Todos los proyectos financiados por el Banco Mundial en Tanzania deben alcanzar una calificación de seguridad mínima de 3 estrellas según el sistema iRAP, según anunció ayer TANROADS en el Seminario Regional Africano sobre Seguridad Vial celebrado en Mwanza.
El ingeniero George Daffa, de la Agencia de Carreteras de Tanzania (TANROADS), presentó la experiencia de TanRAP en la implementación de la metodología iRAP para eliminar las carreteras de alto riesgo.
Su presentación confirmó el requisito legal de realizar auditorías de seguridad vial, incluida la condición mínima del Banco Mundial de que los diseños y las mejoras de las carreteras alcancen un estándar de seguridad mínimo de 3 estrellas para poder optar a la financiación bancaria.
La Política de Seguridad Vial de Tanzania exige a las autoridades viales que supervisen la seguridad de sus carreteras, identifiquen los lugares con altas tasas de accidentes e implementen mejoras en materia de seguridad.

El ingeniero Daffa declaró: “Es bueno tener estos objetivos para saber por dónde empezar. Lo único que falta es el presupuesto adecuado para poder lograrlos”.”
En el evento se compartieron los resultados del proyecto pionero de diez pasos en Tanzania, junto con una capacitación sobre la metodología iRAP impartida por Racheal Nganwa, líder de AfricaRAP.

Racheal Nganwa declaró: “La política del Banco Mundial de otorgar calificaciones de 3 estrellas o superiores es solo un ejemplo del impacto trascendental y vital del Proyecto de Diez Pasos de Tanzania. El Banco está implementando esta política en todos sus proyectos y fortaleciendo su capacidad interna para evaluar la seguridad de los diseños viales. Felicitamos al Banco Mundial por su liderazgo al priorizar la seguridad en sus proyectos, garantizando así viajes seguros para los usuarios de las carreteras en todo el país».
El Seminario Regional Africano sobre Seguridad Vial se celebra del lunes 27 de noviembre al viernes 1 de diciembre, organizado por la Iniciativa de Seguridad Vial de Tanzania (TARSI) en colaboración con instituciones gubernamentales y con el apoyo del Ministerio de Obras Públicas y Transporte de Tanzania. .
El seminario incluye un programa integral de presentaciones sobre el desafío de la seguridad vial en África, así como las últimas investigaciones e iniciativas para lograr carreteras y arcenes seguros, velocidades seguras, un uso seguro de las carreteras, vehículos seguros y una respuesta adecuada tras un accidente.
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