De nombreux projets de transport utilisent déjà des outils de simulation pour évaluer l'exploitation du trafic, la congestion, les temps de parcours et la performance du réseau. Cependant, les résultats en matière de sécurité sont souvent évalués indépendamment du modèle de trafic, généralement par le biais du système d'évaluation par étoiles iRAP. Ce système repose sur les caractéristiques de la route, les volumes de trafic et les vitesses d'exploitation relevés lors d'enquêtes de terrain et d'inspections routières, plutôt que sur des simulations de trafic, et n'est souvent réalisé qu'une fois les plans finalisés. L'intégration entre Aimsun Suivant et Vidéo de iRAP Cette plateforme offre la possibilité d'intégrer directement l'évaluation de la sécurité routière au processus de simulation, permettant ainsi aux praticiens d'évaluer les performances opérationnelles et de sécurité au sein d'un même cadre de modélisation.
Développé et démontré à travers le Projet PHOEBE, Le cadre de connectivité relie les résultats de simulation d'Aimsun Next à la méthodologie de notation par étoiles iRAP gérée par ViDA. Les variables de trafic telles que la vitesse, le flux de circulation et d'autres indicateurs opérationnels peuvent être transférées et transformées en données d'entrée pour le modèle de notation par étoiles, permettant ainsi d'évaluer un large éventail de scénarios, y compris ceux ne se limitant pas aux modifications physiques des infrastructures, du point de vue de la sécurité routière.
Pourquoi les fournisseurs et les équipes de projet devraient-ils envisager cette intégration ?
Si votre organisation réalise déjà des études de simulation de trafic, les données nécessaires à l'analyse de sécurité des scénarios futurs sont déjà générées. En reliant les résultats de simulation à ViDA, les projets peuvent obtenir des informations complémentaires sans avoir à développer un processus d'évaluation entièrement distinct.
L'intégration permet aux équipes de projet de :
- Évaluer les implications potentielles des interventions proposées en matière de sécurité avant leur mise en œuvre.
- Comparer différents scénarios en utilisant à la fois des indicateurs opérationnels et de sécurité
- Visualisez les variations des notes attribuées en fonction des différentes conditions de trafic et d'infrastructure.
- Appuyer les décisions d'investissement fondées sur des données probantes en utilisant des indicateurs de sécurité reconnus internationalement.
- Créer un langage commun entre les ingénieurs de la circulation, les urbanistes et les professionnels de la sécurité routière.
Visualisation des notes par étoiles dans des scénarios de simulation
Le cadre de connectivité permet de transformer les résultats de simulation générés par Aimsun Next, tels que le flux de trafic, la vitesse moyenne et la variabilité de la vitesse, en données d'entrée pour la méthodologie d'évaluation iRAP Star Rating au sein de ViDA. Ainsi, les variations des conditions d'exploitation peuvent influer directement sur les évaluations de sécurité, renforçant le lien entre la planification des transports et l'évaluation de la sécurité routière fondée sur des données probantes.
Le processus repose sur trois composantes clés :
- Compatibilité réseau entre Aimsun Next et ViDA grâce à la mise en correspondance des éléments routiers par SIG. Tutoriel disponible. ici.
- Harmonisation des données pour convertir les résultats de simulation en formats compatibles avec le modèle d'évaluation par étoiles. API disponible sur demande.
- Routines d'échange de données permettant le transfert d'informations entre plateformes et le recalcul des résultats de sécurité pour différents scénarios. API disponible sur demande.
L'une des opportunités les plus intéressantes offertes par cette intégration est la possibilité de visualiser les résultats du système de notation par étoiles directement dans l'environnement de simulation Aimsun Next. L'intégration suit un flux de travail simple. Tout d'abord, les données du réseau routier et de la notation par étoiles sont importées de ViDA et alignées sur le réseau Aimsun Next correspondant grâce à un processus de compatibilité. Des simulations de trafic sont ensuite exécutées dans Aimsun Next pour des scénarios spécifiques, générant des données telles que les flux de trafic, les vitesses et leur variabilité. Ces données sont converties dans un format compatible avec le modèle de notation par étoiles iRAP et transférées vers ViDA, où les notations par étoiles et les scores de risque sont recalculés.
Les résultats de sécurité mis à jour peuvent ensuite être renvoyés au simulateur de trafic et affichés aux côtés des résultats de simulation traditionnels, permettant aux utilisateurs de visualiser comment les performances de sécurité évoluent selon différents scénarios d'infrastructure, de gestion du trafic ou de mobilité.
Une opportunité pour les projets en cours
Pour les organisations qui réalisent actuellement des études de simulation, cette intégration offre l'opportunité d'accroître la valeur des travaux de modélisation existants. Le système d'étoiles iRAP offre aux organisations une méthode cohérente et reconnue internationalement pour évaluer la sécurité routière, qui peut également fournir aperçu sur le risque dynamique grâce au remplacement d'un instantané statique par une vue dynamique apporté Grâce à la simulation du trafic, l'évaluation de la sécurité peut désormais intégrer des interventions dans des scénarios spécifiques, différents niveaux de demande, comportements des conducteurs ou changements de politique, afin de révéler comment les vitesses et les interactions varient réellement sur le réseau. Les autorités peuvent ainsi anticiper ces effets sur la sécurité et ajuster leurs décisions avant leur mise en œuvre, plutôt que de réagir a posteriori aux problèmes qui surviennent.
Que l’objectif soit de soutenir la mise en œuvre de systèmes sûrs, d’évaluer les investissements dans la mobilité active ou de démontrer les avantages des mises à niveau des infrastructures, la liaison des résultats de simulation avec ViDA peut aider à quantifier et à communiquer les résultats en matière de sécurité d’une manière cohérente et reconnue internationalement.
À mesure que le cadre évolue vers une plus grande automatisation, l'objectif est de rendre l'échange d'informations entre Aimsun Next et ViDA de plus en plus efficace, en soutenant des évaluations de sécurité répétables et évolutives dans les villes, les régions et les projets de transport.
Pour les fournisseurs, consultants, chercheurs et équipes de projet iRAP qui investissent déjà dans la modélisation par simulation, cela représente une opportunité d'ajouter une dimension de sécurité importante aux flux de travail existants et de démontrer non seulement comment une intervention dans les transports fonctionnera, mais aussi comment elle peut contribuer à des routes plus sûres pour tous les usagers.