Des politiques mises en pratique

Des politiques mises en pratique

Nous nous félicitons du nombre croissant de pays qui se fixent des objectifs de sécurité routière de niveau 3 étoiles ou supérieur dans leurs stratégies nationales et régionales, leurs projets d'infrastructures routières et leurs programmes de financement. Nous recensons ces engagements et les partageons avec nos partenaires afin qu'ils servent d'exemples à suivre pour tous les pays.

Félicitations à tous pour ce leadership exceptionnel ! Et chers lecteurs, s'il vous plaît, aidez-nous à grVoici notre liste !

Découvrez ces exemples de politiques qui incluent des cibles 3 étoiles ou mieux

Plan de sécurité routière du Brésil 2021-2030 (Pnatrans)

Des politiques mises en pratique Amérique latine et Caraïbes

Plan de sécurité routière 2025-2035 de São Paulo (PSV-SP)

Des politiques mises en pratique Amérique latine et Caraïbes

Stratégie nationale de mobilité du Mexique 2023-2042

Des politiques mises en pratique Amérique latine et Caraïbes

Indicateurs clés de performance des infrastructures routières selon la norme mondiale iRAP

Des politiques mises en pratique Mondial Plaidoyer pour la sécurité routière

Politique nationale de sécurité routière du Pérou 2023-2030

Des politiques mises en pratique Amérique latine et Caraïbes

Stratégie nationale de sécurité routière des îles Caïmans 2023-2038

Des politiques mises en pratique Amérique latine et Caraïbes

Stratégie 2030 du Département des autoroutes de São Paulo (Brésil)

Des politiques mises en pratique Amérique latine et Caraïbes

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