuent de se développer à partir de cette initiative.
Les ONG Alliance ont réfléchi à leur expérience d'utilisation de SR4S lors de la formation en Asie et aux futurs projets visant à améliorer la sécurité dans les zones scolaires de leurs pays :
Les ONG ont été très efficaces pour exploiter leurs apprentissages afin de réaliser des changements concrets sur le terrain et de renforcer les capacités des décideurs en matière de sécurité routière dans leurs communautés.
Le personnel de 3 ONG de l'Alliance est devenu des fournisseurs accrédités iRAP, contribuant ainsi à garantir que les évaluations iRAP sont effectuées selon le même niveau de qualité constant dans le monde entier.
Les membres de l'Alliance dans 6 pays ont assisté à un événement exclusif Formation de formateurs SR4S l'année dernière pour apprendre à planifier et à dispenser des formations SR4S afin de renforcer les capacités des gouvernements, des organisations locales et des communautés scolaires pour rendre les trajets scolaires plus sûrs en Inde, en Iran, au Nigéria, en Zambie, au Brésil et au Sénégal.
De plus, le Programme de formateurs maîtres pour la jeunesse financés par FedEx et mis en œuvre par YOURS, a formé 5 jeunes leaders en matière de sécurité routière en tant que formateurs principaux pour le programme SR4S. Ces jeunes formateurs ont ensuite formé 24 membres de la Coalition mondiale des jeunes pour la sécurité routière à évaluer la sécurité des routes autour des écoles, des universités et d'autres établissements d'enseignement.
Les formateurs de jeunes se réunissent en ligne (Crédit photo : YOURS)
Partenariats de plaidoyer
Tout comme l'iRAP s'associe cette année à l'Alliance et à ses membres pour renforcer le plaidoyer et créer une dynamique en vue de la réunion de haut niveau des Nations unies, notre partenariat a également contribué à mettre l'accent, à l'échelle mondiale, sur la réduction des vitesses dans le cadre de l'initiative « #StreetsforLife ».
Lors de la Semaine de la sécurité routière de l'ONU de l'année dernière, iRAP a publié dix vidéos met des membres de l'Alliance d'Iran, de Zambie, du Venezuela et des Philippines partageant leurs expériences dans leurs communautés et appelant à des limitations de vitesse à 30 km/h pour réduire les risques sur les routes locales.
Grâce à cette campagne composée de vidéos et d'animations Street Design complémentaires, le message « #Love30 » a touché plus de 227 000 personnes en ligne en deux semaines.
Diriger la collaboration pour les programmes nationaux iRAP
Les Programmes Nationaux d'Évaluation Routière (RAP) réunissent les principales parties prenantes pour un effort coordonné visant à évaluer et à améliorer la sécurité des infrastructures routières dans les pays, à renforcer les capacités, à mettre en œuvre des investissements et des programmes fondés sur des preuves pour sauver des vies, et à célébrer les succès.
L'Asia Injury Prevention Foundation, l'Automobile Club de Moldavie, Laser International et le National Automobile Club d'Azerbaïdjan ne sont que quelques-unes des ONG qui jouent un rôle essentiel dans la coordination des activités iRAP dans leurs pays.
Regardant vers l'avenir – Comment l'iRAP peut-il soutenir les ONG ?
iRAP est une organisation caritative internationale enregistrée qui fournit des outils, une formation et un soutien gratuits pour aider les ONG de sécurité routière, les gouvernements, les banques de développement, les clubs de mobilité, les organisations de recherche et l'industrie dans plus de 100 pays à rendre leurs routes plus sûres.
Les outils de l'iRAP sont disponibles gratuitement et soutiennent le plaidoyer et les activités des ONG :
- Vaccins pour routes et en particulier le Outil Big Data – Met en évidence l'impact des blessures dues aux accidents de la route dans les pays, la sécurité des routes par type d'usager, les caractéristiques routières importantes et le cas d'affaires pour des routes plus sûres.
- Boîte à outils pour la sécurité routière – Fournit des informations gratuites sur les causes et la prévention des accidents de la route qui entraînent des décès et des blessures.
- Notation par étoiles pour les écoles – Un outil et un programme fondés sur des données probantes pour mesurer, gérer et communiquer les risques auxquels les enfants sont exposés lors d'un trajet vers l'école. Il permet des interventions rapides qui sauvent des vies et préviennent les blessures graves dès le premier jour.
- Carte iRAP Où nous travaillons – Voir les travaux du RAP en cours et les coordonnées du responsable du programme national pour le raccordement des ONG et des activités de routes plus sûres.
- Comment l'amélioration de la sécurité routière apparaît dans le Plan mondial et comment l'iRAP travaille avec ses partenaires pour y parvenir
- Outils RAP – Partage la méthodologie iRAP comme norme mondiale pour la sécurité des infrastructures routières et des outils pour aider les partenaires à rendre leurs routes plus sûres.
- Indicateurs Clés de Performance des Infrastructures Routières Mondiales – Indicateurs clés de performance pouvant être inclus dans les stratégies de sécurité routière, les plans d'action et les portées de projet pour définir et mesurer le succès des routes plus sûres.
Le plan de l'iRAP pour la deuxième décennie d'action en faveur de la sécurité routière est axé sur le thème “ Des partenariats pour un impact en 2030 ” et vise à éviter plus de 2 000 000 de décès ou de blessures, à rendre plus sûrs plus de 200 000 km de routes et à mobiliser entre 1 000 et 4 000 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures routières afin de sauver des vies au cours des dix prochaines années.
Les partenariats avec les ONG seront essentiels pour y parvenir et pour permettre aux pays d'atteindre les objectifs mondiaux 3 et 4 des Nations unies, à savoir garantir que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de 3 étoiles ou supérieure pour tous les usagers de la route (objectif 3), et que plus de 751 TP3T de déplacements s'effectuent sur des routes équivalentes à une norme de 3 étoiles ou supérieure pour tous les usagers de la route d'ici 2030 (objectif 4).
Nous félicitons la Global Alliance pour son impact mondial et l'autonomisation de 295 ONG membres œuvrant pour la sécurité routière dans 99 pays. Nous sommes très fiers des réalisations de nos ONG partenaires. Leur activisme populaire, leur dévouement passionné et leur travail acharné ont un impact allant du bord de la route aux couloirs du gouvernement, rendant les routes et les trajets scolaires plus sûrs et protégeant les enfants et les familles dans les communautés du monde entier.
Nous nous réjouissons de poursuivre notre collaboration, car ensemble, nous #CommittoAct, cette année et au-delà.
Pour plus d'informations sur l'Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière, visitez https://www.roadsafetyngos.org/