iRAP était fier de rejoindre le Partenariat mondial pour la sécurité routière (GRSP) et Initiative mondiale pour la conception des villes (GDCI) à Medellín, en Colombie, le 23 octobre, dispensant le cours de leadership exécutif en matière de sécurité routière (RSELC) et renforçant les capacités en matière de sécurité routière et de gestion de la vitesse afin de prévenir les décès et les blessures sur les routes.
Le Le cours de leadership exécutif en matière de sécurité routière (RSELC) fait partie de la suite mondiale de formation au leadership développée par le GRSP et l'unité de recherche internationale sur les blessures de l'université Johns Hopkins, avec le soutien de Bloomberg Philanthropies.
Le directeur des projets stratégiques de iRAP, Julio Urzua, et l'ingénieur en sécurité routière Gabriel Guevara ont rejoint les participants le quatrième jour du cours pour une journée pratique d'activités sur le terrain axée sur la compréhension de la manière dont la conception des routes et la vitesse des véhicules influencent la sécurité de tous les usagers de la route.
Les participants ont visité des tronçons de route sélectionnés, ce qui leur a permis de passer de l'apprentissage en classe à l'examen direct des défis concrets en matière de sécurité routière.
Ils ont participé à une étude d'observation de la vitesse en bord de route utilisant la technologie LiDAR, ce qui leur a permis d'acquérir des connaissances pratiques sur le contrôle et le contrôle de la vitesse, ainsi que sur le rôle crucial de la gestion de la vitesse des véhicules dans la réduction des accidents de la route.
La séance de l'après-midi a réuni les participants pour qu'ils réfléchissent à leurs observations, échangent leurs points de vue et examinent comment les enseignements tirés pourraient éclairer les politiques de sécurité routière, les améliorations des infrastructures et les interventions dans leurs pays respectifs.
En associant l'expérience de terrain à la prise de décision fondée sur des données probantes, le cours a mis en lumière l'importance de l'approche du système sûr – reconnaissant que les gens font des erreurs et que les routes et les vitesses doivent être conçues et gérées de manière à éviter que ces erreurs n'entraînent la mort ou des blessures graves.
Le programme RSELC combine l'apprentissage en ligne avec un cours résidentiel intensif d'une semaine destiné aux responsables de la sécurité routière issus des gouvernements, de la société civile, des organisations partenaires et des Sociétés nationales de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge.
Son programme d'études couvre les enjeux mondiaux de la sécurité routière, les facteurs de risque d'accidents, les approches de systèmes sûrs, la prise de décision stratégique, la gestion de la sécurité routière, l'utilisation des données et la mise en œuvre des politiques.
En 2026, le programme plus vaste du Cours mondial de leadership en matière de sécurité routière (GRSLC) a marqué son 10e anniversaire avec le lancement officiel de l'Institut mondial de leadership en matière de sécurité routière (GRSLI), s'appuyant sur une décennie de renforcement des capacités et élargissant sa vision à long terme.
Avec la promotion 2026, l'Institut a désormais accompagné 1 223 anciens élèves originaires de 86 pays.
iRAP est fier de soutenir ce programme, en fournissant aux dirigeants les connaissances et la confiance nécessaires pour traduire les données probantes en politiques, en actions de sensibilisation, en mesures d'application et en activités de mise en œuvre efficaces en matière de sécurité routière, afin de bâtir un monde sans routes à haut risque.
Pour en savoir plus, consultez le programme GRSLC. ici.
