Le 26 février 2026, Formation Les Essentiels de la notation iRAP Star a débuté pour les représentants du gouvernement de Autorité de construction et de transport du Bhoutan (BCTA), la Département des transports de surface, et Thimphou Trumde, marquant une nouvelle étape dans le renforcement des capacités de sécurité routière au Bhoutan.
Soutenu par le Banque asiatique de développement (BAD) et le Observatoire de la sécurité routière de l’Asie-Pacifique (APRSO), l'atelier virtuel a été ouvert par Sin Wai (Angel) Chong, spécialiste des transports à la BAD. Elle a noté que la formation est dispensée en fonction des priorités identifiées lors de la Atelier Systèmes Sûrs qui se tiendra au Bhoutan en décembre 2025.
Greg Smith, PDG d'iRAP, a présenté aux participants la méthodologie iRAP et son rôle dans l'amélioration de la sécurité des infrastructures routières. Il a souligné l'adéquation entre les classements par étoiles et les objectifs mondiaux de développement durable. Les cibles 3 et 4 consistent respectivement à garantir que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route (cible 3), et à ce que plus de 751 TP3T de déplacements s'effectuent sur des routes équivalentes à 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030 (cible 4).
Les participants ont également été guidés par le coordinateur de la formation et de l'accréditation d'iRAP, Franco Azzato, qui a décrit ce qu'il fallait attendre du parcours d'apprentissage et du parcours d'accréditation.
Suite à un programme d'apprentissage mixte culminant par un atelier en personne prévu en avril, les participants seront éligibles pour passer les examens d'accréditation. Une accréditation réussie leur permettra d'appliquer la méthodologie iRAP pour promouvoir des routes plus sûres au Bhoutan.
La formation s'inscrit dans le cadre d'efforts plus larges visant à intégrer les principes du système sûr dans la planification gouvernementale et à renforcer l'expertise nationale en matière d'infrastructures routières plus sûres.
Selon Explorateur d'informations sur la sécurité de l'iRAP, la réalisation de l'objectif n° 4 des Nations unies, qui vise à ce que plus de 75% des déplacements de tous les usagers de la route au Bhoutan s'effectuent sur des routes classées 3 étoiles ou plus d'ici 2030, devrait permettre de sauver environ 32 vies chaque année et d'éviter 12 763 décès et blessés sur les 20 ans de durée de vie des aménagements routiers, avec un bénéfice économique estimé à $26,9 millions de dollars américains.
